کد خبر:
۱۳۵۵۲۶ ۰۹:۰۱
۱۳۹۹/۱۰/۲۰
افزایش هزینه قطعه سازان با تامین فولاد دستوری
دستاویزی برای افزایش دوباره قیمت خودروها
پدال نیوز: در حالی موضوع قیمت گذاری دستوری فولاد وارد کش و قوس جدی شده و مخالفان این طرح از تعداد مووفقان آن بیشتر است که پیش بینی می شود با اجرای این قانون جدید دور جدیدی از افزایش قیمت ها به ویژه در صنعت خودرو به واسطه رانت های ایجاد شده، رقم بخورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، به نظر می رسد با راه اندازی کمپین "نه به قیمت گذاری دستوری" ورود وزارت صمت به حوزه قیمت گذاری دستوری فولاد دردسرهایی به همراه داشته چرا که کاهش سقف تعیین قیمت محصولات فولادی در حیطه اختیارات وزیر صمت نبوده و این اقدام به نوعی ورود به حوزه کاری وزیر اقتصاد عنوان می شود.
بدون شک با این اقدام علاوه بر رانت ایجاد شده برای برخی از شرکت های فولادی، صنایعی که به صورت مستقیم با این صنعت در ارتباط هستند از این تصمیم متاثر خواهند شد و یکی از این صنایع، صنعت خودرو و قطعه است.
فعالان این صنعت معتقدند که در صورت تامین فولاد به صورت مستقیم از سوی قطعه ساز، شرایط نسبت به زمانی که فولاد از طریق خودروساز در اختیار قطعه ساز قرار می گیرد متفاوت خواهد بود و احتمال افزایش قیمت و هزینه تمام شده قوت می گیرد.
سیامک مقتدری، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با تاکید بر این که قیمت گذاری دستوری در هر اقتصادی اشتباه است و بازار باید تعیین کننده قیمت باشد، می گوید: در حال حاضر مصرف کنندگان فولاد برای تامین نیاز خود می توانند به اندازه نیاز خود نسبت به خرید فولاد با قیمت بالاتر اقدام کنند بنابراین فولاد مبارکه به عنوان بزرگترین شرکت فولادی علاوه بر عرضه در بورس به دلیل عدم عرضه صحیح شاهد تفاوت قیمت است.
وی با بیان این که اعمال قیمت گذاری دستوری کمکی به توزیع غلط فولاد نمی کند، می افزاید: از آن جا که بخشی از تولیدات فولادسازان به خودروسازان اختصاص دارد و بخشی برای نیاز این صنعت و بخشی در صنعت قطعه مورد استفاده قرار می گیرد در صورت کاهش قیمت فولاد می تواند اثرات مثبتی در این صنعت داشته باشد.
وی ادامه می دهد: بخشی از این نیاز قطعه ساز که باید به صورت مستقیم از فولادساز تامین کنند، به نظر می رسد این بخش دستخوش تلاطم هایی خواهد شد که به صورت غیر مستقیم بر قیمت خودرو تاثیر خواهد داشت.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه می دهد: پاسخ به این پرسش ها که قیمت کالا باید با عرضه در بورس تعیین شود، قیمت گذاری دستوری ملاک قیمت گذاری قرار گیرد و یا رابطه تولیدکننده ک مصرف کننده باید به صورت مستقیم باشد می توان راحت تر به نتیجه مشخصی در خصوص اثرات قیمت گذاری فولاد بر صنعت خودرو دست یافت.
از آن جا که در سال های اخیر شاهد اثرات منفی قیمت گذاری دستوری در اقتصاد و تحمیل زیان های هزار میلیاردی به خودروسازان بوده ایم بدون شک با اجرای این تصمیم شاهد زیان تحمیلی به فولادسازان و صنایع وابسته خواهیم بود و دز این میان تنها شرکت هایی می توانند جان سالم به در برند که از رانت موجود استفاده کنند و این موضوع بر فساد بازار فولاد دامن خواهد زد.
انتهای پیام/
بدون شک با این اقدام علاوه بر رانت ایجاد شده برای برخی از شرکت های فولادی، صنایعی که به صورت مستقیم با این صنعت در ارتباط هستند از این تصمیم متاثر خواهند شد و یکی از این صنایع، صنعت خودرو و قطعه است.
فعالان این صنعت معتقدند که در صورت تامین فولاد به صورت مستقیم از سوی قطعه ساز، شرایط نسبت به زمانی که فولاد از طریق خودروساز در اختیار قطعه ساز قرار می گیرد متفاوت خواهد بود و احتمال افزایش قیمت و هزینه تمام شده قوت می گیرد.
سیامک مقتدری، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با تاکید بر این که قیمت گذاری دستوری در هر اقتصادی اشتباه است و بازار باید تعیین کننده قیمت باشد، می گوید: در حال حاضر مصرف کنندگان فولاد برای تامین نیاز خود می توانند به اندازه نیاز خود نسبت به خرید فولاد با قیمت بالاتر اقدام کنند بنابراین فولاد مبارکه به عنوان بزرگترین شرکت فولادی علاوه بر عرضه در بورس به دلیل عدم عرضه صحیح شاهد تفاوت قیمت است.
وی با بیان این که اعمال قیمت گذاری دستوری کمکی به توزیع غلط فولاد نمی کند، می افزاید: از آن جا که بخشی از تولیدات فولادسازان به خودروسازان اختصاص دارد و بخشی برای نیاز این صنعت و بخشی در صنعت قطعه مورد استفاده قرار می گیرد در صورت کاهش قیمت فولاد می تواند اثرات مثبتی در این صنعت داشته باشد.
وی ادامه می دهد: بخشی از این نیاز قطعه ساز که باید به صورت مستقیم از فولادساز تامین کنند، به نظر می رسد این بخش دستخوش تلاطم هایی خواهد شد که به صورت غیر مستقیم بر قیمت خودرو تاثیر خواهد داشت.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه می دهد: پاسخ به این پرسش ها که قیمت کالا باید با عرضه در بورس تعیین شود، قیمت گذاری دستوری ملاک قیمت گذاری قرار گیرد و یا رابطه تولیدکننده ک مصرف کننده باید به صورت مستقیم باشد می توان راحت تر به نتیجه مشخصی در خصوص اثرات قیمت گذاری فولاد بر صنعت خودرو دست یافت.
از آن جا که در سال های اخیر شاهد اثرات منفی قیمت گذاری دستوری در اقتصاد و تحمیل زیان های هزار میلیاردی به خودروسازان بوده ایم بدون شک با اجرای این تصمیم شاهد زیان تحمیلی به فولادسازان و صنایع وابسته خواهیم بود و دز این میان تنها شرکت هایی می توانند جان سالم به در برند که از رانت موجود استفاده کنند و این موضوع بر فساد بازار فولاد دامن خواهد زد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها