کد خبر:
۱۳۵۶۵۴ ۰۸:۰۱
۱۳۹۹/۱۰/۲۳
تقاضای کاذب، رشد تولید را کمرنگ کرد +جدول
پدال نیوز: طبق آمارهای رسمی از سوی وزارت صمت، از ابتدای سالجاری تا پایان آذرماه حدود۶۲۵ هزار خودروی سواری تولید شده است. این آمار اگرچه حکایت از رشد ۸/ ۱۸درصدی تولید نسبت به بازه زمانی سالگذشته دارد اما پاسخگوی نیمی از بازار خودرو نیز نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آنچه مشخص است طی سه سال گذشته همراه با تحریم صنعت خودرو، تولید در شرکتهای خودروساز روند نزولی به خود گرفت و این در شرایطی است که افت تولید در کنار قیمتگذاری دستوری، بازار این محصولات را برای سفتهبازان و دلالان جذاب کرد. بدین ترتیب همراه با جذابیت بالای بازار خودرو، تقاضای کاذب و واقعی روند صعودی به خود گرفت. در این بین برخی از کارشناسان و مقامات صنعتی تقاضا در بازار خودرو را دو میلیون دستگاه عنوان میکنند حال آنکه نیمی از این تقاضا به واسطه قیمتگذاری دستوری ایجاد شده است. اما همانطور که عنوان شد رشد ۸/ ۱۸درصدی تولید خودروهای سواری هم نتوانسته پاسخگوی حداقل تقاضای بازار باشد؛ بهطوریکه متقاضیان خودرو نیز احساسی از روند صعودی تولید نداشتهاند.
در این زمینه بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که سیاستگذار خودرویی کشور برای تعادل عرضه و تقاضا در بازار باید با تجدیدنظر در قیمتگذاری دستوری، گام اول را برای مدیریت تقاضای کاذب بردارد. در هر صورت آنچه مشخص است جهش تولیدی که مدنظر سیاستگذار خودرو قرار دارد اگر همراه با تمهیداتی برای کاهش دلالی در بازار نباشد، نمیتواند چندان پاسخگوی نیاز بازار باشد. اما همانطور که عنوان شد طبق آمارهای وزارت صمت از ابتدای فروردین تا پایان آذرماه سالجاری در تولید انواع خودروها (بهجز خودروهای سنگین مسافری) نسبت به میزان تولید آنها در ۹ماه سال گذشته، رشد تولید دیده میشود. طی ۹ماه امسال کمباینها با رشد قریب به ۴۰ درصد، بیشترین افزایش تولید را به خود اختصاص دادهاند. تولید انواع سواری نیز طی این مدت رشد بیش از ۸/ ۱۸درصدی نسبت به ۹ماه سال ۱۳۹۸ داشته است.
همچنین آمار تولید انواع خودروها طی ۹ماه سالجاری نشان میدهد که به ترتیب کمباین (ماشینهای برداشت محصولات دانهدار کشاورزی)، انواع سواری، وانت و تراکتور رشد تولید ۶/ ۱۲ درصدی تا ۵/ ۳۹درصدی داشته و در این میان تنها اتوبوس، مینیبوس و ون، آنهم زیر ۱۰درصد کاهش تولید داشتهاند.
در ادامه اینکه از ابتدای سالجاری تا پایان آذرماه، ۶۲۵ هزار و ۳۰۰ دستگاه خودروی سواری تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته که ۵۲۶ هزار و ۳۰۰ دستگاه بوده، رشد ۸/ ۱۸درصدی را ثبت کرده است.
آمار تولید وانتها نیز نشان میدهد که تعداد وانتهای تولیدی از ابتدای سالجاری تا پایان آذرماه امسال نیز با افزایش ۵/ ۱۸درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۶۰ هزار و ۹۸۳ دستگاه رسیده است. طی مدت ۹ ماه سال گذشته ۵۱ هزار و ۴۵۸ دستگاه وانت تولید شده بود.
در این زمینه بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که سیاستگذار خودرویی کشور برای تعادل عرضه و تقاضا در بازار باید با تجدیدنظر در قیمتگذاری دستوری، گام اول را برای مدیریت تقاضای کاذب بردارد. در هر صورت آنچه مشخص است جهش تولیدی که مدنظر سیاستگذار خودرو قرار دارد اگر همراه با تمهیداتی برای کاهش دلالی در بازار نباشد، نمیتواند چندان پاسخگوی نیاز بازار باشد. اما همانطور که عنوان شد طبق آمارهای وزارت صمت از ابتدای فروردین تا پایان آذرماه سالجاری در تولید انواع خودروها (بهجز خودروهای سنگین مسافری) نسبت به میزان تولید آنها در ۹ماه سال گذشته، رشد تولید دیده میشود. طی ۹ماه امسال کمباینها با رشد قریب به ۴۰ درصد، بیشترین افزایش تولید را به خود اختصاص دادهاند. تولید انواع سواری نیز طی این مدت رشد بیش از ۸/ ۱۸درصدی نسبت به ۹ماه سال ۱۳۹۸ داشته است.
همچنین آمار تولید انواع خودروها طی ۹ماه سالجاری نشان میدهد که به ترتیب کمباین (ماشینهای برداشت محصولات دانهدار کشاورزی)، انواع سواری، وانت و تراکتور رشد تولید ۶/ ۱۲ درصدی تا ۵/ ۳۹درصدی داشته و در این میان تنها اتوبوس، مینیبوس و ون، آنهم زیر ۱۰درصد کاهش تولید داشتهاند.
در ادامه اینکه از ابتدای سالجاری تا پایان آذرماه، ۶۲۵ هزار و ۳۰۰ دستگاه خودروی سواری تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته که ۵۲۶ هزار و ۳۰۰ دستگاه بوده، رشد ۸/ ۱۸درصدی را ثبت کرده است.
آمار تولید وانتها نیز نشان میدهد که تعداد وانتهای تولیدی از ابتدای سالجاری تا پایان آذرماه امسال نیز با افزایش ۵/ ۱۸درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۶۰ هزار و ۹۸۳ دستگاه رسیده است. طی مدت ۹ ماه سال گذشته ۵۱ هزار و ۴۵۸ دستگاه وانت تولید شده بود.
همچنین براساس گزارش آمار تولید انواع خودروها در ۹ماه سال ۱۳۹۹، تولید اتوبوس، مینیبوس و ون نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۷/ ۸درصد کاهش یافته است. در مجموع ۹ماه امسال، ۱۳۶۲ دستگاه اتوبوس، مینیبوس و ون تولید شده که در مقایسه با ۱۴۹۲ دستگاه تولید شده در مدت مشابه سال گذشته با افت تولید مواجه شده است.دنیای اقتصاد

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش