کد خبر:
۱۳۵۷۱۰ ۰۹:۵۲
۱۳۹۹/۱۰/۲۴
عزم جدی مجلس بر اخذ مالیات از خودروهای لوکس
پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: کمیسیون اقتصادی و تلفیق بودجه بر دریافت مالیات از خودروهای لوکس تاکید ویژهای دارند و به طور قطع قانونی در این باره مصوب خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد علیپور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: اخذ مالیات از خودروهای لوکس با قیمت بیش از 2 میلیارد تومان در بودجه سال 99 پیشبینی شده بود که به مرحله اجرا نرسید و مجددا در بودجه 1400 نیز طرح موضوع شده و از آنجایی که وظیفه کمیسیون تلفیق تصمیمگیری در خصوص برنامه سالانه کشور مبتنی بر درآمدها و هزینهها است، بررسیها روی این موضوع در حال انجام است.
وی در خصوص وضعیت بررسی طرحی مبنی بر اخذ مالیات از خودروهای لوکس که در دستور کار کمیسیون اقتصادی قرار داشت، افزود: اخذ مالیات از خودروهای لوکس موضوعی است که اعضای کمیسیون تلفیق بودجه 1400 توجه ویژهای به آن دارند و حتی در صورتی که مصوبهای در این باره به تصویب نرسد، در کمیسیون اقتصادی به طور قطع پیگیری شده و مصوب خواهد شد.
نماینده مردم ماکو، چالدران، پلدشت و شوط در مجلس شورای اسلامی گفت: تاکید کمیسیون بیشتر اخذ مالیات از خودروهای لوکس است و طرحی در کمیسیون مبنی بر دریافت مالیات از خودروهای داخلی مطرح نشده است.
علیپور در خصوص تکلیف اخذ مالیات بر عایدی سرمایه تصریح کرد: اخذ مالیات بر عایدی سرمایه که خرید و فروش خودرو نیز شامل این نوع از مالیات میشود، یکی دیگر از موضوعاتی است که در کمیسیون مطرح شده اما در حال حاضر ارائه طرحی در این خصوص به ویژه در حوزه خودرو در دستور کار نمایندگان قرار ندارد.
وی در خصوص راهکارهای ممانعت از فرار مالیاتی و ایجاد مانع در جهت دور زدن قانون بیان کرد: کمیسیون اقتصادی از ابتدای آغاز به کار مجلس یازدهم به دنبال این است که افرادی که از طریق فعالیتهای واسطهگری و یا خرید و فروش خودرو، سودهای کلانی نصیبشان میشود، موظف به پرداخت مالیات شوند که مواردی نیز در قانون پیشبینی شده است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: اخذ مالیات و برخورد با فرارهای مالیاتی از موضوعاتی است که در تقسیم کار کمیسیون لحاظ شده و مواردی که با خلاء قانونی مواجه باشند، قانونمند خواهند شد.
وی در خصوص وضعیت بررسی طرحی مبنی بر اخذ مالیات از خودروهای لوکس که در دستور کار کمیسیون اقتصادی قرار داشت، افزود: اخذ مالیات از خودروهای لوکس موضوعی است که اعضای کمیسیون تلفیق بودجه 1400 توجه ویژهای به آن دارند و حتی در صورتی که مصوبهای در این باره به تصویب نرسد، در کمیسیون اقتصادی به طور قطع پیگیری شده و مصوب خواهد شد.
نماینده مردم ماکو، چالدران، پلدشت و شوط در مجلس شورای اسلامی گفت: تاکید کمیسیون بیشتر اخذ مالیات از خودروهای لوکس است و طرحی در کمیسیون مبنی بر دریافت مالیات از خودروهای داخلی مطرح نشده است.
علیپور در خصوص تکلیف اخذ مالیات بر عایدی سرمایه تصریح کرد: اخذ مالیات بر عایدی سرمایه که خرید و فروش خودرو نیز شامل این نوع از مالیات میشود، یکی دیگر از موضوعاتی است که در کمیسیون مطرح شده اما در حال حاضر ارائه طرحی در این خصوص به ویژه در حوزه خودرو در دستور کار نمایندگان قرار ندارد.
وی در خصوص راهکارهای ممانعت از فرار مالیاتی و ایجاد مانع در جهت دور زدن قانون بیان کرد: کمیسیون اقتصادی از ابتدای آغاز به کار مجلس یازدهم به دنبال این است که افرادی که از طریق فعالیتهای واسطهگری و یا خرید و فروش خودرو، سودهای کلانی نصیبشان میشود، موظف به پرداخت مالیات شوند که مواردی نیز در قانون پیشبینی شده است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: اخذ مالیات و برخورد با فرارهای مالیاتی از موضوعاتی است که در تقسیم کار کمیسیون لحاظ شده و مواردی که با خلاء قانونی مواجه باشند، قانونمند خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟