کد خبر:
۱۳۵۶۵۴ ۰۸:۰۱
۱۳۹۹/۱۰/۲۳
تقاضای کاذب، رشد تولید را کمرنگ کرد +جدول
پدال نیوز: طبق آمارهای رسمی از سوی وزارت صمت، از ابتدای سالجاری تا پایان آذرماه حدود۶۲۵ هزار خودروی سواری تولید شده است. این آمار اگرچه حکایت از رشد ۸/ ۱۸درصدی تولید نسبت به بازه زمانی سالگذشته دارد اما پاسخگوی نیمی از بازار خودرو نیز نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آنچه مشخص است طی سه سال گذشته همراه با تحریم صنعت خودرو، تولید در شرکتهای خودروساز روند نزولی به خود گرفت و این در شرایطی است که افت تولید در کنار قیمتگذاری دستوری، بازار این محصولات را برای سفتهبازان و دلالان جذاب کرد. بدین ترتیب همراه با جذابیت بالای بازار خودرو، تقاضای کاذب و واقعی روند صعودی به خود گرفت. در این بین برخی از کارشناسان و مقامات صنعتی تقاضا در بازار خودرو را دو میلیون دستگاه عنوان میکنند حال آنکه نیمی از این تقاضا به واسطه قیمتگذاری دستوری ایجاد شده است. اما همانطور که عنوان شد رشد ۸/ ۱۸درصدی تولید خودروهای سواری هم نتوانسته پاسخگوی حداقل تقاضای بازار باشد؛ بهطوریکه متقاضیان خودرو نیز احساسی از روند صعودی تولید نداشتهاند.
در این زمینه بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که سیاستگذار خودرویی کشور برای تعادل عرضه و تقاضا در بازار باید با تجدیدنظر در قیمتگذاری دستوری، گام اول را برای مدیریت تقاضای کاذب بردارد. در هر صورت آنچه مشخص است جهش تولیدی که مدنظر سیاستگذار خودرو قرار دارد اگر همراه با تمهیداتی برای کاهش دلالی در بازار نباشد، نمیتواند چندان پاسخگوی نیاز بازار باشد. اما همانطور که عنوان شد طبق آمارهای وزارت صمت از ابتدای فروردین تا پایان آذرماه سالجاری در تولید انواع خودروها (بهجز خودروهای سنگین مسافری) نسبت به میزان تولید آنها در ۹ماه سال گذشته، رشد تولید دیده میشود. طی ۹ماه امسال کمباینها با رشد قریب به ۴۰ درصد، بیشترین افزایش تولید را به خود اختصاص دادهاند. تولید انواع سواری نیز طی این مدت رشد بیش از ۸/ ۱۸درصدی نسبت به ۹ماه سال ۱۳۹۸ داشته است.
همچنین آمار تولید انواع خودروها طی ۹ماه سالجاری نشان میدهد که به ترتیب کمباین (ماشینهای برداشت محصولات دانهدار کشاورزی)، انواع سواری، وانت و تراکتور رشد تولید ۶/ ۱۲ درصدی تا ۵/ ۳۹درصدی داشته و در این میان تنها اتوبوس، مینیبوس و ون، آنهم زیر ۱۰درصد کاهش تولید داشتهاند.
در ادامه اینکه از ابتدای سالجاری تا پایان آذرماه، ۶۲۵ هزار و ۳۰۰ دستگاه خودروی سواری تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته که ۵۲۶ هزار و ۳۰۰ دستگاه بوده، رشد ۸/ ۱۸درصدی را ثبت کرده است.
آمار تولید وانتها نیز نشان میدهد که تعداد وانتهای تولیدی از ابتدای سالجاری تا پایان آذرماه امسال نیز با افزایش ۵/ ۱۸درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۶۰ هزار و ۹۸۳ دستگاه رسیده است. طی مدت ۹ ماه سال گذشته ۵۱ هزار و ۴۵۸ دستگاه وانت تولید شده بود.
در این زمینه بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که سیاستگذار خودرویی کشور برای تعادل عرضه و تقاضا در بازار باید با تجدیدنظر در قیمتگذاری دستوری، گام اول را برای مدیریت تقاضای کاذب بردارد. در هر صورت آنچه مشخص است جهش تولیدی که مدنظر سیاستگذار خودرو قرار دارد اگر همراه با تمهیداتی برای کاهش دلالی در بازار نباشد، نمیتواند چندان پاسخگوی نیاز بازار باشد. اما همانطور که عنوان شد طبق آمارهای وزارت صمت از ابتدای فروردین تا پایان آذرماه سالجاری در تولید انواع خودروها (بهجز خودروهای سنگین مسافری) نسبت به میزان تولید آنها در ۹ماه سال گذشته، رشد تولید دیده میشود. طی ۹ماه امسال کمباینها با رشد قریب به ۴۰ درصد، بیشترین افزایش تولید را به خود اختصاص دادهاند. تولید انواع سواری نیز طی این مدت رشد بیش از ۸/ ۱۸درصدی نسبت به ۹ماه سال ۱۳۹۸ داشته است.
همچنین آمار تولید انواع خودروها طی ۹ماه سالجاری نشان میدهد که به ترتیب کمباین (ماشینهای برداشت محصولات دانهدار کشاورزی)، انواع سواری، وانت و تراکتور رشد تولید ۶/ ۱۲ درصدی تا ۵/ ۳۹درصدی داشته و در این میان تنها اتوبوس، مینیبوس و ون، آنهم زیر ۱۰درصد کاهش تولید داشتهاند.
در ادامه اینکه از ابتدای سالجاری تا پایان آذرماه، ۶۲۵ هزار و ۳۰۰ دستگاه خودروی سواری تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته که ۵۲۶ هزار و ۳۰۰ دستگاه بوده، رشد ۸/ ۱۸درصدی را ثبت کرده است.
آمار تولید وانتها نیز نشان میدهد که تعداد وانتهای تولیدی از ابتدای سالجاری تا پایان آذرماه امسال نیز با افزایش ۵/ ۱۸درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۶۰ هزار و ۹۸۳ دستگاه رسیده است. طی مدت ۹ ماه سال گذشته ۵۱ هزار و ۴۵۸ دستگاه وانت تولید شده بود.
همچنین براساس گزارش آمار تولید انواع خودروها در ۹ماه سال ۱۳۹۹، تولید اتوبوس، مینیبوس و ون نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۷/ ۸درصد کاهش یافته است. در مجموع ۹ماه امسال، ۱۳۶۲ دستگاه اتوبوس، مینیبوس و ون تولید شده که در مقایسه با ۱۴۹۲ دستگاه تولید شده در مدت مشابه سال گذشته با افت تولید مواجه شده است.دنیای اقتصاد

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران