کد خبر:
۱۳۵۶۸۳ ۱۶:۴۶
۱۳۹۹/۱۰/۲۳
رونمایی نیو از رقیب قدرتمند خودروی Model S +تصاویر
پدال نیوز: شرکت نیو تصمیم گرفت طی مراسم Nio Days اتومبیل الکتریکی فوق العاده خود را با عنوان ET7 معرفی کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛شرکت خودروسازی نیو در روز شنبه طی چهارمین سالگرد Nio Days از جدیدترین خودروی الکتریکی خود، سدان ET7 رونمایی کرد.


به گزارش پدال نیوز؛شرکت خودروسازی نیو در روز شنبه طی چهارمین سالگرد Nio Days از جدیدترین خودروی الکتریکی خود، سدان ET7 رونمایی کرد. رویداد
Nio Days در واقع به زمانی عرضه محصولات شرکت تبدیل شده است. در سال ۲۰۱۷،
شرکت Nio از اولین مدل تولیدی خود، ES8 EV SUV، و بعد از آن از مدل ES6 EV
SUV با محدوده بیشتر و همچنین EC6 EV کوپه در سال ۲۰۱۹ رونمایی کرد.
برای
Nio Day سال ۲۰۲۰ (که به علت همه گیری کرونا به سال بعد موکول شد) شرکت از
ET7، یک محصول برتر با سایز متوسط سدان که برای رقابت با Model S تسلا
طراحی شده رونمایی کرد.

ویژگیهای فنی باتریهای جدید شرکت Nio
اگر
خریداران بسته باتری استاندارد ۷۰ کیلووات ساعتی را انتخاب کنند، قیمت ET7
از ۴۴۸ هزار یوان (۶۹ هزار دلار) آغاز میشود. با این حال اگر حق اشتراک
ماهانه «خدمات مربوط به باتری» ۹۸۰ یوانی (۱۵۰ دلار) را بخواهند، قیمت پایه
به ۳۷۸ هزار یوان یا حدود ۵۸.۳۵۷ دلار کاهش پیدا خواهد کرد. بسته ۷۰
کیلووات بر ساعتی امکان پیمودن ۵۰۰ کیلومتر مسیر را فراهم میکند، در حالی
که نسخه اختیاری جدید ۱۵۰ کیلووات ساعتی، با تراکم انرژی ۳۶۰ وات بر
کیلوگرمی خود، برای پیمودن محدودههای بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر جوابگو خواهد
بود که بیش از ۶۰۰ مایل و بالاتر از محدودهای است که Model S تسلا
میتواند بپیماید. علاوه بر این Nio ادعا میکند که ET7 صفر تا صد را در
۳.۹ ثانیه و حداکثر قدرت ۴۸۰ کیلووات پر میکند.
هنگامی
که ET7 در فصل اول سال ۲۰۲۲ برای فروش در دسترس قرار گیرد، برای شروع تنها
با باتریهای ۷۰ و ۱۰۰ کیلووات بر ساعت موجود خواهد بود. همچنین گفته
میشود نسخه جامد ۱۵۰ کیلووات بر ساعتی ظاهرا تا انتهای آن سال عرضه نخواهد
شد.
نگه
داشتن شارژ ET7 مدت زیادی طول نمیکشد. شرکت Nio روز شنبه اعلام کرد که در
حال ارتقاء ایستگاههای شارژ نیز هست. ایستگاههای خدمات خودکار Nio به
جای پر کردن سلولهای خالی با برق، کل بسته را با بستهای جدید جایگزین
میکنند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد