کد خبر:
۱۳۵۵۲۳ ۰۸:۵۷
۱۳۹۹/۱۰/۲۰
پیوند عجیب بین جنرال موتورز و هوندا
پدال نیوز: جنرالموتورز در آمریکای شمالی و مکزیک، خودروهای برقی هوندا و آکورا تولید میکند. روزگار عجیبی شده است، دو خودروساز جنرال موتورز و هوندا، همه امکانات و تواناییهای خود را از طراحی گرفته تا مهندسی و تولید روی میز قرار میدهند و میخواهند با هم کار مشترک انجام دهند و باید منتظر ماند و دید که این «پیوند مودت» تا کجا پیش میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتومتیونیوز Automotive News تاکید کرده که جنرال موتورز قرار است دو خودروی برقی از شرکت هوندا را در آینده نزدیک در آمریکا تولید کند. هوندا از اظهارنظر مستقیم خودداری کرده و مکان تولید این خودروها را هم فاش نکرده؛ اما اذعان کرده که تا پایان سال راهبردهای برقیسازی خودروها در آمریکای شمالی را معرفی خواهد کرد. در این خبری که اتومتیو نیوز به قول خودش از منابع آگاه منتشر کرده، آمده است که هوندای برقی در کارخانههای جنرالموتورز در مکزیک و خودروهای آکورای [برند لاکچری هوندا] برقی در کارخانههای جنرال موتورز در آمریکا تولید خواهند شد. به این ترتیب، در صورت واقعیت پیدا کردن این خبر، هوندای برقی در کنار شورولت بلیزر و اکوئیناکس در کارخانه راموس آریزپه Ramos Arizpe مکزیک تولید خواهند شد. محل تولید آکورای برقی هم به احتمال زیاد کارخانه «اسپرینگ هیل» جنرال موتورز در تنسی آمریکا خواهد بود که درحالحاضر جیامسی آکادیا Acadia، کادیلاک XT۵ و XT۶ تولید میکند. حالا که خودروسازان به سمت تولید بیشتر خودروهای برقی پیش میروند، چه بهتر که هنگام تغییر در خطوط تولید و بهکارگیری ابزارهای جدید، تواناییهای چندمنظوره پیدا کنند. بحث اتحاد هوندا با جنرال موتورز از سال قبل مطرح شده بود و جنرال موتورز اجازه استفاده فناوری آنستار OnStar را به محصولات این خودروساز ژاپنی داده بود و هوندا هم در زیرشاخه «خودرانهای جنرال موتورز» یا همان کروز Cruise سرمایهگذاری کرده است. از بین خودروسازان ژاپنی، فقط هوندا بود که اعتقادی به همکاری مشترک، جوینتونچر با سایر خودروسازان و روابط درهمتنیده با شرکتهای دیگر نداشت و همیشه مورد انتقاد سیاستگذاران ژاپنی قرار میگرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها