آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۳۲۳
۱۱:۴۶
۱۳۹۹/۱۰/۱۵

هوندا ماسک مخصوص خودرو اختراع کرد

پدال نیوز: گفته اند که احتیاج مادر اختراع است و نوآوری محصول ضرورت. آخرین محصول هوندا هم همین ویژگی را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محصول جدید هوندا یک خودرو نیست بلکه محصولی ضدویروس برای فیلتر هوای داخل کابین خودرو است که نام آن را کروماکو Kurumaku گذاشته است.

تصویر این خبر شما را به اشتباه نیندازد، چون این تصویر یک تبلیغ است و در حقیقت کروماکو روی فیلتر هوای قرار داده می شود و به نوعی ماسک صورت برای خودرو به حساب می آید چون از ورود ویروس و به طور کلی میکروب به داخل کابین خودرو جلوگیری می کند.

اخیراً هم که نژاد جدیدی از ویروس کرونا در حال انتشار در کشورها است،‌ به این زودی دنیا از شر این ویروس رهایی پیدا نخواهد کرد و این نوآوری از خودروساز ژاپنی قصد دارد به مردم دنیا کمک کند.

حالا این کروماکو اصلاً چه طور کار می کند؟ هوندا می گوید این محصول قطرات ریز حاوی ویروس را در سطوح خود جذب می کند و حین عبور از سطح این محصول، مولکول های آن شکسته می شود و به سطح ویروس آسیب وارد می آورد و به طور کلی شکل آن را عوض می کند. ماده شیمیایی به کار رفته در این محصول فسفات روی است که از آن برای جلوگیری از پوسیدگی خودرو هم استفاده می شود.

برخلاف فیلترهای CN95 که سایر برندها مثل جیلی از آن برای جلوگیری از ورود ویروس و میکروب های بزرگتر از 0.3 میکرون به داخل کابین استفاده می کنند، کروماکو فقط جلوگیری نمی کند بلکه ویروس های داخل کابین را ویران می کند.

هوندا باور دارد که کروماکو می تواند 99.8 درصد از قطرات ریز حاوی ویروس داخل کابین را ظرف 15 دقیقه جذب و نابود کند که برای این کار باید سیستم تهویه خودرو را روشن کنید تا در اثر گردش هوا و عبور آن از فیلتر هوای داخل کابین، جذب سطوح این محصول شود. به بیان دیگر هوای داخل کابین ظرف 15 دقیقه پاکیزه می شود اما برای پاکیزه شدن تمام سطوح فقط به 24 ساعت وقت نیاز دارد.

این فلیتر سالانه یا بعد از پیمایش 15 هزار کیلومتر باید عوض شود.

خود کارخانه هوندا اولین محصولات Honda N-Box Kei را به این فیلتر مجهز خواهد کرد و قیمت خودرو 6400 ین ژاپن (معادل 61.99 دلار) افزایش خواهد یافت. به تدریج هم در سایر مدل های هوندا نصب خواهد شد.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمی‌شود، بلکه در فناوری نیز معنا می‌یابد دومین دوره بزرگ‌ترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودرو‏‏‏‌ها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودرو‌های وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بی‌ام‌دبلیو بُرد خودرو‌های برقی را افزایش می‌دهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف می‌شود؟