آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۳۷۵
۱۴:۲۸
۱۳۹۹/۱۰/۱۶
در آغاز معاملات گواهی سپرده کالایی خرمای مضافتی :

واکنش قالیباف به سخنان وزیر صمت

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار به سخنان وزیر صمت مبنی بر این که مشکلات اقتصادی بر آمده از بورس است، پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدای بورس، علیرضا رزم حسینی، وزیر صمت دیروز در اظهارات خود گرانی ها را به گردن بورس انداخت و این گونه عنوان کرد: برخی از اقلامی که در بازار افزایش قیمت پیدا کردند به دلیل نرخ پایه محصولات در بورس بود که باید در مورد آنها تجدید نظر شود.

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در آیین رونمایی از افتتاحیه صندوق‌های کالایی کشاورزی و آغاز معاملات گواهی سپرده کالایی خرمای مضافتی بیان کرد: در جاهای مختلف برخی گرانی ها را به گردن بورس می اندازند، باید در پاسخ به این سخنان گفت:  قیمت کالا در بورس کالا  بیش از  ۲۰ درصد ارزان تر از قیمت آن کالا در بیرون بورس کالای ایران است.

قالیباف اصل در ادامه با اشاره به شمش های فولادی بیان کرد: قیمت شمش در بورس کالا را با قیمت های جهانی شمش مقایسه کردیم، قیمت‌ ورق در بورس کالا در مقایسه با بازار جهانی، ۲۰ درصد ارزان تر است و مشکل اصلی تفاوت قیمت محصولی همچون فولاد در بورس کالای ایران و بازار آزاد است باید این بخش مورد بررسی و کنترل قرار گیرد.

وی با بیان اینکه بورس کالا بازار شفاف و رقابتی است، گفت: همه معاملات بورس کالا به طور شفاف روی تابلوی معاملات مشخص است. یک فاصله دو برابری بین قیمت برخی اقلام در بورس کالا و بازار آزاد وجود دارد. برخی به دنبال پایین تر بودن قیمت محصولات در بورس کالا هستند اگر کالاها ارزان تر در بورس کالای ایران فروخته شود، شرکت‌های تولید کننده ضرر می‌کند.

وی افزود: در مجموع ۶۰ میلیون نفر جمعیت ایران  سهامدران سهام عدالت هستند، هر تصمیمی که در قمیت گذاری محصولاتی همچون فولاد تاثیرگذار باشد بر ارزش سهام فولادی ها و سهام عدالت و همچنین  روی سود آوری و بنیاد شرکت ها تاثیر می گذارد.

قالیباف اصل در نهایت گفت: کنترل قیمت محصولات در بورس کالا بیرون از بورس نیز باید کنترل شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه