کد خبر:
۱۳۵۳۵۷ ۰۹:۰۶
۱۳۹۹/۱۰/۱۶
شکایت بیهوده از «استلانتیس»
پدال نیوز: ادغام دو غول خودروسازی FCA و PSA در اواخر سپتامبر ۲۰۲۰، آخرین موانع مقرراتی و قانونی خود را در اروپا پشت سر گذاشت و از ۴ ژانویه ۲۰۲۱ با تصویب سهامداران قانونی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این در حالی است که «فرانک بی. رودیز» نبیره «والتر پی. کرایسلر» -بنیانگذار سومین غول خودروسازی آمریکا- در ۲۴ سپتامبر ۲۰۲۰ شکایتِ دقیقه ۹۰ را درخصوص این طرح ادغام مطرح و چند تغییر را پیشنهاد کرده است. آنچه از این شکایت برمیآید این است که او تقریبا از هیچ موردی در این ادغام خشنود نیست. رودیز در این شکایت خود که در رسانهها نشر پیدا کرده گفته است «پیشنهاد ما، برتر از طرح ادغامِ برنامه ریزی شده است و نتیجه آن بازگشت برندهای کرایسلر-دوج-جیپ-رام به ایالاتمتحده خواهد بود و اجازه نمیدهد اختیار آن در دست چینیها یا کشورهای خارجی مطرح در این ادغام قرار بگیرد.» یکی از انتقادهای رودیز نام استلانتیس است که قرار است نام جدید برای اتحاد فیات-کرایسلر-پژو-سیتروئن باشد. او میخواهد که نام این اتحاد، بنگاه اقتصادی «کرایسلر-دوج-جیپ-رام» باشد که به هیچ عنوان اهداف این ادغام را پوشش نمیدهد. علاوه بر این، در پیشنهاد رودیز آمده است که استلانتیس مقر اروپایی را در شهر لندن حفظ کند اما کارکردهای اصلی آن به ایالاتمتحده منتقل شود. اما این پیشنهاد وی هم باعث میشود که این ادغام آمریکایی بماند درحالی که هدف از این ادغام ایجاد یک شرکت جهانی است. او این شکایت را برای سناتورهای آمریکایی هم ارسال کرده و گفته است که این ادغام برای آمریکا چیز خوبی نیست.با این حال، در این مرحله، حتی این شکایت هم نمیتواند تغییر مهمی در این ادغام به وجود آورد. زمانی که کارلوس تاوارس سکان این اتحاد را به دست بگیرد، به سرعت باید به وضع برندهای این اتحاد در کشور چین سر و سامان بدهد و از همه مهمتر به مساله بسیار مهم ظرفیت مازاد آنها رسیدگی کند. زمانی که استلانتیس نهایی شود، ۱۴ برند زیر یک سقف قرار میگیرند، از فیات، جیپ، دوج، رام و مازراتی گرفته تا پژو، سیتروئن، اُپل و دی اس. با این ادغام، استلانتیس از جنرال موتورز، هیوندایی و فورد در فروش جهانی پیش میافتد اما به فولکس واگن، تویوتا و اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی نمیرسد. مثل همه خودروسازان جهانی، استلانتیس هم باید میلیاردها دلار برای دوره گذار از خودروهای بنزینی به محصولات برقی صرف کند. تاوارس البته هرگز در مورد جزئیات نقشهای که برای فیات کرایسلر دارد، صحبت نکرده، اما درباره وضع اسفبار پژو در چین چیزی برای مخفی کردن ندارد و شاید امید دارد پژو با استلانتیس به بازار چین برگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟