آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۴۴۸
۱۹:۱۱
۱۳۹۹/۱۰/۱۷

تاسیس چهارمین خودروساز بزرگ جهان با ادغام فیات کرایسلر و پژو

پدال نیوز: سهامداران شرکت فیات کرایسلر و گروه PSA، سازنده خودروهای پژو و سیتروئن، ادغام ۵۸ میلیارد دلاری خود را تصویب کردند که این امر آنها را به چهارمین تولید کننده بزرگ خودرو در جهان تبدیل خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سهامداران شرکت فیات کرایسلر و گروه PSA، سازنده خودروهای پژو و سیتروئن، ادغام 58 میلیارد دلاری خود را تصویب کردند که این امر آنها را به چهارمین تولید کننده بزرگ خودرو در جهان تبدیل خواهد کرد.

شرکت ادغام شده جدید استلانتیس نامیده می شود و گفته می شود که این ادغام سالانه میلیاردها دلار پس انداز ایجاد خواهد کرد و توسعه وسایل نقلیه برقی و خودران را که پیش بینی می شود در آینده نزدیک صنعت خودرو را متحول کند، افزایش می دهد.

فیات کرایسلر خودروهای شناخته شده ای همچون کرایسلر، داج، جیپ، فیات، آلفارومئو، مازراتی و لانچیا تولید می کند و گروهPSA  نیز برندهای پژو، سیتروئن، دی اس، اوپل و واکسهال را تولید می کند.

پس از تکمیل مراحل این ادغام، ارزش شرکت جدید 58 میلیارد دلار تخمین زده می شود و استلانتیس را در مکان چهارم در رتبه بندی بزرگترین خودروسازان جهان قرار می دهد.

بر اساس گزارش ها، مجموع فروش هر دو شرکت در سال 2019 به هشت میلیون دستگاه خودرو رسید در حالی که فولکس واگن به تنهایی 11 میلیون دستگاه طی همین سال فروخت.

اگرچه هر دو خودروساز قبلاً در بازار اروپا رقابت می کردند، گروه PSA در ایالات متحده جایگاه خوبی ندارد در حالی که فیات کرایسلر از نظر فروش در سراسر این کشور چهارمین خودروساز است.

تولیدکنندگان عمده خودرو طی دهه گذشته با چالش های زیادی روبرو شده اند. خودروسازان تلاش کرده اند تا با رشد سریع بازار خودرو چین رقابت کنند.

علاوه بر این، فروش جهانی خودرو در سال 2020 به علت شیوع ویروس کرونا به شدت کاهش یافت.


منبع: تسنیم

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها