کد خبر:
۱۳۵۶۴۱ ۱۶:۲۸
۱۳۹۹/۱۰/۲۲
با خودرو تارا دستی ایران خودرو آشنا شوید +جدول مشخصات
پدال نیوز: شركت ايران خودرو با تكيه بر دانش مهندسين و متخصصين ايراني و در راستاي پاسخگويي به نياز بازار و جلب رضايت مشتريان، اقدام به توليد خودرو ...
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ شركت ايران خودرو با تكيه بر دانش مهندسين و متخصصين ايراني و در راستاي پاسخگويي به نياز بازار و جلب رضايت مشتريان، اقدام به توليد خودروي جديدي نموده است.
تارا ، خودرويي سدان در كلاس ابعادی C است كه با بهره گيري از طراحي به روز و زيبا ، جلوه اي با شكوه، دوست داشتني و قدرتمند از توان طراحي متخصصان اين شركت را به رخ مي كشد.
اين خودرو، علاوه بر زيبايي از استانداردهاي ايمني بالايي برخوردار بوده و ايمن ترين خودرو توليد شده در شركت ايران خودرو مي باشد.
اين خودرو خانوادگي، در دو مدل با گيربكس دستي و اتوماتيك، تجربه
رانندگي راحت و دلنشيني را به ارمغان ميآورد، و با دارا بودن استاندارد
آلايندگي يورو5، يكي از سازگارترين خودروهاي ايران با محيط زيست است.
| کد کلاس خودرو | 32201 |
| نوع موتور | TU5+ |
| حجم موتور (cc) | 1600 |
| حداکثر توان موتور (hp) | 110 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه |
| حداكثر گشتاور (Nm) | 150نيوتن متر در 4800 دور در دقيقه |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| نوع سوخت سازگار | بنزين بدون سرب اكتان 95 |
| سيستم انژكتوري | پاشش چند نقطه اي |
| حداکثر سرعت (km/h) | 190 |
| شتاب صفر تا 100 (ثانیه) | 9.5 |
| سيستم انتقال قدرت | 5 دنده دستي |
| مصرف سوخت تركيبي (Lit/100 km) | 7.06 |
| طول خودرو (mm) | 4505 |
| عرض خودرو(mm) | 1748 |
| ارتفاع خودرو (mm) | 1466 |
| فاصله بين دو محور چرخهاي عقب و جلو (mm) | 2652 |
| وزن خودرو بدون سرنشين با مخزن سوخت پر و بدون تجهيزات اضافي (kg) | 1150 |
| گنجايش مخزن سوخت (Lit) | 50 |
| حجم فضاي صندوق عقب (Lit) | 640 |
امکانات رفاهی:
| کد کلاس خودرو | 32201 |
| ترمز | ترمزهاي جلو و عقب ديسكي، ABS، HSA، ESC،EBA |
| کیسه هوای ایمنی | 2عدد (راننده و سرنشين جلو ) |
| فرمان | فرمان برقي مجهز به كليدهاي كنترلي سيستم صوتي روي فرمان MFC |
| سیستم تهویه | برقي |
| سیستم صوتی | سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایش 7 اینچی، پورت USB، بلوتوث، AUX+Micro SD، میرورلینك، بلندگوها روی داشبورد و طاقچه عقب |
| چراغ ها | چراغ روز LED، مه شکن هاي جلو وعقب، چراغهای همراه در پارکینگ - چراغ خوش آمد گويي - تنظیم برقي نور چراغ هاي جلو از داخل |
| آينهها | آينه هاي جانبي برقي |
| شیشه ها | جلو و عقب برقي - شيشه راننده آنتي ترپ ، شيشه عقب با گرمكن |
| تزئینات | تريم مشكي |
| تجهیزات ایمنی | سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) - سيستم هشدار دهنده مركزي ورود غير مجاز - هشداردهنده موانع عقب - سيستم عيب يابي هوشمند - قفل مركزي با ريموت كنترل راديويي |
| رینگ و لاستیک | فولادی / 15 |
| صندلی | روكش پارچه اي ، 6 حركته دستي (صندلي راننده ) ، 4 حركته دستي (صندلي سرنشين جلو)، صندلي هاي عقب تاشو |
| سایر تجهیزات | سيستم پايش فشار باد تايرها (TPMS)،كروز كنترل، ستون فرمان تلسكوپي(جمع شونده)، نمايشگر دماي محيط، بازكن قفل در صندوق عقب از داخل، سيستم قطع سوخت خودكار، سيستم كنترل بخار بنزين ، ايزوفيكس ، آنتن سقفي اكتيو - کاور پلاستیکی موتور - نشاندهنده تغيير دنده (GSI) |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش