رییس پلیس راهور ناجا:
5 هزار و 900 نقطه حادثه خیز در کشور وجود دارد
پدال نیوز- رییس پلیس راهور ناجا گفت: ۵ هزار و ۹۰۰ نقطه حادثه خیز در کشور وجود دارد، تقریبا در هر ۱.۹ ساعت در کشور یک نفر بر اثر تصادف جان خود را از دست می دهند و بیش از ۱۶ نفر هم مجروح میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سردار کمال هادیانفر روز چهارشنبه در مراسم امضای تفاهم نامه مشترک با دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در زمینه همکاری مشترک در حوزه ترافیک و راه اظهار داشت: موضوع راه، انسان و ترافیک موضوعات بسیار مهمی است که در زمینه نیاز به همکاری بیشتر با دانشگاه ها داریم.
وی ادامه داد: مهمترین چالش بین فناوری و خودرو، ایمنی رانندگان و عابرین پیاده، راه و وسیله نقلیه است. سالانه 1.5 میلیون نفر در دنیا جان خود را بر اثر تصادف از دست می دهند و 17 هزار کشته و 365 هزار مجروح نیز آمار سالانه کشور ما بر اثر تصادفات است که 15 تا 20 درصد این مجروحان قادر به حرکت نیستند و گذشته از خسارتی که تصادفات برای فرد دارد، خسارت و بار مالی زیادی نیز برای دولت ها به همراه دارد.
هادیانفر عنوان کرد: هشت درصد سهم درآمدهای ناخالص کشور صرف تصادف می شود و متاسفانه سال گذشته 10 درصد بودجه کشور ناخواسته صرف تصادفات در کشور شده است و در تقریبا از 17 هزار نفری که در جاده کشته می شوند، 32 درصد رانندگان عامل مرگ سایرین هستند که 51 درصد آنها در همان لحظه، 6 درصد در هنگام انتقال و 43 درصد در بیمارستان جان خود را از دست می دهند.
رییس پلیس راهور ناجا ادامه داد: نیاز است اقدامات آموزشی و آموزش های همگانی با همکاری آموزش و پرورش، وزارت بهداشت، دانشگاها ها و به طور کلی 19 دستگاه مسوول در حوزه راهور توسعه یابد تا تصادفات کاهش پیدا کنند.
وی افزود: 35 درصد تصادفات در جاده ها رخ می دهد اما 70 درصد کشته ها مربوط به تصادفات جادهای است؛ بنابراین استفاده از ظرفیت تمام دستگاه ها و دانشگاه ها تکلیف قانونی برای کاهش این آمار است. همچنین 236 هزار کیلومتر راه کشور با 30 هزار پرسنل قابل کنترل نیست. بنابراین نیاز به فناوری، تجهیزات روز، تحول سیستمی، هوشمندسازی و توسعه بنیان و پایه فناوری است.
هادیانفر تصریح کرد: امروزه تلاش های جداگانه ما را به هدف کلی نمی رساند و باید همه با هم کار کنیم تا بتوانیم مدیریت ترافیک و تسهیل در تردد را به وجود بیاوریم و نیاز است از تجهیزات و فناوری های روز استفاده کنیم چراکه همانطور که شاهدیم اگر امروز در کشورهای توسعه یافته تصادف کاهش پیدا کرده، به دلیل استفاده از فناوری است.
وی ادامه داد: مهمترین چالش بین فناوری و خودرو، ایمنی رانندگان و عابرین پیاده، راه و وسیله نقلیه است. سالانه 1.5 میلیون نفر در دنیا جان خود را بر اثر تصادف از دست می دهند و 17 هزار کشته و 365 هزار مجروح نیز آمار سالانه کشور ما بر اثر تصادفات است که 15 تا 20 درصد این مجروحان قادر به حرکت نیستند و گذشته از خسارتی که تصادفات برای فرد دارد، خسارت و بار مالی زیادی نیز برای دولت ها به همراه دارد.
هادیانفر عنوان کرد: هشت درصد سهم درآمدهای ناخالص کشور صرف تصادف می شود و متاسفانه سال گذشته 10 درصد بودجه کشور ناخواسته صرف تصادفات در کشور شده است و در تقریبا از 17 هزار نفری که در جاده کشته می شوند، 32 درصد رانندگان عامل مرگ سایرین هستند که 51 درصد آنها در همان لحظه، 6 درصد در هنگام انتقال و 43 درصد در بیمارستان جان خود را از دست می دهند.
رییس پلیس راهور ناجا ادامه داد: نیاز است اقدامات آموزشی و آموزش های همگانی با همکاری آموزش و پرورش، وزارت بهداشت، دانشگاها ها و به طور کلی 19 دستگاه مسوول در حوزه راهور توسعه یابد تا تصادفات کاهش پیدا کنند.
وی افزود: 35 درصد تصادفات در جاده ها رخ می دهد اما 70 درصد کشته ها مربوط به تصادفات جادهای است؛ بنابراین استفاده از ظرفیت تمام دستگاه ها و دانشگاه ها تکلیف قانونی برای کاهش این آمار است. همچنین 236 هزار کیلومتر راه کشور با 30 هزار پرسنل قابل کنترل نیست. بنابراین نیاز به فناوری، تجهیزات روز، تحول سیستمی، هوشمندسازی و توسعه بنیان و پایه فناوری است.
هادیانفر تصریح کرد: امروزه تلاش های جداگانه ما را به هدف کلی نمی رساند و باید همه با هم کار کنیم تا بتوانیم مدیریت ترافیک و تسهیل در تردد را به وجود بیاوریم و نیاز است از تجهیزات و فناوری های روز استفاده کنیم چراکه همانطور که شاهدیم اگر امروز در کشورهای توسعه یافته تصادف کاهش پیدا کرده، به دلیل استفاده از فناوری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو