کد خبر:
۱۳۵۵۲۳ ۰۸:۵۷
۱۳۹۹/۱۰/۲۰
پیوند عجیب بین جنرال موتورز و هوندا
پدال نیوز: جنرالموتورز در آمریکای شمالی و مکزیک، خودروهای برقی هوندا و آکورا تولید میکند. روزگار عجیبی شده است، دو خودروساز جنرال موتورز و هوندا، همه امکانات و تواناییهای خود را از طراحی گرفته تا مهندسی و تولید روی میز قرار میدهند و میخواهند با هم کار مشترک انجام دهند و باید منتظر ماند و دید که این «پیوند مودت» تا کجا پیش میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتومتیونیوز Automotive News تاکید کرده که جنرال موتورز قرار است دو خودروی برقی از شرکت هوندا را در آینده نزدیک در آمریکا تولید کند. هوندا از اظهارنظر مستقیم خودداری کرده و مکان تولید این خودروها را هم فاش نکرده؛ اما اذعان کرده که تا پایان سال راهبردهای برقیسازی خودروها در آمریکای شمالی را معرفی خواهد کرد. در این خبری که اتومتیو نیوز به قول خودش از منابع آگاه منتشر کرده، آمده است که هوندای برقی در کارخانههای جنرالموتورز در مکزیک و خودروهای آکورای [برند لاکچری هوندا] برقی در کارخانههای جنرال موتورز در آمریکا تولید خواهند شد. به این ترتیب، در صورت واقعیت پیدا کردن این خبر، هوندای برقی در کنار شورولت بلیزر و اکوئیناکس در کارخانه راموس آریزپه Ramos Arizpe مکزیک تولید خواهند شد. محل تولید آکورای برقی هم به احتمال زیاد کارخانه «اسپرینگ هیل» جنرال موتورز در تنسی آمریکا خواهد بود که درحالحاضر جیامسی آکادیا Acadia، کادیلاک XT۵ و XT۶ تولید میکند. حالا که خودروسازان به سمت تولید بیشتر خودروهای برقی پیش میروند، چه بهتر که هنگام تغییر در خطوط تولید و بهکارگیری ابزارهای جدید، تواناییهای چندمنظوره پیدا کنند. بحث اتحاد هوندا با جنرال موتورز از سال قبل مطرح شده بود و جنرال موتورز اجازه استفاده فناوری آنستار OnStar را به محصولات این خودروساز ژاپنی داده بود و هوندا هم در زیرشاخه «خودرانهای جنرال موتورز» یا همان کروز Cruise سرمایهگذاری کرده است. از بین خودروسازان ژاپنی، فقط هوندا بود که اعتقادی به همکاری مشترک، جوینتونچر با سایر خودروسازان و روابط درهمتنیده با شرکتهای دیگر نداشت و همیشه مورد انتقاد سیاستگذاران ژاپنی قرار میگرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو