کد خبر:
۱۳۵۶۶۵ ۱۳:۳۱
۱۳۹۹/۱۰/۲۳
توضیحات سازمان حمایت در مورد صدور مجوز افزایش قیمت روغن موتور
پدال نیوز: مدیرکل دفتر هماهنگی اموراستانها و نظارت بر تشکلهای سازمان حمایت مصرف کنندگان به ارائه توضیحاتی درباره صدور مجوز سازمان حمایت برای افزایش 53 و 40 درصدی روغن موتور دیزلی و بنزینی پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان در اوایل آبان ماه امسال با صدور بخشنامهای مجوز افزایش قیمت 53 درصدی روغن های دیزلی و 40 درصدی روغن های بنزینی را برای مصرف داخلی این محصولات صادر کرد، این در حالی است که در حال حاضر 4 شرکت نفت ایرانول، نفت پارس، نفت سپاهان و نفت بهران تولید کنندگان اصلی روغن موتورهای بنزینی و دیزلی از لوبکات حاصل از نفت هستند که این ماده جزء اصلی و ماده اولیه تولید روغن موتور است و حدود 85 الی 95 درصد آن را تشکیل می دهد، ضمن اینکه ماده اولیه بلوکات یکی از برشهای نفتی است که به عنوان فرآورده ویژه در پالایشگاههای نفت تولید میشود.
مجوز این افزایش قیمت روغن موتور از سوی سازمان حمایت در حالی صادر شده است که صورت های مالی چهار شرکت تولید کننده روغن موتور در کشور نشان می دهد که این شرکت ها سود بالایی از طریق صادرات محصولات تولیدی به دست میآورند و عملا ثبات قیمت در بازار داخلی تاثیر چندانی بر سودآوری کلان این شرکتها ندارد.
بنابراین سوال این است که با توجه به اینکه لوبکات مورد نیاز این شرکت ها از داخل تامین می شود و از طرفی سودآوری این شرکت ها نیز افزایش داشته است سازمان حمایت با چه استدلال و منطقی بخشنامه افزایش قیمت این محصولات را صادر کرده است، لذا در این رابطه مجید ارغنده پور مدیرکل دفتر هماهنگی اموراستان ها و نظارت بر تشکلهای سازمان حمایت مصرف کنندگان به ارائه توضیحاتی پرداخت.
ارغنده پور در این رابطه گفت :حسب مکاتبات و درخواستهای مکرر دریافتی توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان از سوی انجمن پالایشگاه های روغن سازی ایران ازخرداد ماه سال جاری مبنی برلزوم بازنگری درقیمت تمام شده روغن موتور بدلیل افزایش هزینههای تولید و احتمال اختلال جدی در تامین و توزیع انواع محصولات مذکور درسطح بازار ، حسب وظیفه محوله سازمان حمایت نسبت به بررسی ، تهیه گزارش کارشناسی بهای تمام شده روغن موتور وانعکاس آن به دبیرخانه ستاد تنظیم بازار اقدام کرد.
وی افزود: دراین ارتباط و حسب تصمیمات یکصدو نهمین جلسه کارگروه تنظیم بازار مقررشد بامسئولیت سازمان حمایت نسبت به برگزاری جلسه تخصصی با برخی از نمایندگان مرتبط عضو ستاد تنظیم بازار برای تصمیمگیری درخصوص میزان افزایش قیمت روغن موتور دیزلی و بنزینی چهار پالایشگاه روغن سازی (بهران، ایرانول، پارس و سپاهان) اقدام شود.
مدیرکل دفتر هماهنگی اموراستان ها و نظارت بر تشکل های سازمان حمایت مصرف کنندگان بیان داشت: دراین ارتباط جلسهای در مورخ 99.8.10 با حضور معاون وزیر دادگستری و رئیس سازمان تعزیرات حکومتی ، نمایندگان معاونت بازرگانی داخلی ، وزارت راه و شهرسازی، رئیس انجمن حمایت از مصرفکنندگان و رئیس هیات مدیره انجمن پالایشگاههای روغن سازی ایران در محل این سازمان تشکیل و ضمن استماع نظرات شرکت کنندگان و در نهایت به منظور جلوگیری از هرگونه افت در تأمین و بروز کمبود انواع روغن موتور در سطح بازار و حفظ وضعیت تا پایان سال جاری توسط چهار شرکت یادشده توافق شد قیمت روغن موتور دیزلی و بنزینی به ترتیب 53 درصد و 40درصد نسبت به نرخ اردیبهشت ماه سال گذشته افزایش یابد.
وی اظهار کرد: براساس اطلاعات و مستندات دریافتی از پالایشگاههای روغن سازی و حسب افزایش بیش از 117 درصدی نرخ ارز نیمایی منجر به افزایش هزینه های عوامل تولید روغن موتور دیزلی وبنزینی شرکتها در آبان ماه سال جاری نسبت به متوسط نرخ های سال گذشته شد، بطوری که برای لوبکات (ماده اولیه واصلی تولید روغن موتور) معادل 84 درصد، مواد افزودنی و روغن پایه وارداتی 100درصد ،حقوق و دستمزد 25 درصد ، هزینه بسته بندی 130 درصد ، مواد افزودنی 61 درصد، آیزوریسایکل 98 درصد و روغن پایه وارداتی 65 درصد رشد داشته است.
مدیرکل دفتر هماهنگی اموراستان ها و نظارت بر تشکل های سازمان حمایت مصرف کنندگان بیان داشت: از طرفی برخی از محصولات تولیدی شرکتهای مذکور مانند لوبکات و روغن پایه در بورس کالا عرضه میشود که طبق قوانین جاری کشور قیمت گذاری اقلام مذکور مطابق با ضوابط قانونی تابع مقررات بورس بوده و سود آن محدود به ضوابط قیمت گذاری کالاهای تولید داخل مصوب هیات تعیین و تثبیت قیمتها نیست.
وی افزد: به جهت حساسیت روغن موتور درصنعت حمل ونقل درکشور ،سازمان حمایت مصرفکنندگان وتولیدکنندگان با بهرهگیری از بازرسان سازمان صنعت،معدن وتجارت استانها و همکاری بازرسان بخش اصناف واتحادیههای ذیربط نظارت مستمر بروضعیت تامین،توزیع وعرضه مناسب انواع محصولات روغن موتور درسطح بازار اعمال می کند.
منبع: فارس
انتهای پیام/
مجوز این افزایش قیمت روغن موتور از سوی سازمان حمایت در حالی صادر شده است که صورت های مالی چهار شرکت تولید کننده روغن موتور در کشور نشان می دهد که این شرکت ها سود بالایی از طریق صادرات محصولات تولیدی به دست میآورند و عملا ثبات قیمت در بازار داخلی تاثیر چندانی بر سودآوری کلان این شرکتها ندارد.
بنابراین سوال این است که با توجه به اینکه لوبکات مورد نیاز این شرکت ها از داخل تامین می شود و از طرفی سودآوری این شرکت ها نیز افزایش داشته است سازمان حمایت با چه استدلال و منطقی بخشنامه افزایش قیمت این محصولات را صادر کرده است، لذا در این رابطه مجید ارغنده پور مدیرکل دفتر هماهنگی اموراستان ها و نظارت بر تشکلهای سازمان حمایت مصرف کنندگان به ارائه توضیحاتی پرداخت.
ارغنده پور در این رابطه گفت :حسب مکاتبات و درخواستهای مکرر دریافتی توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان از سوی انجمن پالایشگاه های روغن سازی ایران ازخرداد ماه سال جاری مبنی برلزوم بازنگری درقیمت تمام شده روغن موتور بدلیل افزایش هزینههای تولید و احتمال اختلال جدی در تامین و توزیع انواع محصولات مذکور درسطح بازار ، حسب وظیفه محوله سازمان حمایت نسبت به بررسی ، تهیه گزارش کارشناسی بهای تمام شده روغن موتور وانعکاس آن به دبیرخانه ستاد تنظیم بازار اقدام کرد.
وی افزود: دراین ارتباط و حسب تصمیمات یکصدو نهمین جلسه کارگروه تنظیم بازار مقررشد بامسئولیت سازمان حمایت نسبت به برگزاری جلسه تخصصی با برخی از نمایندگان مرتبط عضو ستاد تنظیم بازار برای تصمیمگیری درخصوص میزان افزایش قیمت روغن موتور دیزلی و بنزینی چهار پالایشگاه روغن سازی (بهران، ایرانول، پارس و سپاهان) اقدام شود.
مدیرکل دفتر هماهنگی اموراستان ها و نظارت بر تشکل های سازمان حمایت مصرف کنندگان بیان داشت: دراین ارتباط جلسهای در مورخ 99.8.10 با حضور معاون وزیر دادگستری و رئیس سازمان تعزیرات حکومتی ، نمایندگان معاونت بازرگانی داخلی ، وزارت راه و شهرسازی، رئیس انجمن حمایت از مصرفکنندگان و رئیس هیات مدیره انجمن پالایشگاههای روغن سازی ایران در محل این سازمان تشکیل و ضمن استماع نظرات شرکت کنندگان و در نهایت به منظور جلوگیری از هرگونه افت در تأمین و بروز کمبود انواع روغن موتور در سطح بازار و حفظ وضعیت تا پایان سال جاری توسط چهار شرکت یادشده توافق شد قیمت روغن موتور دیزلی و بنزینی به ترتیب 53 درصد و 40درصد نسبت به نرخ اردیبهشت ماه سال گذشته افزایش یابد.
وی اظهار کرد: براساس اطلاعات و مستندات دریافتی از پالایشگاههای روغن سازی و حسب افزایش بیش از 117 درصدی نرخ ارز نیمایی منجر به افزایش هزینه های عوامل تولید روغن موتور دیزلی وبنزینی شرکتها در آبان ماه سال جاری نسبت به متوسط نرخ های سال گذشته شد، بطوری که برای لوبکات (ماده اولیه واصلی تولید روغن موتور) معادل 84 درصد، مواد افزودنی و روغن پایه وارداتی 100درصد ،حقوق و دستمزد 25 درصد ، هزینه بسته بندی 130 درصد ، مواد افزودنی 61 درصد، آیزوریسایکل 98 درصد و روغن پایه وارداتی 65 درصد رشد داشته است.
مدیرکل دفتر هماهنگی اموراستان ها و نظارت بر تشکل های سازمان حمایت مصرف کنندگان بیان داشت: از طرفی برخی از محصولات تولیدی شرکتهای مذکور مانند لوبکات و روغن پایه در بورس کالا عرضه میشود که طبق قوانین جاری کشور قیمت گذاری اقلام مذکور مطابق با ضوابط قانونی تابع مقررات بورس بوده و سود آن محدود به ضوابط قیمت گذاری کالاهای تولید داخل مصوب هیات تعیین و تثبیت قیمتها نیست.
وی افزد: به جهت حساسیت روغن موتور درصنعت حمل ونقل درکشور ،سازمان حمایت مصرفکنندگان وتولیدکنندگان با بهرهگیری از بازرسان سازمان صنعت،معدن وتجارت استانها و همکاری بازرسان بخش اصناف واتحادیههای ذیربط نظارت مستمر بروضعیت تامین،توزیع وعرضه مناسب انواع محصولات روغن موتور درسطح بازار اعمال می کند.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور