آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۳۷۵
۱۴:۲۸
۱۳۹۹/۱۰/۱۶
در آغاز معاملات گواهی سپرده کالایی خرمای مضافتی :

واکنش قالیباف به سخنان وزیر صمت

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار به سخنان وزیر صمت مبنی بر این که مشکلات اقتصادی بر آمده از بورس است، پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدای بورس، علیرضا رزم حسینی، وزیر صمت دیروز در اظهارات خود گرانی ها را به گردن بورس انداخت و این گونه عنوان کرد: برخی از اقلامی که در بازار افزایش قیمت پیدا کردند به دلیل نرخ پایه محصولات در بورس بود که باید در مورد آنها تجدید نظر شود.

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در آیین رونمایی از افتتاحیه صندوق‌های کالایی کشاورزی و آغاز معاملات گواهی سپرده کالایی خرمای مضافتی بیان کرد: در جاهای مختلف برخی گرانی ها را به گردن بورس می اندازند، باید در پاسخ به این سخنان گفت:  قیمت کالا در بورس کالا  بیش از  ۲۰ درصد ارزان تر از قیمت آن کالا در بیرون بورس کالای ایران است.

قالیباف اصل در ادامه با اشاره به شمش های فولادی بیان کرد: قیمت شمش در بورس کالا را با قیمت های جهانی شمش مقایسه کردیم، قیمت‌ ورق در بورس کالا در مقایسه با بازار جهانی، ۲۰ درصد ارزان تر است و مشکل اصلی تفاوت قیمت محصولی همچون فولاد در بورس کالای ایران و بازار آزاد است باید این بخش مورد بررسی و کنترل قرار گیرد.

وی با بیان اینکه بورس کالا بازار شفاف و رقابتی است، گفت: همه معاملات بورس کالا به طور شفاف روی تابلوی معاملات مشخص است. یک فاصله دو برابری بین قیمت برخی اقلام در بورس کالا و بازار آزاد وجود دارد. برخی به دنبال پایین تر بودن قیمت محصولات در بورس کالا هستند اگر کالاها ارزان تر در بورس کالای ایران فروخته شود، شرکت‌های تولید کننده ضرر می‌کند.

وی افزود: در مجموع ۶۰ میلیون نفر جمعیت ایران  سهامدران سهام عدالت هستند، هر تصمیمی که در قمیت گذاری محصولاتی همچون فولاد تاثیرگذار باشد بر ارزش سهام فولادی ها و سهام عدالت و همچنین  روی سود آوری و بنیاد شرکت ها تاثیر می گذارد.

قالیباف اصل در نهایت گفت: کنترل قیمت محصولات در بورس کالا بیرون از بورس نیز باید کنترل شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر