سرهنگ جوانبخت اعلام کرد:
رعایت نکردن حق تقدم دومین دلیل تصادفات پایتخت
پدال نیوز- کارشناس تصادفات پلیس راهور پایتخت گفت: رتبه دوم علل وقوع تصادفات، رعایت نکردن حق تقدم عبور در شهر تهران است و بیشترین محلهایی که شاهد وقوع این نوع تصادفات هستیم تقاطعها و میادین هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ رابعه جوانبخت در برنامه شهر امن در خصوص عدم رعایت حق تقدم و تصادفات در شهر تهران اظهار کرد: اگر دو یا چند وسیله نقلیه در یک زمان واحد بخواهند از یک تقاطع و یا یک مسیر عبور کنند حتماً تداخلی بین تردد آنها به وقوع میپیوندد و وقوع تصادف حتمی است و برای آنکه از این تصادفات جلوگیری به عمل آید قانون یکسری قوانین را تعیین و مشخص کرده است که عبور وسایل نقلیه را نسبت به یکدیگر مشخص و اولویت بندی کند تا از تصادفات جلوگیری شود.
وی گفت: متأسفانه رتبه دوم علل وقوع تصادفات همین عدم رعایت نکردن حق تقدم عبور در شهر تهران است و بیشترین محلهایی که شاهد وقوع این نوع تصادفات هستیم تقاطعها و میادین هستند.
کارشناس تصادفات پلیس راهور پایتخت ادامه داد: همه شهروندان هنگامی که در آزمونهای رانندگی شرکت میکنند خیلی خوب با رعایت حق تقدمها آشنا میشوند ولی بعد از مدتی آنها را به فراموشی میسپارند برای همین است که هنگامی که میخواهند از تقاطع و یا وارد میادین میشوند در واقع این قوانین و مقررات را فراموش کرده و با لجاجت میخواهند مسیر را از آن خود کنند و باعث بروز تصادف میگردند.
سرهنگ جوانبخت گفت: حق تقدم عبور در میادین با وسیله نقلیه ای میباشد که در میدان در حال تردد است و خیلی از رانندگان در این زمینه دچار سردرگمی میشوند.
وی افزود: متأسفانه یکی دیگر از مواردی که شاهد وقوع تصادفات در آن هستیم گذرگاه عابرین پیاده است که در واقع راننده با دانستن اینکه میبایست قبل از رسیدن به گذرگاه عابر پیاده که یک مسیر امن برای تردد عابرین پیاده است توقف کند ولی به جای توقف و ایست کامل پای خود را روی پدال گاز فشار میدهد و باعث بروز تصادفات سنگین جرحی و فوتی میشود.
وی گفت: متأسفانه رتبه دوم علل وقوع تصادفات همین عدم رعایت نکردن حق تقدم عبور در شهر تهران است و بیشترین محلهایی که شاهد وقوع این نوع تصادفات هستیم تقاطعها و میادین هستند.
کارشناس تصادفات پلیس راهور پایتخت ادامه داد: همه شهروندان هنگامی که در آزمونهای رانندگی شرکت میکنند خیلی خوب با رعایت حق تقدمها آشنا میشوند ولی بعد از مدتی آنها را به فراموشی میسپارند برای همین است که هنگامی که میخواهند از تقاطع و یا وارد میادین میشوند در واقع این قوانین و مقررات را فراموش کرده و با لجاجت میخواهند مسیر را از آن خود کنند و باعث بروز تصادف میگردند.
سرهنگ جوانبخت گفت: حق تقدم عبور در میادین با وسیله نقلیه ای میباشد که در میدان در حال تردد است و خیلی از رانندگان در این زمینه دچار سردرگمی میشوند.
وی افزود: متأسفانه یکی دیگر از مواردی که شاهد وقوع تصادفات در آن هستیم گذرگاه عابرین پیاده است که در واقع راننده با دانستن اینکه میبایست قبل از رسیدن به گذرگاه عابر پیاده که یک مسیر امن برای تردد عابرین پیاده است توقف کند ولی به جای توقف و ایست کامل پای خود را روی پدال گاز فشار میدهد و باعث بروز تصادفات سنگین جرحی و فوتی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش