کد خبر:
۱۳۵۷۶۹ ۱۷:۳۷
۱۳۹۹/۱۰/۲۵
مسابقه هیجان انگیز ابرخودروهای فراری و مک لارن +فیام
پدال نیوز: طرفداران دنیای اتومبیل رانی تصمیم گرفتند مسابقه ای را برای مقایسه قدرت و سرعت دو ابرخودروی Ferrari 488 Pista و مک لارن LT600 صورت دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز: به تازگی مسابقهای برای مقایسه دو مدل از برترین ابرخودروهای جهان برگزار
شده تا طرفداران دنیای اتومبیل بتوانند بهترین ابرخودرو را شناسایی کنند.
این دو خودرو که متعلق به شرکتهای فراری و مکلارن هستند، مدلهای بسیار
کمنظیر و فوقالعادهای در بازار کنونی جهان به حساب میآیند.

این
مسابقه بین دو خودرو به نامهای فراری 488 Pista و مکلارن LT600 صورت
گرفت. هر کدام از این خودروها دارای یک موتور V8 توربوشارژ هستند که در پشت
راننده قرار گرفته و از طریق پدالها به یک جعبه دنده متصل است. در واقع
ظرفیت سیلندر ۳.۹ لیتری فراری فقط ۰.۱ لیتر از موتور ۳.۸ لیتری مکلارن
بزرگتر است. وزن دو خودرو نیز تقریبا یکسان است و LT600 فقط ۶۶ پوند (۳۰
کیلوگرم) از Pista سبکتر است.
موتور
فراری جوری تنظیم شده تا ۷۱۰ اسب بخار قدرت (۵۲۲ کیلووات) تولید کند، در
حالی که LT600 با قدرت ۶۰۰ اسب بخار (۴۴۱ کیلووات) حرکت میکند. از نگاهی
دیگر، حداکثر سرعت فراری با ۲۱۱ مایل در ساعت مطابقت دارد که بسیار بالاتر
از حد مجاز مکلارن، یعنی ۲۰۴ مایل در ساعت برای خودروی LT600 است.

نتیجه مسابقه ابرخودروهای فراری و مکلارن
ابرخودروها
روی سطحی بدون پستی و بلندی روی صحنه رفتند و هیچ یک از رانندگان از کنترل
پرتاب استفاده نکرد. هنگامی که پرچم شروع به حرکت کرد، ابتدا فراری پیشی
گرفت تا یک برتری واضح داشته باشد. علیرغم یک ضعف بزرگ در قدرت موتور،
LT600 برای پیروزی از پشت نزدیک فراری میشود.

همه
انتظار داشتند که برتری ۱۱۰ اسب بخاری فراری باعث پیروزی این خودرو در
مسابقه شود. در عوض، افراد شاهد آن بودند که مکلارن در انتهای این مسابقه
با یک مایل سرعت بیشتر، مسابقه را زودتر به پایان رساند. این اولین باری
نیست که تمام دنیا از عملکرد متفاوت LT600 غافلگیر میشود. بسیاری از
علاقهمندان مایلند که یک مسابقه دیگر را ببیند و از مقایسه این دو خودرو
بیشتر بهرهمند شوند.
در ادامه ویدئوی مروبط به مسابقه بین این دو ابرخودرو را مشاهده میکنید:
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو