کد خبر:
۱۳۵۳۶۹ ۱۱:۳۳
۱۳۹۹/۱۰/۱۶
رشد 19 درصدی تولید تایر در 9 ماه امسال
پدال نیوز- بررسی آمار عملکرد کارخانجات تایرسازی حاکی از تولید ۱۹۸ هزار و ۳۳۹ تن تایر از ابتدای امسال تا پایان آذرماه است، آماری که در همسنجی با پارسال رشد ۱۹ درصدی را نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این میزان تولید معادل 18 میلیون و 634 هزار و 818 حلقه تایر است که از این نظر نیز در مقایسه با مدت مشابه پارسال رشد 21 درصدی نشان میدهد.
در این مدت، تولید تایر سواری با 26 درصد رشد به 118 هزار و 462 تن رسید. تولید تایر سواری 59.7 درصد از جمع کل تولید تایر را در 9 ماهه امسال به خود اختصاص داده است.
تا پایان آذرماه همچنین 18 هزار و 134 تن تایر وانتی در کشور تولید شد که رشد هشت درصدی نشان میدهد. تولید تایر باری و اتوبوسی نیز با افزایش هشت درصدی در همسنجی با پارسال به 40 هزار و 194 تن رسید.
برپایه این گزارش، در مدت یاد شده سه هزار و 278 تن تایر کشاورزی سبک، 13 هزار و 584 تن تایر کشاورزی سنگین و چهار هزار و 687 تن تایر راهسازی و صنعتی تولید شد که به ترتیب رشد 58 درصدی، 16 درصدی و 14 درصدی نشان میدهد.
گفتنی است در 9 ماهه امسال 14 هزار و 293 تن لاستیک دوچرخه، موتورسیکلت و اسکوتر (رشد 33 درصدی) و هشت هزار و 86 تن تیوب (رشد 39 درصدی) در کشور تولید شد.
همچنین در این مدت سه هزار و 599 تن تسمه فلپ، نقاله، شیلنگ و غیره به تعداد 969 هزار و 373 حلقه در آمار کارخانجات داخلی بوده میشود.
بر اساس این گزارش، از سال گذشته و با تداوم تحریمها، طولانی شدن ثبت سفارش مواد اولیه تا تخصیص ارز، مشکلات ارزی، رسانیدن ارز به دست فروشندگان و دشواری حمل مواد اولیه و تجهیزات به کشور که در بسیاری موارد به صورت غیرمستقیم و از طریق کشورهای ثالث انجام میشد، همگی دست به دست هم داد تا کارخانجات تایرسازی نتوانند همچون سالهای گذشته به تولید بپردازند.
در برخی موارد، انبار مواد اولیه شرکتها با کاهش همراه شد و به ناچار شیفتها و ساعتهای کاری را کاهش دادند یا مجبور به کاهش خطوط تولیدی و تعدیل نیروهای خود شدند.
در سه ماهه پایانی پارسال و با همکاری و هماهنگی بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت، خرید مواد اولیه تولید انجام و کارخانجات تجهیز شدند تا اینکه بهتدریج تولید به روال عادی بازگشت.
در این مدت، تولید تایر سواری با 26 درصد رشد به 118 هزار و 462 تن رسید. تولید تایر سواری 59.7 درصد از جمع کل تولید تایر را در 9 ماهه امسال به خود اختصاص داده است.
تا پایان آذرماه همچنین 18 هزار و 134 تن تایر وانتی در کشور تولید شد که رشد هشت درصدی نشان میدهد. تولید تایر باری و اتوبوسی نیز با افزایش هشت درصدی در همسنجی با پارسال به 40 هزار و 194 تن رسید.
برپایه این گزارش، در مدت یاد شده سه هزار و 278 تن تایر کشاورزی سبک، 13 هزار و 584 تن تایر کشاورزی سنگین و چهار هزار و 687 تن تایر راهسازی و صنعتی تولید شد که به ترتیب رشد 58 درصدی، 16 درصدی و 14 درصدی نشان میدهد.
گفتنی است در 9 ماهه امسال 14 هزار و 293 تن لاستیک دوچرخه، موتورسیکلت و اسکوتر (رشد 33 درصدی) و هشت هزار و 86 تن تیوب (رشد 39 درصدی) در کشور تولید شد.
همچنین در این مدت سه هزار و 599 تن تسمه فلپ، نقاله، شیلنگ و غیره به تعداد 969 هزار و 373 حلقه در آمار کارخانجات داخلی بوده میشود.
بر اساس این گزارش، از سال گذشته و با تداوم تحریمها، طولانی شدن ثبت سفارش مواد اولیه تا تخصیص ارز، مشکلات ارزی، رسانیدن ارز به دست فروشندگان و دشواری حمل مواد اولیه و تجهیزات به کشور که در بسیاری موارد به صورت غیرمستقیم و از طریق کشورهای ثالث انجام میشد، همگی دست به دست هم داد تا کارخانجات تایرسازی نتوانند همچون سالهای گذشته به تولید بپردازند.
در برخی موارد، انبار مواد اولیه شرکتها با کاهش همراه شد و به ناچار شیفتها و ساعتهای کاری را کاهش دادند یا مجبور به کاهش خطوط تولیدی و تعدیل نیروهای خود شدند.
در سه ماهه پایانی پارسال و با همکاری و هماهنگی بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت، خرید مواد اولیه تولید انجام و کارخانجات تجهیز شدند تا اینکه بهتدریج تولید به روال عادی بازگشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش