کد خبر:
۱۳۵۷۵۶ ۱۷:۰۱
۱۳۹۹/۱۰/۲۵
استفاده از پلتفرم پیشرفته T1X در تیگو7
پدال نیوز- بسیاری از خودروسازان چند ملیتی ، به ویژه فولکس واگن و نیسان رنو ، از سیستم عامل های مدولار برای ساخت طیف متنوعی از خودروها استفاده می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ بر اساس گزارش ها ، پلتفرم T1X یک پلتفرم SUV حرفه ای است ، به دنبال روند توسعه رو به جلو شکل گیری و تلفیق فن آوری های Jaguar Land Rover ، توسط یک تیم حرفه ایی ساخته شده است ، محصولات توسعه یافته توسط پلتفرم T1X دارای فضای جلو و عقب بهتر و جادار تر میباشند ، و می توان با این پلتفرم پیشرفته مدل های 5-7 صندلی تولید کرد ، بیایید نگاهی به زمینه توسعه پلتفرم T1X بیندازیم که توسط تیم بین المللی ساخته شده و ترکیبی از فناوری Jaguar Land Rover است ،از مزایای این پلتفرم میتوان به قابلیت استفاده از انواع پیشرانه ها از جمله موتورهای تنفس طبیعی ، موتورهای توربوشارژ و انرژی جدید PHEV اشاره کرد. در این پلتفرم حتی میتوان اندازه بدنه را با توجه به نیاز تغییر داد و بسیار انعطاف پذیر است. نکته قابل توجه در مورد این پلتفرم این است که می تواند از نظر ایمنی ، کنترل ، راحتی و سایر جنبه های خودرو از مسافران محافظت کند.تیگو7 مدیران خودرو اولین خودرویی است که از این پلتفرم قوی و مدرن استفاده کرده است که میتوان نتیجه مثبت و بازخورد خوب این پلتفرم را از زبان مالکان این خودرو شنید چراکه پس از چند سال حضور قدرتمند تیگو7 نگاه ها به سمت این برند با کیفیت به شدت ارتقا یافته و مردم بیش از پیش با نگاهی دقیق به سمت خرید و استفاده از این کراس اوور لوکس و جذاب تمایل پیدا کرده اند. این کراس اوور مدرن از سیستم های کمک پایداری قابل توجه مانند EBA-DTC-HHC-TCS-ESP بهره میبرد که در کنار استفاده از 6 ایربگ ده نقطه ایی و ترمز پارک برقی و اتوهلد نوید بخش تجربه رانندگی ایمن و لذت بخش برای راننده و سرنشینان این خودرو میباشد.تیگو7 با بهره مندی از سیستم تعلیق پیشرفته چندگانه سواری نرم و بی صدایی را داشته و در پیچ های جاده ها راننده با اعتماد به نفس میتواند از هر مسیری بدون لغزش و بیش فرمانی عبور نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها