آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۶۱
۱۴:۳۹
۱۳۹۴/۰۹/۳۰

بلاتر و پلاتینی 8 سال محروم شدند

پدال نیوز: سرنوشت دو تن از قدرتمندترین مردان فوتبال جهان از سوی کمیته اخلاق فیفا مشخص شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، خبرگزاری فرانسه (AFP) گزارش داد کمیته اخلاق فیفا حکم نهایی خود را در خصوص سپ بلاتر، رئیس فدراسیون جهانی فوتبال (فیفا) و رئیس اتحادیه فوتبال اروپا (یوفا) اعلام کرد که بر این اساس هر یک از این دو به مدت 8 سال از هر گونه فعالیت فوتبالی محروم شدند.

بلاتر 79 ساله و بلاتر 60 ساله پیش از این هر یک به مدت 90 روز از انجام هرگونه فعالیت فوتبالی محروم شده بودند، از سوی دادستانی سوئیس مورد تحقیق و بازجویی قرار گرفته‌اند. علت این موضوع هم پرداخت دو میلیون دلار وجه نقد - از این رقم به عنوان رشوه یاد شده است - از سوی بلاتر به پلاتینی در سال 2011 عنوان شده است.

بالاترین نهاد فوتبالی جهان پس از رو شدن رسوایی گسترده اداری و مالی اعضای ارشدش در ماه مِی 2015 (اردیبهشت 94) و بازداشت شماری از آنها برای تحقیقات بیشتر، تحت‌فشار بی‌سابقه‌ای برای ایجاد اصلاحات است.

تحقیقات در مورد فسادهای اخیر فیفا همچنان ادامه دارد، به طوری که دپارتمان عدالت آمریکا به تازگی 17 مقام این نهاد از جمله شش عضو فعلی و یا پیشین کمیته اجرایی فیفا را به‌دلیل دریافت مجموعاً بیش از 130 میلیون دلار رشوه متهم دانسته و زیرنظر دارد.

قرار است در کنگره فوق‌العاده‌ای که در تاریخ 26 فوریه 2016 (7 اسفند 94) در شهر زوریخ سوئیس و با حضور 209 اتحادیه عضو فیفا برگزار خواهد شد، رئیس جدید فیفا انتخاب شود.

پنج کاندیدایی که به رقابت با یکدیگر خواهند پرداخت تا جانشین سپ بلاتر مشخص شود عبارتند از شیخ سلمان بن ابراهیم آل‌خلیفه 49 ساله (رئیس کنفدراسیون فوتبال آسیا)، شاهزاده علی‌‌‌بن‌حسین 39 ساله (رئیس اتحادیه فوتبال اردن)، جانی اینفانتینو 45 ساله (دبیرکل اتحادیه فوتبال اروپا)، موسیما گابریل «توکیو» 62 ساله (تاجر اهل آفریقای جنوبی)، ژروم شامپاینه 57 (عضو پیشین فیفا).
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها