آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۵۳۸
۱۰:۵۹
۱۳۹۹/۱۰/۲۰
در بین سازندگان خودروی لاکچری

مرسدس بنز به مقام سوم تنزل کرد +جدول

پدال نیوز: در آمار فروش خودروهای لاکچری آلمان حرف اول را می زند اما به هر حال امسال برند ژاپنی لکسوس در مقام دوم جا خوش کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با ورود به سال 2021 به تدریج آمارهای سال 2020 به تدریج منتشر می شود. این آمار انواع و اشکال مختلفی دارد، از جمله پرفروش ترین خودروساز دنیا، پرفروش ترین خودروهای لاکچری دنیا و به همین شکل.

دوباره کمپانی ب ام و در بازار آمریکا با فروش 278,732 دستگاه به مقام اول رسید، بیشترین فروش این خودروساز هم متعلق به مدل X3 است که در سال 2020 در بازار آمریکا 59,941 دستگاه مشتری داشته است. این در حالی است که به دلیل کرونا این خودروساز نسبت به سال 2019 حدود 17.5 درصد افت داشته است.

مرسدس بنز با وجود افت کمتر یعنی افت 13 درصد، آمار فروش آن به 274,916 دستگاه رسید. و همان طور که انتظار می رفت در سال 2020 نسبت به سال های گذشته،‌ استقبال مردم از خودروهای اس یو وی (قامت بلند) بیشتر شده است. مرسدس بنز کلاس GLC با فروش 52,625 بیشترین مشتری را داشته است. این نکته هم شایسته یادآوری است که مرسدس بنز فروش برند اسپرینتر را با بقیه خودروهای لاکچری خود به حساب نمی آورد و آن را در آمار فروش خودروهای تجاری به حساب می آورد.

با این حال کمپانی لکسوس موفق شد در سال 2020 مقام دوم را از چنگ مرسدس بنز بیرون بیاورد البته با اختلافی بسیار ناچیز. یعنی لکسوس از گروه خودروسازی ژاپنی تویوتا فقط به خاطر فروش 125 دستگاه بیشتر در سال 2020 مقام دوم را از دستان مرسدس بنز بیرون کشید. اما باید به این حقیقت هم اشاره کرد که افت فروش لکسوس در سال 2020 نسبت به سال 2019 از هردو خودروساز آلمانی کمتر و فقط 7.7 درصد بود. بیشترین فروش لکسوس مربوط به محصول RX‌ بود که به رقم 101,059 دستگاه رسید.

بقیه برندها هم با افت شدید فروش در سال 2020 مواجه بودند؛‌ مقام چهارم این جدول متعلق به آئودی است که به رقم 186,620 دستگاه رسید. کادیلاک 129,495‌ دستگاه فروخت، ولوو 110,129 دستگاه را ثبت کرد.


نام خودروساز

تعداد فروش

تغییر نسبت به سال 2019

ب ام و

278,732

-17.5%

لکسوس

275,041

-7.7%

مرسدس بنز

274,916

-13%

آئودی

186,620

-17%

کادیلاک

129,495

-17.1%

ولوو

110,129

+1.8%

لینکلن

105,410

-6.1%

اینفینتی

79,502

-32.5%

پورشه

57,294


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان