کد خبر:
۱۳۵۳۶۷ ۱۰:۱۹
۱۳۹۹/۱۰/۱۶
10 خودروی اول از لحاظ افت قیمت هنگام فروش دست دوم
پدال نیوز: در کشورهای پیشرفته، آمارها به طور دقیق گردآوری و تحلیل می شوند. برای مثال در بازار آمریکا مشخص است که کدام خودروها هنگام فروش دست دوم، بیشتر از بقیه ارزش خود را از دست می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیچ وقت نمی توان انتظار داشت که خریداران برندهای لاکچری که برای پرستیژ اجتماعی خود ارزش بالایی قائلند با دوست داران محیط زیست و خریداران خودروهای مقرون به صرفه در یک دسته بندی قرار بگیرند. اما در این خبر در یک دسته قرار گرفته اند چون هر دوی آنها به موضوع از دست رفتن ارزش و افت قیمت، هنگام فروش دست دوم، اهمیت می دهند.
بر اساس آمار و تحلیل های آیسیکارز analysis by iSeeCars وبسایت پژوهشی که موتور جست و جوی صنعت خودرو به حساب می آید، می گوید از 10 خودروی اولی که بالاترین میزان افت قیمت هنگام فروش دست دوم را بعد از 5 سال دارند، 8 خودرو، سدان لاکچری است. نکته جالب توجه این است که با توجه به رتبه بندی 10 خودرو با بالاترین افت قیمت، دوست داشتن محیط زیست می تواند به جیب شما لطمه بزند! میزان افت قیمت این ده خودرو بعد از 5 سال به طور متوسط عبارت است از:
ب ام و سری 7: با افت 72.6 درصد
ب ام و سری 5: 70.1درصد
نیسان لیف: 70.1درصد
آئودی A6: 69درصد
مازراتی گیبلی: 69درصد
مرسدس بنز کلاس ایی: 69درصد
ولوو S60: 67.8درصد
مرسدس بنز کلاس اس: 67.1درصد
لینکلن MKZ: 67.1درصد
ب ام و ایکس3: 66.5درصد
کارل برائر Karl Brauer تحلیلگر اجرایی آیسکارز می گوید یکی از دلایلی که خودروهای لاکچری افت قیمت شدید پیدا می کنند این است که فناوری ها و آپشن های بسیار گران قیمتی دارند که خریداران خودروهای دست دوم ارزشی برای آن قائل نیستند.
عامل دیگری که در افت سریع قیمت مؤثر است، این است که اکثر خودروهای لاکچری به روش لیزینگ اجاره می شوند. در نتیجه، چون این خودروها لیزینگی هستند و معمولاَ بعد از سه سال از اجاره لیزینگ خارج می شوند، تقاضا برای مدل های لاکچری قدیمی با کاهش شدیدی رو به رو می شود.
اما جالبتر کاهش شدید ارزش و قیمت خودروهای دوست دار محیط زیست است و بائر در این زمینه می گوید: «مشوق های حکومتی نقش مهمی در افت شدید قیمت دست دوم خودروهای دوست دار محیط زیست بازی می کند. چون قیمت دست دوم آنها بر اساس برچسب قیمت بدون مشوق محاسبه می شود. دلیل دیگر هم برای خودروهای برقی نظیر نیسان لیف هم روزآمدی بسیار سریع فناوری های باتری و افزایش میزان پیمایش خودروهای جدید به ازای هر بار شارژ است که روی افت قیمت تأثیر خیلی زیادی دارد.»
آن سوی دیگر طیف افت قیمت و کاهش ارزش، خودروهایی مثل جیپ رانگلر هستند که بعد از 5 سال فقط 30.9 درصد از ارزش خود را به طور متوسط از دست می دهند. در این باره هم بائر می گوید: «جیپ مدل های مختلف رانگر ارزش خود را بیشتر از خودروهای دیگر حفظ می کنند و محبوبیت آنها بادوام تر است که مهمترین دلیل آن دوام و عملکرد آنها در مسیرهای ناهموار و دشوار است. طراحی اسطوره ای آنها هم طوری است که مدل های قدیمی تر آن خیلی از مد افتاده به نظر نمی رسند.»
در بازار آمریکا به طور متوسط افت ارزش خودروها در 5 سال حدود 49.1 درصد است. به بیان ساده تر، به طور متوسط خودروها ظرف 5 سال نیمی از ارزش و قیمت خود را از دست می دهند.
آیسیکارز برای این تحلیل خود 8.2 میلیون دستگاه خودروی نو و کارکرده مدل های سال 2015 به بعد را مورد بررسی قرار داده است. این خودروها در سال 2015 به عنوان خودروی نو به فروش رسیده بودند و کارکرده یا دست دوم آنها از ژانویه تا سپتامبر 2020 فروخته شده است.
بر اساس آمار و تحلیل های آیسیکارز analysis by iSeeCars وبسایت پژوهشی که موتور جست و جوی صنعت خودرو به حساب می آید، می گوید از 10 خودروی اولی که بالاترین میزان افت قیمت هنگام فروش دست دوم را بعد از 5 سال دارند، 8 خودرو، سدان لاکچری است. نکته جالب توجه این است که با توجه به رتبه بندی 10 خودرو با بالاترین افت قیمت، دوست داشتن محیط زیست می تواند به جیب شما لطمه بزند! میزان افت قیمت این ده خودرو بعد از 5 سال به طور متوسط عبارت است از:
ب ام و سری 7: با افت 72.6 درصد
ب ام و سری 5: 70.1درصد
نیسان لیف: 70.1درصد
آئودی A6: 69درصد
مازراتی گیبلی: 69درصد
مرسدس بنز کلاس ایی: 69درصد
ولوو S60: 67.8درصد
مرسدس بنز کلاس اس: 67.1درصد
لینکلن MKZ: 67.1درصد
ب ام و ایکس3: 66.5درصد
کارل برائر Karl Brauer تحلیلگر اجرایی آیسکارز می گوید یکی از دلایلی که خودروهای لاکچری افت قیمت شدید پیدا می کنند این است که فناوری ها و آپشن های بسیار گران قیمتی دارند که خریداران خودروهای دست دوم ارزشی برای آن قائل نیستند.
عامل دیگری که در افت سریع قیمت مؤثر است، این است که اکثر خودروهای لاکچری به روش لیزینگ اجاره می شوند. در نتیجه، چون این خودروها لیزینگی هستند و معمولاَ بعد از سه سال از اجاره لیزینگ خارج می شوند، تقاضا برای مدل های لاکچری قدیمی با کاهش شدیدی رو به رو می شود.
اما جالبتر کاهش شدید ارزش و قیمت خودروهای دوست دار محیط زیست است و بائر در این زمینه می گوید: «مشوق های حکومتی نقش مهمی در افت شدید قیمت دست دوم خودروهای دوست دار محیط زیست بازی می کند. چون قیمت دست دوم آنها بر اساس برچسب قیمت بدون مشوق محاسبه می شود. دلیل دیگر هم برای خودروهای برقی نظیر نیسان لیف هم روزآمدی بسیار سریع فناوری های باتری و افزایش میزان پیمایش خودروهای جدید به ازای هر بار شارژ است که روی افت قیمت تأثیر خیلی زیادی دارد.»
آن سوی دیگر طیف افت قیمت و کاهش ارزش، خودروهایی مثل جیپ رانگلر هستند که بعد از 5 سال فقط 30.9 درصد از ارزش خود را به طور متوسط از دست می دهند. در این باره هم بائر می گوید: «جیپ مدل های مختلف رانگر ارزش خود را بیشتر از خودروهای دیگر حفظ می کنند و محبوبیت آنها بادوام تر است که مهمترین دلیل آن دوام و عملکرد آنها در مسیرهای ناهموار و دشوار است. طراحی اسطوره ای آنها هم طوری است که مدل های قدیمی تر آن خیلی از مد افتاده به نظر نمی رسند.»
در بازار آمریکا به طور متوسط افت ارزش خودروها در 5 سال حدود 49.1 درصد است. به بیان ساده تر، به طور متوسط خودروها ظرف 5 سال نیمی از ارزش و قیمت خود را از دست می دهند.
آیسیکارز برای این تحلیل خود 8.2 میلیون دستگاه خودروی نو و کارکرده مدل های سال 2015 به بعد را مورد بررسی قرار داده است. این خودروها در سال 2015 به عنوان خودروی نو به فروش رسیده بودند و کارکرده یا دست دوم آنها از ژانویه تا سپتامبر 2020 فروخته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور