مشارکت بخش عمومی و خصوصی در تأمین 105 دستگاه واگن مترو
پدال نیوز: معاون شهردار تهران گفت: قرارداد تأمین ۱۰۵ دستگاه واگن از طریق مشارکت عمومی و خصوصی به زودى و براى نخستین بار منعقد می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سید مناف هاشمى درباره قرارداد تأمین 105 دستگاه واگن از طریق مشارکت عمومی و خصوصی اظهارداشت: این اقدام در نوع خود بیسابقه بوده و حرکتی ارزنده در جذب سرمایههای بخش خصوصی برای تامین منابع مالی توسعه شبکه حمل و نقل عمومی به حساب میآید.
وی با بیان اینکه کمبود ناوگان حمل و نقل ریلی درون شهری، یکی از گلوگاههای اصلی و موانع پیش روی حصول بهرهوری حداکثری از ظرفیت شبکه مترو تلقی می شود، تصریح کرد: در شرایط کنونی که شهرداری تهران با تنگناهای شدید مالی مواجه بوده و از منابع بودجه عمومی کشور هم عملاً بیبهره است، یکی از راهکارهای نوین تامین منابع مالی، جذب مشارکت بخش خصوصی است. از سوی دیگر، بسترهای قانونی خوبی جهت تشویق سرمایهگذاران این بخش در قانون بودجه سنواتی کشور مهیا است که از آن جمله تبصره 19 قانون بودجه سال1399 است.
به گفته وى برابر این تبصره قانونی، تامین مالی طرح های جدید، نیمه تمام و آماده بهرهبرداری با استفاده از روش مشارکت عمومی و خصوصی موسوم به PPP و از محل بودجه عمومی کشور در قالب کمک بلاعوض، وجوه اداره شده و یارانه سود تسهیلات امکانپذیر شده است.
معاون شهردار تهران در ادامه به مذاکرات متعدد صورت گرفته با سازمانهای بالادستی از جمله وزارت کشور، سازمان برنامه و بودجه و سازمان شهرداریها و دهیاریها اشاره کرد و افزود: به موجب رایزنی های گسترده انجام شده در ماههای اخیر، مصوبه کارگروه واگذاری ماده 27 جهت جذب منابع بلاعوض دولتی به میزان 30 درصد ارزش ریالی هر پروژه اخذ شده است. از همین رو شرکت مترو تهران در نظر دارد به منظور جبران بخشی از کسری ناوگان یکی از خطوط اعلامی خود، از طریق مشارکت عمومی و خصوصی برای تامین مالی، ساخت و بهرهبرداری از 15 رام قطار شامل 7 واگن اقدام کند.
هاشمى ادامه داد: در این شکل مشارکت، آورده سرمایهگذار بخش خصوصی ،70 درصد کل هزینههای برآورد شده بوده و بازگشت اصل و سود سرمایه آن تا سقف 30 سال از محل درآمد مستقیم فروش بلیت و سایر درآمدهای جانبی محقق خواهد شد.
به گفته وى درآمدهای جانبی عمدتاً شامل درآمد حاصل از ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و ارتقای نظام مالی و درآمدهای محیطی مانند تبلیغات و استفاده از فضاهای تجاری ایستگاه ها به روش ساخت، تملک و بهرهبرداری یا همان BOO است.
هاشمی اظهار داشت: فراخوان دعوت از سرمایهگذاران بخش خصوصی از روز شنبه 20 دی سال جاری در جراید کثیرالانتشار انعکاس یافته که خوشبختانه با استقبال قابل توجه سرمایهگذاران همراه بوده است. در نهایت امیدواریم با شکلگیری و تحقق این نوع مشارکت عمومی و خصوصی، آغازی در زمینه بهرهمندی از راهکارهای نوین تامین منابع مالی برای پروژههای عام المنفعه و ملی صورت پذیرد.
وی با بیان اینکه کمبود ناوگان حمل و نقل ریلی درون شهری، یکی از گلوگاههای اصلی و موانع پیش روی حصول بهرهوری حداکثری از ظرفیت شبکه مترو تلقی می شود، تصریح کرد: در شرایط کنونی که شهرداری تهران با تنگناهای شدید مالی مواجه بوده و از منابع بودجه عمومی کشور هم عملاً بیبهره است، یکی از راهکارهای نوین تامین منابع مالی، جذب مشارکت بخش خصوصی است. از سوی دیگر، بسترهای قانونی خوبی جهت تشویق سرمایهگذاران این بخش در قانون بودجه سنواتی کشور مهیا است که از آن جمله تبصره 19 قانون بودجه سال1399 است.
به گفته وى برابر این تبصره قانونی، تامین مالی طرح های جدید، نیمه تمام و آماده بهرهبرداری با استفاده از روش مشارکت عمومی و خصوصی موسوم به PPP و از محل بودجه عمومی کشور در قالب کمک بلاعوض، وجوه اداره شده و یارانه سود تسهیلات امکانپذیر شده است.
معاون شهردار تهران در ادامه به مذاکرات متعدد صورت گرفته با سازمانهای بالادستی از جمله وزارت کشور، سازمان برنامه و بودجه و سازمان شهرداریها و دهیاریها اشاره کرد و افزود: به موجب رایزنی های گسترده انجام شده در ماههای اخیر، مصوبه کارگروه واگذاری ماده 27 جهت جذب منابع بلاعوض دولتی به میزان 30 درصد ارزش ریالی هر پروژه اخذ شده است. از همین رو شرکت مترو تهران در نظر دارد به منظور جبران بخشی از کسری ناوگان یکی از خطوط اعلامی خود، از طریق مشارکت عمومی و خصوصی برای تامین مالی، ساخت و بهرهبرداری از 15 رام قطار شامل 7 واگن اقدام کند.
هاشمى ادامه داد: در این شکل مشارکت، آورده سرمایهگذار بخش خصوصی ،70 درصد کل هزینههای برآورد شده بوده و بازگشت اصل و سود سرمایه آن تا سقف 30 سال از محل درآمد مستقیم فروش بلیت و سایر درآمدهای جانبی محقق خواهد شد.
به گفته وى درآمدهای جانبی عمدتاً شامل درآمد حاصل از ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و ارتقای نظام مالی و درآمدهای محیطی مانند تبلیغات و استفاده از فضاهای تجاری ایستگاه ها به روش ساخت، تملک و بهرهبرداری یا همان BOO است.
هاشمی اظهار داشت: فراخوان دعوت از سرمایهگذاران بخش خصوصی از روز شنبه 20 دی سال جاری در جراید کثیرالانتشار انعکاس یافته که خوشبختانه با استقبال قابل توجه سرمایهگذاران همراه بوده است. در نهایت امیدواریم با شکلگیری و تحقق این نوع مشارکت عمومی و خصوصی، آغازی در زمینه بهرهمندی از راهکارهای نوین تامین منابع مالی برای پروژههای عام المنفعه و ملی صورت پذیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان