کد خبر:
۱۳۵۵۴۰ ۱۱:۰۳
۱۳۹۹/۱۰/۲۰
گزارش خبری//
آشنایی با تفاوت های دو نسخه اتوماتیک و دستی تارا ایران خودرو +جدول
پدال نیوز: همزمان با آغاز فروش ایران خودرو تارا از روز شنبه، بد نیست با تفاوت های دو نسخه اتوماتیک و دستی این محصول جدید آشنا شوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گروه صنعتی ایران خودرو از روز شنبه و به مدت دو روز پیش فروش سدان تارا در دو نسخه اتوماتیک و دستی آغاز خواهد کرد.
برای اینکه بعدها و در زمان تحویل خودرو با چالش مواجه نشوید بهتر است با تفاوت های این دو نسخه به خوبی آشنا باشید.
متقاضیان باید برای خرید نسخه دستی سدان تارا مبلغ 143 میلیون و 500 هزار تومان و برای نسخه اتوماتیک این خودرو نیز مبلغ 192 میلیون 500 هزار تومان پرداخت کنند.
به احتمال بسیار زیاد و بر اساس قوانین سازمان حمایت مبنی بر پرداخت 50 درصدی در زمان پیش خرید خودرو، قیمت تارا دنده دستی 287 میلیون تومان و نسخه اتوماتیک این محصول نیز 385 میلیون تومان قیمت خواهد بود.
برای اینکه بعدها و در زمان تحویل خودرو با چالش مواجه نشوید بهتر است با تفاوت های این دو نسخه به خوبی آشنا باشید.
متقاضیان باید برای خرید نسخه دستی سدان تارا مبلغ 143 میلیون و 500 هزار تومان و برای نسخه اتوماتیک این خودرو نیز مبلغ 192 میلیون 500 هزار تومان پرداخت کنند.
به احتمال بسیار زیاد و بر اساس قوانین سازمان حمایت مبنی بر پرداخت 50 درصدی در زمان پیش خرید خودرو، قیمت تارا دنده دستی 287 میلیون تومان و نسخه اتوماتیک این محصول نیز 385 میلیون تومان قیمت خواهد بود.
نسخه دنده دستی بدون سانروف، دوربین دنده عقب، کیسه هوای جانبی، فرمان و
دسته دنده چرم، سنسور نور باران، ورود بدون کلید و با رینگ فولادی عرضه می
شود.
برای اینکه بتوانید با چشمان باز اقدام به شرکت در
این طرح پیش فروش کنید، لازم است تا با دقت بیشتر مشخصات فنی این دو نسخه
از سدان تارا را مطالعه کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو

