فاجعه در اتوبوس های بین شهری
رانندگانی که میخواهند کرونا بگیرند!
پدال نیوز: در شرایطی که با وجود فروکش کردن آمار ابتلا و نرخ مرگ و میر ناشی از شیوع کرونا در ایران، مسئولان بر ادامه رعایت پروتکلهای بهداشتی تاکید میکنند، برخی رانندگان اتوبوس این نکات را جدی نمیگیرند و صدای مسافران را درآورده اند. به گفته مسئولان سازمان راهداری، برخورد جدی با این تخلفات در دستور کار بوده و احتمال تعلیق یکساله این شرکت وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدتهاست که پروتکلهای متعدد بهداشتی را برای بخشهای مختلف حملونقل زمینی، دریایی و هوایی ابلاغ شده تا ضمن انجام فعالیت در این حوزهها ریسک ابتلاء به ویروس کرونا به حداقل برسد اما امروز مسافران یکی از اتوبوسهای مسیر بندر انزلی-تهران شاهد تخلفهای متعددی توسط راننده و شرکت حمل و نقل بودند که سبب شد صدای اعتراض آنها بلند شود اما باز هم راه به جایی نبردند.
یکی از مسافران این اتوبوس اینگونه ماجرا را برای خبرنگار ایسنا تعریف کرد که از ابتدا قرار بود بلیت اتوبوس VIP بگیریم تا خیالمان بابت رعایت پروتکلها و فاصله صندلیها راحتتر باشد اما زمانی که بلیت را خریدیم شاهد بودیم که برای همه صندلیهای این اتوبوس برای انتخاب و خرید بلیت باز است و نهایتا در بدو ورود متوجه شدیم که این اتوبوس از ۲۵ نفر ظرفیت ۲۳ نفر مسافر را سوار کرده است و هیچ بسته بهداشتی به مردم نداد.
وی افزود: اعتراض خود را به راننده و دستیارش اعلام کردیم تا ترتیب اثر داده شود اما راننده اعلام کرد که وقتی شرکتهای تعاونی هزینهای بابت خرید این بستهها نمیدهند ما هم پولی برای اجرای این پروتکل نداریم و مسافران خودشان باید ماسک بزنند. نهایتا یکی از مسافران به ترمینال برگشت تا برای همه ماسک بگیرد و از این طریق به آنهایی که ماسک نداشتند، ماسک را تحویل دادند.
این مسافر ادامه داد: مسئله دیگری که موجب اعتراض مسافران شد این بود که برخی از مسافران مساک نزده بودند و راننده و دیگر همکارانش هم که در ابتدای مسیر ماسک داشتند پس از حرکت اتوبوس و در میانه راه ماسکشان را برداشتند و هر قدر مسافران اعتراض کردند توجهی به این مسئله نداشتند و همواره در طول راه با تلفن صحبت میکرد و جان مسافران را به خطر میانداخت.
این موضوع را با داریوش باقر جوان - مدیرکل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای- در میان گذاشتیم که در این باره به ایسنا گفت: مسلما با این تخلفات برخورد جدی خواهد شد و از آنجا که همین شرکت یکبار دیگر مورد اعتراض مسافران قرار گرفته و هشدارهای لازم را دریافت کرده است، پرونده آن را صورت جدی پیگیری خواهیم کرد.
وی افزود: در زمینه رعایت کردن پروتکلهای بهداشتی مقابله با کرونا تعارفی با شرکتهای حمل و نقل نداریم و به صورت ویژه این تخلفات را پیگیری کرده و با متخلفان برخورد خواهیم کرد. در همین راست ممکن است حتی این شرکت حمل و نقل با تعلیق یکساله فعالیت مواجه شود چرا که سلامت مردم شوخیبردار نیست.
مدیرکل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: همه شرکتهای حمل و نقل جادهای که مسافر را جا به جا میکنند وظیفه دارند در اتوبوس و مینیبوس تنها صندلیهایی را بفروشند که کنار پنجره قرار دارد و اگر فاصلهگذاری و دیگر پروتکلهای بهداشتی مانند بستههای بهداشتی را رعایت نکنند، قطعا با آنها برخورد میکنیم.
باقرجوان با اشاره به اینکه به همه شرکتهای حمل و نقل اعلام کردیم که خودشان موظف به رعایت پروتکلهای بهداشتی مانند استفاده از ماسک هستند و باید تذکرات جدی را به مسافرانی که این مسائل را رعایت نمیکنند بدهند و حتی مسافران متخلف را پیاده کنند، گفت: همه سایتهای فروش بلیت هم باید بدانند که تنها حق فروش صندلیهای مذکور را دارند و بسیاری از آنها این پروتکل را رعایت میکنند. مردم نیز به محض مشاهده کردن تخلفات این چنینی سازمان راهداری را از طریق سامانه ۱۴۱ در میان بگذارند تا به سرعت مورد رسیدگی و پیگیری قرار گیرد.
یکی از مسافران این اتوبوس اینگونه ماجرا را برای خبرنگار ایسنا تعریف کرد که از ابتدا قرار بود بلیت اتوبوس VIP بگیریم تا خیالمان بابت رعایت پروتکلها و فاصله صندلیها راحتتر باشد اما زمانی که بلیت را خریدیم شاهد بودیم که برای همه صندلیهای این اتوبوس برای انتخاب و خرید بلیت باز است و نهایتا در بدو ورود متوجه شدیم که این اتوبوس از ۲۵ نفر ظرفیت ۲۳ نفر مسافر را سوار کرده است و هیچ بسته بهداشتی به مردم نداد.
وی افزود: اعتراض خود را به راننده و دستیارش اعلام کردیم تا ترتیب اثر داده شود اما راننده اعلام کرد که وقتی شرکتهای تعاونی هزینهای بابت خرید این بستهها نمیدهند ما هم پولی برای اجرای این پروتکل نداریم و مسافران خودشان باید ماسک بزنند. نهایتا یکی از مسافران به ترمینال برگشت تا برای همه ماسک بگیرد و از این طریق به آنهایی که ماسک نداشتند، ماسک را تحویل دادند.
این مسافر ادامه داد: مسئله دیگری که موجب اعتراض مسافران شد این بود که برخی از مسافران مساک نزده بودند و راننده و دیگر همکارانش هم که در ابتدای مسیر ماسک داشتند پس از حرکت اتوبوس و در میانه راه ماسکشان را برداشتند و هر قدر مسافران اعتراض کردند توجهی به این مسئله نداشتند و همواره در طول راه با تلفن صحبت میکرد و جان مسافران را به خطر میانداخت.
این موضوع را با داریوش باقر جوان - مدیرکل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای- در میان گذاشتیم که در این باره به ایسنا گفت: مسلما با این تخلفات برخورد جدی خواهد شد و از آنجا که همین شرکت یکبار دیگر مورد اعتراض مسافران قرار گرفته و هشدارهای لازم را دریافت کرده است، پرونده آن را صورت جدی پیگیری خواهیم کرد.
وی افزود: در زمینه رعایت کردن پروتکلهای بهداشتی مقابله با کرونا تعارفی با شرکتهای حمل و نقل نداریم و به صورت ویژه این تخلفات را پیگیری کرده و با متخلفان برخورد خواهیم کرد. در همین راست ممکن است حتی این شرکت حمل و نقل با تعلیق یکساله فعالیت مواجه شود چرا که سلامت مردم شوخیبردار نیست.
مدیرکل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: همه شرکتهای حمل و نقل جادهای که مسافر را جا به جا میکنند وظیفه دارند در اتوبوس و مینیبوس تنها صندلیهایی را بفروشند که کنار پنجره قرار دارد و اگر فاصلهگذاری و دیگر پروتکلهای بهداشتی مانند بستههای بهداشتی را رعایت نکنند، قطعا با آنها برخورد میکنیم.
باقرجوان با اشاره به اینکه به همه شرکتهای حمل و نقل اعلام کردیم که خودشان موظف به رعایت پروتکلهای بهداشتی مانند استفاده از ماسک هستند و باید تذکرات جدی را به مسافرانی که این مسائل را رعایت نمیکنند بدهند و حتی مسافران متخلف را پیاده کنند، گفت: همه سایتهای فروش بلیت هم باید بدانند که تنها حق فروش صندلیهای مذکور را دارند و بسیاری از آنها این پروتکل را رعایت میکنند. مردم نیز به محض مشاهده کردن تخلفات این چنینی سازمان راهداری را از طریق سامانه ۱۴۱ در میان بگذارند تا به سرعت مورد رسیدگی و پیگیری قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!