کد خبر:
۱۳۵۵۳۰ ۰۹:۴۸
۱۳۹۹/۱۰/۲۰
افت تولید فورد، تویوتا، نیسان و فیات کرایسلر
پدال نیوز: افزایش تقاضا برای خودرو و همچنین بالا رفتن تقاضا برای ریزتراشهها به خاطر فروش بیشتر کامپیوتر طی بحران کرونا باعث شده خودروسازان و سازندگان قطعات الکترونیکی با کمبود جهانی ریزتراشهها مواجه شوند و مجبور شوند تولید خود را پایین بیاورند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکتهای فورد، تویوتا، فیاتکرایسلر و نیسان اعلام کردند تولید خودروهای خود را در این ماه به خاطر کمبود نیمه رسانهها پایین میآورند. این شرکتها جدیدترین شرکت های خودروسازی هستند که از کمبود ریز تراشهها ضربه خوردهاند. تقاضا برای این قطعات افزایش یافته است.
شرکت هوندا هم اعلام کرد تولید آن در ژاپن تحت تاثیر کمبود نیمهرسانهها قرار میگیرد.
خودروسازان و سازندگان قطعات الکترونیکی با کمبود جهانی ریزتراشهها مواجه هستند چون تقاضای مصرفکنندگان طی بحران کرونا افزایش یافته و باعث تاخیر در تحویل سفارشات توسط تولیدکنندگان شده است.
تحلیلگران عقیده دارند مشکلات مربوط به عرضه ریزتراشه ها تولید در صنعت خودروسازی را در کوتاه مدت محدود میکند. عرضهکنندگان بزرگ ریزتراشههای خودرو اعلام کردند افزایش تولید خودرو سریعتر از حد انتظار آنها بوده و نتوانسته اند با این سرعت همگام شوند.
در این بین ظرفیت تولید ریزتراشهها افزایش چندانی در جهان نداشته است، آن هم در شرایطی که فروش لپتاپ، کامپیوترهای شخصی و کنسولهای بازی به خاطر مسائل مربوط به دورکاری و ماندن در خانه بالا رفته است. بنابراین شرکت های بزرگ سازنده ریزتراشه نسبت به محدودیت عرضه آنها هشدار دادهاند.
شرکت خودروسازی فورد اعلام کرد کارخانه خود را موقتاً تعطیل میکند. فیات کرایسلر هم آغاز به کار تولید در کارخانه مکزیک را به تعویق میاندازد و تولید در کارخانه انتاریو را متوقف میکند. قرار بود این کارخانه مکزیکی هفته آینده تولید خود را از سر بگیرد ولی حالا هر دوی آنها تا پایان ماه تعطیل خواهند بود.
شرکت فولکس واگن آلمان هم ماه گذشته اعلام کرد با کمبود عرضه نیمه رسانهها مواجه هست و تولید خود در کارخانههای چین، آمریکای شمالی و اروپا را محدود میکند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
شرکت هوندا هم اعلام کرد تولید آن در ژاپن تحت تاثیر کمبود نیمهرسانهها قرار میگیرد.
خودروسازان و سازندگان قطعات الکترونیکی با کمبود جهانی ریزتراشهها مواجه هستند چون تقاضای مصرفکنندگان طی بحران کرونا افزایش یافته و باعث تاخیر در تحویل سفارشات توسط تولیدکنندگان شده است.
تحلیلگران عقیده دارند مشکلات مربوط به عرضه ریزتراشه ها تولید در صنعت خودروسازی را در کوتاه مدت محدود میکند. عرضهکنندگان بزرگ ریزتراشههای خودرو اعلام کردند افزایش تولید خودرو سریعتر از حد انتظار آنها بوده و نتوانسته اند با این سرعت همگام شوند.
در این بین ظرفیت تولید ریزتراشهها افزایش چندانی در جهان نداشته است، آن هم در شرایطی که فروش لپتاپ، کامپیوترهای شخصی و کنسولهای بازی به خاطر مسائل مربوط به دورکاری و ماندن در خانه بالا رفته است. بنابراین شرکت های بزرگ سازنده ریزتراشه نسبت به محدودیت عرضه آنها هشدار دادهاند.
شرکت خودروسازی فورد اعلام کرد کارخانه خود را موقتاً تعطیل میکند. فیات کرایسلر هم آغاز به کار تولید در کارخانه مکزیک را به تعویق میاندازد و تولید در کارخانه انتاریو را متوقف میکند. قرار بود این کارخانه مکزیکی هفته آینده تولید خود را از سر بگیرد ولی حالا هر دوی آنها تا پایان ماه تعطیل خواهند بود.
شرکت فولکس واگن آلمان هم ماه گذشته اعلام کرد با کمبود عرضه نیمه رسانهها مواجه هست و تولید خود در کارخانههای چین، آمریکای شمالی و اروپا را محدود میکند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود