کد خبر:
۱۳۵۷۶۷ ۱۷:۳۵
۱۳۹۹/۱۰/۲۵
/خبرهای خوشی در راه است
تعهدات داخلی معوق ایران خودرو تا پایان سال صفر میشود
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو گفت: بر اساس تعهدی که به وزیر داده ایم، تا پایان سال جاری تعداد خودروهای معوق داخلی به صفر خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی روز پنجشنبه ۲۵ دی در جریان سفر به استان مرکزی و بازدید از نمایشگاه دستاورد های شرکت های قطعه ساز استان در ساختمان اتاق بازرگانی اراک در جمع خبرنگاران در خصوص تعداد خودروهای معوق این شرکت افزود: سال گذشته بالغ بر ۲۰۰ هزار خودروی معوق داشتیم که با تلاش شبکه تامین در حوزه خودروسازی، تعداد خودروهای معوق ما به ۱۵ هزار دستگاه رسید، با نهایی شدن فرآیند قیمت گذاری یک خودرو دیگر، حدود ۱۸۰۰ دستگاه خودرو نیز آماده است و پس از تحویل آنها تا پایان این ماه تعداد خودروهای معوق مان به حدود ۱۳ هزار خودرو میرسد.
وی گفت: بر اساس تعهدی که به وزیر داده ایم، تا پایان سال تعداد خودروهای معوق داخلی به صفر خواهد رسید، در شرایط موجود، تعهدات مان در خصوص خودروهای فروش فوق العاده معوق نشده و حتی معمولا این خودروها در بازه زمانی ۴۰ روزه و زودتر از زمان اعلامی ۹۰ روزه تحویل داده شده و قطعا همین آهنگ نیز ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل ایران خودرو در خصوص اقدامات موثر جهت کاهش مصرف سوخت خودروها تصریح کرد: در راستای کاهش مصرف سوخت، اقدامات موثری از سال گذشته آغاز کردیم و ظرف چند روز آینده نیز خبر خیلی خوشی در این خصوص اعلام خواهیم کرد و رونمایی خواهد شد.
وی تصریح کرد: در کاهش مصرف سوخت در موتورهای موجود از چند مسیر از جمله ارتقای موتور، این مهم پیگیری میشود. در راستای ارتقای موتورهای موجود چند پروژه تعریف شده و در همین راستا موتور XU۷ توانست کار نهایی شود و موتور TU۵ بهینه، حدود یک ماه پیش رونمایی شد که با استفاده از این موتور علاوه بر کاهش مصرف سوخت، توان موتور نیز افزایش پیدا کرده است. از این موتور در محصول جدید تارا نیز استفاده خواهد شد.
مقیمی اضافه کرد: اقدامات در حوزه گیربکس از دیگر اقدامات صورت گرفته در راستای کاهش مصرف سوخت بوده که در این خصوص گیربکس ۶ سرعته با طراحی مهندسی ایرانی در مجموعه نیروی محرکه قزوین ساخته شده و مراحل تولید آن آغاز شده است. در برخی خودروها کالیبراسیون آن نیز انجام شده و کم کم به بازار عرضه خواهد شد. این ظرفیت بین دو تا ۲.۵ درصد کاهش مصرف سوخت را محقق می کند.
مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: سبک سازی خودرو نیز در دستور کار قرار گرفته تا بتوان از این طریق بخشی از مصرف سوخت خودرو را کاهش داد و اینکار از طریق تبدیل برخی قطعات فلزی به پلیمری با همان کیفیت در دستور کار است.
مقیمی در خصوص اختلاف قیمت بین بازار و کارخانه گفت: قیمت خودرو در بازار بر اساس شاخص های اقتصادی تعیین میشود و ارتباطی به خودروسازان ندارد، البته در راستای کنترل قیمت های بازار، دستگاههای نظارتی جهت جلوگیری از سوءاستفاده نظارت خوبی داشتهاند.
وی بیان کرد: قیمت گذاری خودرو بر اساس قوانین موجود بر عهده شورای رقابت است به طوری که این شورا مصوبات را از ابتدای سال بر اساس فرمول مصوب، ابلاغ کرده و بر همین اساس نیز شاخص های تورمی از بانک مرکزی دریافت و بر مبنای چارچوب مشخص، قیمت اعلام میشود و ما نیز مجری این قیمت ها هستیم.
منبع: ایسنا
وی گفت: بر اساس تعهدی که به وزیر داده ایم، تا پایان سال تعداد خودروهای معوق داخلی به صفر خواهد رسید، در شرایط موجود، تعهدات مان در خصوص خودروهای فروش فوق العاده معوق نشده و حتی معمولا این خودروها در بازه زمانی ۴۰ روزه و زودتر از زمان اعلامی ۹۰ روزه تحویل داده شده و قطعا همین آهنگ نیز ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل ایران خودرو در خصوص اقدامات موثر جهت کاهش مصرف سوخت خودروها تصریح کرد: در راستای کاهش مصرف سوخت، اقدامات موثری از سال گذشته آغاز کردیم و ظرف چند روز آینده نیز خبر خیلی خوشی در این خصوص اعلام خواهیم کرد و رونمایی خواهد شد.
وی تصریح کرد: در کاهش مصرف سوخت در موتورهای موجود از چند مسیر از جمله ارتقای موتور، این مهم پیگیری میشود. در راستای ارتقای موتورهای موجود چند پروژه تعریف شده و در همین راستا موتور XU۷ توانست کار نهایی شود و موتور TU۵ بهینه، حدود یک ماه پیش رونمایی شد که با استفاده از این موتور علاوه بر کاهش مصرف سوخت، توان موتور نیز افزایش پیدا کرده است. از این موتور در محصول جدید تارا نیز استفاده خواهد شد.
مقیمی اضافه کرد: اقدامات در حوزه گیربکس از دیگر اقدامات صورت گرفته در راستای کاهش مصرف سوخت بوده که در این خصوص گیربکس ۶ سرعته با طراحی مهندسی ایرانی در مجموعه نیروی محرکه قزوین ساخته شده و مراحل تولید آن آغاز شده است. در برخی خودروها کالیبراسیون آن نیز انجام شده و کم کم به بازار عرضه خواهد شد. این ظرفیت بین دو تا ۲.۵ درصد کاهش مصرف سوخت را محقق می کند.
مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: سبک سازی خودرو نیز در دستور کار قرار گرفته تا بتوان از این طریق بخشی از مصرف سوخت خودرو را کاهش داد و اینکار از طریق تبدیل برخی قطعات فلزی به پلیمری با همان کیفیت در دستور کار است.
مقیمی در خصوص اختلاف قیمت بین بازار و کارخانه گفت: قیمت خودرو در بازار بر اساس شاخص های اقتصادی تعیین میشود و ارتباطی به خودروسازان ندارد، البته در راستای کنترل قیمت های بازار، دستگاههای نظارتی جهت جلوگیری از سوءاستفاده نظارت خوبی داشتهاند.
وی بیان کرد: قیمت گذاری خودرو بر اساس قوانین موجود بر عهده شورای رقابت است به طوری که این شورا مصوبات را از ابتدای سال بر اساس فرمول مصوب، ابلاغ کرده و بر همین اساس نیز شاخص های تورمی از بانک مرکزی دریافت و بر مبنای چارچوب مشخص، قیمت اعلام میشود و ما نیز مجری این قیمت ها هستیم.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!