کد خبر:
۱۳۵۳۳۵ ۱۸:۱۹
۱۳۹۹/۱۰/۱۵
علت گرم شدن بیش از حد موتور خودرو چیست؟
پدال نیوز: موتور خودرو به دلایل مختلفی ممکن است داغ کند که در این گزارش به راهکاری رفع این مشکل پرداخته ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به دلایل زیادی موتور خودرو بیش از حد گرم می شود. یکی از مهمترین جنبههای مراقبت از موتور ماشین، کنترل دمای موتور و جلوگیری از داغ شدن آن است که اگر از کنترل راننده خودرو خارج شود، میتواند دردسرهای زیادی ایجاد کند.
گرم شدن بیش از حد موتور نشان می دهد مشکلی در سیستم خنک کننده خودرو وجود دارد و گرما قادر به خروج از محفظه موتور نیست. همانطور که قلب انسان و هر سیستم دیگری نیاز به مراقبت دارد، سلامت موتور خودرو را نیز باید همواره رصد کنیم تا باعث بروز مشکلات عدیده مانند داغ کردن موتور ماشین نشویم. مراقبت از موتور جنبههای گوناگون بسیاری دارد.
از اصلی ترین دلایل گرم شدن می توان به نشتی سیستم خنک کننده، خرابی فن رادیاتور، خراب شدن پمپ آب یا گرفتگی شلنگ خنک کننده اشاره کرد. ممکن است ترموستات معیوب باشد که باید آن را آزمایش و در صورت لزوم تعویض کنیم.
یکی دیگر دلایل از گرم شدن بیش از حد موتور شل بودن تسمه پروانه است که باید آن را تنظیم کنیم.
نبود آب کافی در رادیاتور، خرابی پمپ، نبود روغن کافی در کارتر و درست کار نکردن تلمبه روغن از دیگر دلایل گرم شدن موتور است.
از دیگر دلایل داغ شدن بیش از حد موتور می توان به کثیف بودن صافی روغن اشاره کرد.
دلایل دیگری از جمله مسدود شدن مجاری رادیاتور یا مجاری دور سیلندرها، خرابی واتر پمپ ، تمیز نبودن رادیاتور، رسوب کربن زیاد در سیلندرها، تنظیم نبودن کاربراتور و به کم شدن نسبت بنزین به هوا (در خودروهای کاربراتوری)، گرفتگی لوله اگزوز باعث گرم شدن موتور خودرو شود.
داغ شدن و جوش آوردن موتور خودرو، اتفاق غیر عادی نیست و ممکن است برای هرکس اتفاق بیفتد. اینکه چه نوع ماشینی دارید اهمیتی ندارد و این اتفاق ممکن است هم برای خودروهای قدیمی و هم خودروهای جدید رخ دهد، در هر صورت خودرو نیاز به مراقبت دارد و باید هر از چندماهی آن را به یک مکانیک نشان دهید.
گرم شدن بیش از حد موتور نشان می دهد مشکلی در سیستم خنک کننده خودرو وجود دارد و گرما قادر به خروج از محفظه موتور نیست. همانطور که قلب انسان و هر سیستم دیگری نیاز به مراقبت دارد، سلامت موتور خودرو را نیز باید همواره رصد کنیم تا باعث بروز مشکلات عدیده مانند داغ کردن موتور ماشین نشویم. مراقبت از موتور جنبههای گوناگون بسیاری دارد.
از اصلی ترین دلایل گرم شدن می توان به نشتی سیستم خنک کننده، خرابی فن رادیاتور، خراب شدن پمپ آب یا گرفتگی شلنگ خنک کننده اشاره کرد. ممکن است ترموستات معیوب باشد که باید آن را آزمایش و در صورت لزوم تعویض کنیم.
یکی دیگر دلایل از گرم شدن بیش از حد موتور شل بودن تسمه پروانه است که باید آن را تنظیم کنیم.
نبود آب کافی در رادیاتور، خرابی پمپ، نبود روغن کافی در کارتر و درست کار نکردن تلمبه روغن از دیگر دلایل گرم شدن موتور است.
از دیگر دلایل داغ شدن بیش از حد موتور می توان به کثیف بودن صافی روغن اشاره کرد.
دلایل دیگری از جمله مسدود شدن مجاری رادیاتور یا مجاری دور سیلندرها، خرابی واتر پمپ ، تمیز نبودن رادیاتور، رسوب کربن زیاد در سیلندرها، تنظیم نبودن کاربراتور و به کم شدن نسبت بنزین به هوا (در خودروهای کاربراتوری)، گرفتگی لوله اگزوز باعث گرم شدن موتور خودرو شود.
داغ شدن و جوش آوردن موتور خودرو، اتفاق غیر عادی نیست و ممکن است برای هرکس اتفاق بیفتد. اینکه چه نوع ماشینی دارید اهمیتی ندارد و این اتفاق ممکن است هم برای خودروهای قدیمی و هم خودروهای جدید رخ دهد، در هر صورت خودرو نیاز به مراقبت دارد و باید هر از چندماهی آن را به یک مکانیک نشان دهید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود