معاون هماهنگ کننده پلیس راهور تهران اعلام کرد:
اعمال قانون 18 هزار خودروی دودزا در پایتخت
پدال نیوز- معاون هماهنگ کننده پلیس راهور تهران بزرگ گفت: از ابتدای سال تاکنون بالغ بر ۱۸ هزار خودروی دودزا در سطح شهر تهران شناسایی و مورد اعمال قانون قرار گرفته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ جهانشاه بهرام آبادی صبح امروز در برنامه یه روز تازه که از شبکه پنج سیما پخش میشود اظهار کرد: با توجه با افزایش میزان غلظت آلایندهها در هوا، بخشی از این آلودگی برمی گردد به تردد خودروها که در سطح شهر تردد میکنند و میبایست دارای معاینه فنی باشند.
وی ادامه داد: اگر خودرویی دارای معاینه فنی نباشد نبایددر سطح شهر تردد داشته باشند و از طرفی خودروهایی که دودزا هستند به محض رؤیت توسط همکاران بنده اعمال قانون خواهند شد.
سرهنگ بهرام آبادی گفت: یکی از اولویتهای ما در پلیس راهور تهران بزرگ طرح برخورد با وسایل نقلیه دودزا است و حتماً با مشاهده خودروهایی که دارای نقص فنی هستند برخورد صورت گرفته و پس از توقف و اعمال قانون و خودروهایی که دارای آلایندگی هوا هستند همکاران بنده پلاکهای آنان را اخذ خواهند کرد.
سرهنگ بهرام آبادی افزود: پس از اخذ پلاک و دادن پلاک اعزام به تعمیرگاه پلیس راننده را ملزم به رفتن به تعمیرگاه نموده و راننده مکلف است که در اولین فرصت به تعمیرگاه مراجعه کرده و نسبت به رفع نواقص خودرو از جمله آلایندگی اقدام نماید.
وی گفت: بعد از رفع نقص راننده میتواند جهت دریافت پلاک خود به اداره اجراییات پلیس راهور تهران بزرگ مراجعه نموده و بعد از آنکه رفع نقص خودرو به تأیید کارشناسان پلیس راهور رسید و سلامت آن از نظر زیست محیطی و نقص تأیید شد پلاک به راننده تحویل داده خواهد شد.
سرهنگ بهرام آبادی گفت: راننده با پلاک اعزام به تعمیرگاه نمیتواند به صورت روزانه در سطح شهر تردد نماید و میبایست بعد از دریافت پلاک به تعمیرگاه مراجعه و نسبت به رفع نواقص خودرویی اقدام نماید.
معاون هماهنگ کننده پلیس راهور تهران بزرگ: با توجه به بسترهایی که فراهم شده خودروهایی که فاقد معاینه فنی میباشند به صورت مکانیزه توسط دوربینها اعمال قانون میگردند و خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند به مبلغ 50 هزار تومان جریمه میگردند.
وی ادامه داد: در مجموع همه خودروهاو موتورسیکلتها که به هر شکلی آلاینده هستند و در بحث آلودگی شهر تهران و محیط زیست تأثیر و نقش دارند حتماً توسط همکاران بنده کنترل میشوند که خودروهای سنگین در این طرح بیشتر مد نظر ما میباشند و بیشتر آلودگی هوا را تحت تأثیر قرار میدهند. و به همین سبب طبق نظر کمیته کاهش آلودگی هوا ما در هفته گذشته و در ادامه در این هفته نیز تردد خودروهای سنگین را به صورت شبانه روزی محدود کردیم و نمیتوانند در شهر تهران تردد نمایند.
وی گفت: از ابتدای سال تاکنون بالغ بر 18 هزار خودروی دودزا در سطح شهر تهران شناسایی و مورد اعمال قانون قرار گرفته اند.
سرهنگ بهرام آبادی گفت: هدف از طرح موتوریار جنبه آموزشی آن است که همکاران بنده با تخلفات شاخصی که توسط موتورسواران صورت میگیرد در 60 نقطه با استفاده از طرفیت رانندگان موتورسیکلتی که مرتکب تخلف میشوند اجرا میگردد و به عنوان موتوریار در تقاطعها مستقر میشوند و با تجهیزاتی که در اختیار آنها قرار میگیرد به پلیس کمک کرده و به دیگر راکبین موتورسیکلت توسط خود آنها توجه و تذکر داده میشود.
وی ادامه داد: اگر خودرویی دارای معاینه فنی نباشد نبایددر سطح شهر تردد داشته باشند و از طرفی خودروهایی که دودزا هستند به محض رؤیت توسط همکاران بنده اعمال قانون خواهند شد.
سرهنگ بهرام آبادی گفت: یکی از اولویتهای ما در پلیس راهور تهران بزرگ طرح برخورد با وسایل نقلیه دودزا است و حتماً با مشاهده خودروهایی که دارای نقص فنی هستند برخورد صورت گرفته و پس از توقف و اعمال قانون و خودروهایی که دارای آلایندگی هوا هستند همکاران بنده پلاکهای آنان را اخذ خواهند کرد.
سرهنگ بهرام آبادی افزود: پس از اخذ پلاک و دادن پلاک اعزام به تعمیرگاه پلیس راننده را ملزم به رفتن به تعمیرگاه نموده و راننده مکلف است که در اولین فرصت به تعمیرگاه مراجعه کرده و نسبت به رفع نواقص خودرو از جمله آلایندگی اقدام نماید.
وی گفت: بعد از رفع نقص راننده میتواند جهت دریافت پلاک خود به اداره اجراییات پلیس راهور تهران بزرگ مراجعه نموده و بعد از آنکه رفع نقص خودرو به تأیید کارشناسان پلیس راهور رسید و سلامت آن از نظر زیست محیطی و نقص تأیید شد پلاک به راننده تحویل داده خواهد شد.
سرهنگ بهرام آبادی گفت: راننده با پلاک اعزام به تعمیرگاه نمیتواند به صورت روزانه در سطح شهر تردد نماید و میبایست بعد از دریافت پلاک به تعمیرگاه مراجعه و نسبت به رفع نواقص خودرویی اقدام نماید.
معاون هماهنگ کننده پلیس راهور تهران بزرگ: با توجه به بسترهایی که فراهم شده خودروهایی که فاقد معاینه فنی میباشند به صورت مکانیزه توسط دوربینها اعمال قانون میگردند و خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند به مبلغ 50 هزار تومان جریمه میگردند.
وی ادامه داد: در مجموع همه خودروهاو موتورسیکلتها که به هر شکلی آلاینده هستند و در بحث آلودگی شهر تهران و محیط زیست تأثیر و نقش دارند حتماً توسط همکاران بنده کنترل میشوند که خودروهای سنگین در این طرح بیشتر مد نظر ما میباشند و بیشتر آلودگی هوا را تحت تأثیر قرار میدهند. و به همین سبب طبق نظر کمیته کاهش آلودگی هوا ما در هفته گذشته و در ادامه در این هفته نیز تردد خودروهای سنگین را به صورت شبانه روزی محدود کردیم و نمیتوانند در شهر تهران تردد نمایند.
وی گفت: از ابتدای سال تاکنون بالغ بر 18 هزار خودروی دودزا در سطح شهر تهران شناسایی و مورد اعمال قانون قرار گرفته اند.
سرهنگ بهرام آبادی گفت: هدف از طرح موتوریار جنبه آموزشی آن است که همکاران بنده با تخلفات شاخصی که توسط موتورسواران صورت میگیرد در 60 نقطه با استفاده از طرفیت رانندگان موتورسیکلتی که مرتکب تخلف میشوند اجرا میگردد و به عنوان موتوریار در تقاطعها مستقر میشوند و با تجهیزاتی که در اختیار آنها قرار میگیرد به پلیس کمک کرده و به دیگر راکبین موتورسیکلت توسط خود آنها توجه و تذکر داده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو