اختصاص «سهم تقصیر» تصادفات به سازمانهای مربوط
واکنش پلیس راهور به تاریکی معابر
پدال نیوز- رئیس اداره تصادفات پلیس راهور پایتخت گفت: در تصادفاتی که به علت عدم روشنایی معابر رخ دهد، به سازمان مربوط سهم تقصیر تعلق گرفته و باید در مرجع قضایی پاسخگو بوده و خسارت پرداخت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ احسان مومنی رئیس اداره تصادفات پلیس راهور پایتخت در برنامه تلویزیونی«شهر امن» در خصوص وقوع تصادفات در شب و سهم روشنایی معابر در تصادفات رخ داده اظهارداشت: برابر آنالیز و بررسی های صورت گرفته تصادفات مشخص شد که حدود 44 درصد از تصادفات منجر به فوت شهر تهران در تاریکی هوا و ساعات شب رخ می دهد.
وی گفت: در شب شاهد تردد کمتری از عابران پیاده، خودروها و موتورسیکلت نسبت به روز هستیم ولی تقریبا حدود نیمی از تصادفات ما در ساعات شب روی می دهد که آمار بالایی به حساب می آید.
وی ادامه داد: در تصادفات شب و تاریکی هوا و محدود بودن دید راننده تصادفات دارای مشکلات خاص خود بوده که برای پیشگیری از وقوع تصادفات اصلی وجود دارد به نام اصل خوب دیدن و خوب دیده شدن؛ به عنوان مثل راننده موتورسیکلتی که در حال رانندگی است باید خوب ببیند و به جلو خوب توجه داشته باشد و باید وسیله نقلیه وی توسط رانندگان دیگر خوب دیده شود.
سرهنگ مومنی گفت : حدود نیمی از تصادفات عابر پیاده ، نیمی از تصادفات موتورسیکلت، تصادفات خودروهای تهران در شب روی می دهد و خیلی ها فکر می کنند که تصادفات عابر پیاده را در شب نداریم در صورتی که با تاریک شدن هوا عابرین پیاده ای که تردد می کنند به دلایلی دیده نمی شوند و باعث بروز تصادف میشوند.
وی از عابرین پیاده ای که در شب تردد می کنند از محل های دارای روشنایی کافی تردد کرده و حتما از لباس های روشن استفاده کنند تا توسط رانندگان دیگر به خوبی دیده شوند .
وی گفت: راکبین موتورسیکلت نیز باید از محل های دارای روشنایی کافی تردد کرده و حتما چراغ های وسایل نقلیه خود را روشن نگه دارند؛ همچنین از کلاه ایمنی دارای شبرنگ و لباس دارای نوار شبرنگ استفاده کنند تا توسط رانندگان دیگر به خوبی دیده شوند .
مومنی ادامه داد : یکی از اصول رانندگی و تصادف نکردن ، خوب دیدن و دیده شدن است و وقتی که فاقد روشنایی در سطح معابر هستیم راننده به خوبی نمی تواند وسایل نقلیه دیگر و عابرین را مشاهده کند و برای اینکه بتواند فضای دید خود را وسعت دهد ناچار می شود از نوربالا استفاده کند که نوربالا نه تنها فضای دید وی را روشن نمی کند بلکه باعث می شود نور بازتاب به خودروهایی که از روبرو می آیند داشته و باعث تغییر مسیر و انحراف خودروهایی که از روبرو می آیند شده و یک حادثه را رقم بزند.
وی بیان داشت : کارشناسان پلیس در تصادفاتی که محل تصادف فاقد روشنایی است و دلیل تصادف عدم روشنایی است به سازمان مربوطه سهم می دهیم و سازمان مربوطه باید در مراجع قضایی پاسخگو بوده و جبران خسارت را انجام دهد.
وی گفت: در شب شاهد تردد کمتری از عابران پیاده، خودروها و موتورسیکلت نسبت به روز هستیم ولی تقریبا حدود نیمی از تصادفات ما در ساعات شب روی می دهد که آمار بالایی به حساب می آید.
وی ادامه داد: در تصادفات شب و تاریکی هوا و محدود بودن دید راننده تصادفات دارای مشکلات خاص خود بوده که برای پیشگیری از وقوع تصادفات اصلی وجود دارد به نام اصل خوب دیدن و خوب دیده شدن؛ به عنوان مثل راننده موتورسیکلتی که در حال رانندگی است باید خوب ببیند و به جلو خوب توجه داشته باشد و باید وسیله نقلیه وی توسط رانندگان دیگر خوب دیده شود.
سرهنگ مومنی گفت : حدود نیمی از تصادفات عابر پیاده ، نیمی از تصادفات موتورسیکلت، تصادفات خودروهای تهران در شب روی می دهد و خیلی ها فکر می کنند که تصادفات عابر پیاده را در شب نداریم در صورتی که با تاریک شدن هوا عابرین پیاده ای که تردد می کنند به دلایلی دیده نمی شوند و باعث بروز تصادف میشوند.
وی از عابرین پیاده ای که در شب تردد می کنند از محل های دارای روشنایی کافی تردد کرده و حتما از لباس های روشن استفاده کنند تا توسط رانندگان دیگر به خوبی دیده شوند .
وی گفت: راکبین موتورسیکلت نیز باید از محل های دارای روشنایی کافی تردد کرده و حتما چراغ های وسایل نقلیه خود را روشن نگه دارند؛ همچنین از کلاه ایمنی دارای شبرنگ و لباس دارای نوار شبرنگ استفاده کنند تا توسط رانندگان دیگر به خوبی دیده شوند .
مومنی ادامه داد : یکی از اصول رانندگی و تصادف نکردن ، خوب دیدن و دیده شدن است و وقتی که فاقد روشنایی در سطح معابر هستیم راننده به خوبی نمی تواند وسایل نقلیه دیگر و عابرین را مشاهده کند و برای اینکه بتواند فضای دید خود را وسعت دهد ناچار می شود از نوربالا استفاده کند که نوربالا نه تنها فضای دید وی را روشن نمی کند بلکه باعث می شود نور بازتاب به خودروهایی که از روبرو می آیند داشته و باعث تغییر مسیر و انحراف خودروهایی که از روبرو می آیند شده و یک حادثه را رقم بزند.
وی بیان داشت : کارشناسان پلیس در تصادفاتی که محل تصادف فاقد روشنایی است و دلیل تصادف عدم روشنایی است به سازمان مربوطه سهم می دهیم و سازمان مربوطه باید در مراجع قضایی پاسخگو بوده و جبران خسارت را انجام دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش