کد خبر:
۱۳۵۵۳۰ ۰۹:۴۸
۱۳۹۹/۱۰/۲۰
افت تولید فورد، تویوتا، نیسان و فیات کرایسلر
پدال نیوز: افزایش تقاضا برای خودرو و همچنین بالا رفتن تقاضا برای ریزتراشهها به خاطر فروش بیشتر کامپیوتر طی بحران کرونا باعث شده خودروسازان و سازندگان قطعات الکترونیکی با کمبود جهانی ریزتراشهها مواجه شوند و مجبور شوند تولید خود را پایین بیاورند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکتهای فورد، تویوتا، فیاتکرایسلر و نیسان اعلام کردند تولید خودروهای خود را در این ماه به خاطر کمبود نیمه رسانهها پایین میآورند. این شرکتها جدیدترین شرکت های خودروسازی هستند که از کمبود ریز تراشهها ضربه خوردهاند. تقاضا برای این قطعات افزایش یافته است.
شرکت هوندا هم اعلام کرد تولید آن در ژاپن تحت تاثیر کمبود نیمهرسانهها قرار میگیرد.
خودروسازان و سازندگان قطعات الکترونیکی با کمبود جهانی ریزتراشهها مواجه هستند چون تقاضای مصرفکنندگان طی بحران کرونا افزایش یافته و باعث تاخیر در تحویل سفارشات توسط تولیدکنندگان شده است.
تحلیلگران عقیده دارند مشکلات مربوط به عرضه ریزتراشه ها تولید در صنعت خودروسازی را در کوتاه مدت محدود میکند. عرضهکنندگان بزرگ ریزتراشههای خودرو اعلام کردند افزایش تولید خودرو سریعتر از حد انتظار آنها بوده و نتوانسته اند با این سرعت همگام شوند.
در این بین ظرفیت تولید ریزتراشهها افزایش چندانی در جهان نداشته است، آن هم در شرایطی که فروش لپتاپ، کامپیوترهای شخصی و کنسولهای بازی به خاطر مسائل مربوط به دورکاری و ماندن در خانه بالا رفته است. بنابراین شرکت های بزرگ سازنده ریزتراشه نسبت به محدودیت عرضه آنها هشدار دادهاند.
شرکت خودروسازی فورد اعلام کرد کارخانه خود را موقتاً تعطیل میکند. فیات کرایسلر هم آغاز به کار تولید در کارخانه مکزیک را به تعویق میاندازد و تولید در کارخانه انتاریو را متوقف میکند. قرار بود این کارخانه مکزیکی هفته آینده تولید خود را از سر بگیرد ولی حالا هر دوی آنها تا پایان ماه تعطیل خواهند بود.
شرکت فولکس واگن آلمان هم ماه گذشته اعلام کرد با کمبود عرضه نیمه رسانهها مواجه هست و تولید خود در کارخانههای چین، آمریکای شمالی و اروپا را محدود میکند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
شرکت هوندا هم اعلام کرد تولید آن در ژاپن تحت تاثیر کمبود نیمهرسانهها قرار میگیرد.
خودروسازان و سازندگان قطعات الکترونیکی با کمبود جهانی ریزتراشهها مواجه هستند چون تقاضای مصرفکنندگان طی بحران کرونا افزایش یافته و باعث تاخیر در تحویل سفارشات توسط تولیدکنندگان شده است.
تحلیلگران عقیده دارند مشکلات مربوط به عرضه ریزتراشه ها تولید در صنعت خودروسازی را در کوتاه مدت محدود میکند. عرضهکنندگان بزرگ ریزتراشههای خودرو اعلام کردند افزایش تولید خودرو سریعتر از حد انتظار آنها بوده و نتوانسته اند با این سرعت همگام شوند.
در این بین ظرفیت تولید ریزتراشهها افزایش چندانی در جهان نداشته است، آن هم در شرایطی که فروش لپتاپ، کامپیوترهای شخصی و کنسولهای بازی به خاطر مسائل مربوط به دورکاری و ماندن در خانه بالا رفته است. بنابراین شرکت های بزرگ سازنده ریزتراشه نسبت به محدودیت عرضه آنها هشدار دادهاند.
شرکت خودروسازی فورد اعلام کرد کارخانه خود را موقتاً تعطیل میکند. فیات کرایسلر هم آغاز به کار تولید در کارخانه مکزیک را به تعویق میاندازد و تولید در کارخانه انتاریو را متوقف میکند. قرار بود این کارخانه مکزیکی هفته آینده تولید خود را از سر بگیرد ولی حالا هر دوی آنها تا پایان ماه تعطیل خواهند بود.
شرکت فولکس واگن آلمان هم ماه گذشته اعلام کرد با کمبود عرضه نیمه رسانهها مواجه هست و تولید خود در کارخانههای چین، آمریکای شمالی و اروپا را محدود میکند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟