معاون هماهنگ کننده پلیس راهور تهران اعلام کرد:
اعمال قانون 18 هزار خودروی دودزا در پایتخت
پدال نیوز- معاون هماهنگ کننده پلیس راهور تهران بزرگ گفت: از ابتدای سال تاکنون بالغ بر ۱۸ هزار خودروی دودزا در سطح شهر تهران شناسایی و مورد اعمال قانون قرار گرفته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ جهانشاه بهرام آبادی صبح امروز در برنامه یه روز تازه که از شبکه پنج سیما پخش میشود اظهار کرد: با توجه با افزایش میزان غلظت آلایندهها در هوا، بخشی از این آلودگی برمی گردد به تردد خودروها که در سطح شهر تردد میکنند و میبایست دارای معاینه فنی باشند.
وی ادامه داد: اگر خودرویی دارای معاینه فنی نباشد نبایددر سطح شهر تردد داشته باشند و از طرفی خودروهایی که دودزا هستند به محض رؤیت توسط همکاران بنده اعمال قانون خواهند شد.
سرهنگ بهرام آبادی گفت: یکی از اولویتهای ما در پلیس راهور تهران بزرگ طرح برخورد با وسایل نقلیه دودزا است و حتماً با مشاهده خودروهایی که دارای نقص فنی هستند برخورد صورت گرفته و پس از توقف و اعمال قانون و خودروهایی که دارای آلایندگی هوا هستند همکاران بنده پلاکهای آنان را اخذ خواهند کرد.
سرهنگ بهرام آبادی افزود: پس از اخذ پلاک و دادن پلاک اعزام به تعمیرگاه پلیس راننده را ملزم به رفتن به تعمیرگاه نموده و راننده مکلف است که در اولین فرصت به تعمیرگاه مراجعه کرده و نسبت به رفع نواقص خودرو از جمله آلایندگی اقدام نماید.
وی گفت: بعد از رفع نقص راننده میتواند جهت دریافت پلاک خود به اداره اجراییات پلیس راهور تهران بزرگ مراجعه نموده و بعد از آنکه رفع نقص خودرو به تأیید کارشناسان پلیس راهور رسید و سلامت آن از نظر زیست محیطی و نقص تأیید شد پلاک به راننده تحویل داده خواهد شد.
سرهنگ بهرام آبادی گفت: راننده با پلاک اعزام به تعمیرگاه نمیتواند به صورت روزانه در سطح شهر تردد نماید و میبایست بعد از دریافت پلاک به تعمیرگاه مراجعه و نسبت به رفع نواقص خودرویی اقدام نماید.
معاون هماهنگ کننده پلیس راهور تهران بزرگ: با توجه به بسترهایی که فراهم شده خودروهایی که فاقد معاینه فنی میباشند به صورت مکانیزه توسط دوربینها اعمال قانون میگردند و خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند به مبلغ 50 هزار تومان جریمه میگردند.
وی ادامه داد: در مجموع همه خودروهاو موتورسیکلتها که به هر شکلی آلاینده هستند و در بحث آلودگی شهر تهران و محیط زیست تأثیر و نقش دارند حتماً توسط همکاران بنده کنترل میشوند که خودروهای سنگین در این طرح بیشتر مد نظر ما میباشند و بیشتر آلودگی هوا را تحت تأثیر قرار میدهند. و به همین سبب طبق نظر کمیته کاهش آلودگی هوا ما در هفته گذشته و در ادامه در این هفته نیز تردد خودروهای سنگین را به صورت شبانه روزی محدود کردیم و نمیتوانند در شهر تهران تردد نمایند.
وی گفت: از ابتدای سال تاکنون بالغ بر 18 هزار خودروی دودزا در سطح شهر تهران شناسایی و مورد اعمال قانون قرار گرفته اند.
سرهنگ بهرام آبادی گفت: هدف از طرح موتوریار جنبه آموزشی آن است که همکاران بنده با تخلفات شاخصی که توسط موتورسواران صورت میگیرد در 60 نقطه با استفاده از طرفیت رانندگان موتورسیکلتی که مرتکب تخلف میشوند اجرا میگردد و به عنوان موتوریار در تقاطعها مستقر میشوند و با تجهیزاتی که در اختیار آنها قرار میگیرد به پلیس کمک کرده و به دیگر راکبین موتورسیکلت توسط خود آنها توجه و تذکر داده میشود.
وی ادامه داد: اگر خودرویی دارای معاینه فنی نباشد نبایددر سطح شهر تردد داشته باشند و از طرفی خودروهایی که دودزا هستند به محض رؤیت توسط همکاران بنده اعمال قانون خواهند شد.
سرهنگ بهرام آبادی گفت: یکی از اولویتهای ما در پلیس راهور تهران بزرگ طرح برخورد با وسایل نقلیه دودزا است و حتماً با مشاهده خودروهایی که دارای نقص فنی هستند برخورد صورت گرفته و پس از توقف و اعمال قانون و خودروهایی که دارای آلایندگی هوا هستند همکاران بنده پلاکهای آنان را اخذ خواهند کرد.
سرهنگ بهرام آبادی افزود: پس از اخذ پلاک و دادن پلاک اعزام به تعمیرگاه پلیس راننده را ملزم به رفتن به تعمیرگاه نموده و راننده مکلف است که در اولین فرصت به تعمیرگاه مراجعه کرده و نسبت به رفع نواقص خودرو از جمله آلایندگی اقدام نماید.
وی گفت: بعد از رفع نقص راننده میتواند جهت دریافت پلاک خود به اداره اجراییات پلیس راهور تهران بزرگ مراجعه نموده و بعد از آنکه رفع نقص خودرو به تأیید کارشناسان پلیس راهور رسید و سلامت آن از نظر زیست محیطی و نقص تأیید شد پلاک به راننده تحویل داده خواهد شد.
سرهنگ بهرام آبادی گفت: راننده با پلاک اعزام به تعمیرگاه نمیتواند به صورت روزانه در سطح شهر تردد نماید و میبایست بعد از دریافت پلاک به تعمیرگاه مراجعه و نسبت به رفع نواقص خودرویی اقدام نماید.
معاون هماهنگ کننده پلیس راهور تهران بزرگ: با توجه به بسترهایی که فراهم شده خودروهایی که فاقد معاینه فنی میباشند به صورت مکانیزه توسط دوربینها اعمال قانون میگردند و خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند به مبلغ 50 هزار تومان جریمه میگردند.
وی ادامه داد: در مجموع همه خودروهاو موتورسیکلتها که به هر شکلی آلاینده هستند و در بحث آلودگی شهر تهران و محیط زیست تأثیر و نقش دارند حتماً توسط همکاران بنده کنترل میشوند که خودروهای سنگین در این طرح بیشتر مد نظر ما میباشند و بیشتر آلودگی هوا را تحت تأثیر قرار میدهند. و به همین سبب طبق نظر کمیته کاهش آلودگی هوا ما در هفته گذشته و در ادامه در این هفته نیز تردد خودروهای سنگین را به صورت شبانه روزی محدود کردیم و نمیتوانند در شهر تهران تردد نمایند.
وی گفت: از ابتدای سال تاکنون بالغ بر 18 هزار خودروی دودزا در سطح شهر تهران شناسایی و مورد اعمال قانون قرار گرفته اند.
سرهنگ بهرام آبادی گفت: هدف از طرح موتوریار جنبه آموزشی آن است که همکاران بنده با تخلفات شاخصی که توسط موتورسواران صورت میگیرد در 60 نقطه با استفاده از طرفیت رانندگان موتورسیکلتی که مرتکب تخلف میشوند اجرا میگردد و به عنوان موتوریار در تقاطعها مستقر میشوند و با تجهیزاتی که در اختیار آنها قرار میگیرد به پلیس کمک کرده و به دیگر راکبین موتورسیکلت توسط خود آنها توجه و تذکر داده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!