آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۷۵۴
۱۶:۴۲
۱۳۹۹/۱۰/۲۵
مدیرعامل ایران خودرو از قطعه‌سازان ساوه و پروژه‌‌های ساخت داخل آنان بازدید کرد

مقیمی: با همکاری خوب قطعه سازان، عرضه «تارا» به موقع خواهد بود

پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این‌که بخشی از نیازمندی‌های تولید، از خارج از کشور تامین می‌شد گفت: در حال حاضر در واحدهای قطعه سازی ساوه بخش قابل توجهی از تولیدات، به ساخت داخل تبدیل شده و بخش کم باقی‌مانده نیز از طریق تامین منابع مالی دنبال خواهد شد تا بتوانیم به خودکفایی کامل برسیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- فرشاد مقیمی در بازدید از پروژه‌های ساخت داخل سه واحد قطعه سازی شهرستان ساوه در شهرک صنعتی کاوه، گفت: اقدامات بسیار خوبی در این شرکت ها در حوزه ساخت داخل شکل گرفته است. دو پروژه-قطعه مهم از محصول جدید تارا نیز توسط شرکت‌های قطعه ساز شهرک صنعتی کاوه و استان مرکزی در حال اجرا است و با همکاری سازندگان، محصول تارا به موقع وارد بازار خواهد شد.
وی بر سرمایه گذاری شبکه تامین در فرآیند تولید خودرو تاکید کرد و گفت: با توجه به سیاست های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، تمایل زیادی برای سرمایه گذاری مستقیم نداریم و تلاش می کنیم تا این موضوع از طریق شبکه تامین دنبال شود. در ازای سرمایه گذاری، خرید محصول نهایی را ضمانت می کنیم.
مقیمی مشکلات و مسایل موجود در شرکت های قطعه سازی در مسیر افزایش ظرفیت تولید را قابل حل دانست و گفت: مطالبات قطعه سازان بیشتر در خصوص ماشین آلات موجود در گمرک و مسایل ارزی است که موضوع را از طریق بانک مرکزی دنبال خواهیم کرد.
وی با تاکید بر صادرات محصولات، گفت: تعهد داریم تا از طریق صادرات خودرو و اجزا و قطعات،‌ کشور را از اتصال حوزه ارزی به منابع خارجی بی نیاز کنیم.
گفتنی است، مدیرعامل ایران خودرو از سه شرکت آرمکو، ایمن شیشه سپهر و نوید یدک بازدید کرد و در جریان فرآیند تولید و مشکلات و موانع موجود قرار گرفت. در این بازدید، عادل پیرمحمدی، مدیر عامل ساپکو و سعید جعفری، رییس خانه صنعت و معدن استان مرکزی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو را همراهی کردند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر