کد خبر:
۱۳۵۳۲۳ ۱۱:۴۶
۱۳۹۹/۱۰/۱۵
هوندا ماسک مخصوص خودرو اختراع کرد
پدال نیوز: گفته اند که احتیاج مادر اختراع است و نوآوری محصول ضرورت. آخرین محصول هوندا هم همین ویژگی را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محصول جدید هوندا یک خودرو نیست بلکه محصولی ضدویروس برای فیلتر هوای داخل کابین خودرو است که نام آن را کروماکو Kurumaku گذاشته است.
تصویر این خبر شما را به اشتباه نیندازد، چون این تصویر یک تبلیغ است و در حقیقت کروماکو روی فیلتر هوای قرار داده می شود و به نوعی ماسک صورت برای خودرو به حساب می آید چون از ورود ویروس و به طور کلی میکروب به داخل کابین خودرو جلوگیری می کند.
اخیراً هم که نژاد جدیدی از ویروس کرونا در حال انتشار در کشورها است، به این زودی دنیا از شر این ویروس رهایی پیدا نخواهد کرد و این نوآوری از خودروساز ژاپنی قصد دارد به مردم دنیا کمک کند.
حالا این کروماکو اصلاً چه طور کار می کند؟ هوندا می گوید این محصول قطرات ریز حاوی ویروس را در سطوح خود جذب می کند و حین عبور از سطح این محصول، مولکول های آن شکسته می شود و به سطح ویروس آسیب وارد می آورد و به طور کلی شکل آن را عوض می کند. ماده شیمیایی به کار رفته در این محصول فسفات روی است که از آن برای جلوگیری از پوسیدگی خودرو هم استفاده می شود.
برخلاف فیلترهای CN95 که سایر برندها مثل جیلی از آن برای جلوگیری از ورود ویروس و میکروب های بزرگتر از 0.3 میکرون به داخل کابین استفاده می کنند، کروماکو فقط جلوگیری نمی کند بلکه ویروس های داخل کابین را ویران می کند.
هوندا باور دارد که کروماکو می تواند 99.8 درصد از قطرات ریز حاوی ویروس داخل کابین را ظرف 15 دقیقه جذب و نابود کند که برای این کار باید سیستم تهویه خودرو را روشن کنید تا در اثر گردش هوا و عبور آن از فیلتر هوای داخل کابین، جذب سطوح این محصول شود. به بیان دیگر هوای داخل کابین ظرف 15 دقیقه پاکیزه می شود اما برای پاکیزه شدن تمام سطوح فقط به 24 ساعت وقت نیاز دارد.
این فلیتر سالانه یا بعد از پیمایش 15 هزار کیلومتر باید عوض شود.
خود کارخانه هوندا اولین محصولات Honda N-Box Kei را به این فیلتر مجهز خواهد کرد و قیمت خودرو 6400 ین ژاپن (معادل 61.99 دلار) افزایش خواهد یافت. به تدریج هم در سایر مدل های هوندا نصب خواهد شد.
تصویر این خبر شما را به اشتباه نیندازد، چون این تصویر یک تبلیغ است و در حقیقت کروماکو روی فیلتر هوای قرار داده می شود و به نوعی ماسک صورت برای خودرو به حساب می آید چون از ورود ویروس و به طور کلی میکروب به داخل کابین خودرو جلوگیری می کند.
اخیراً هم که نژاد جدیدی از ویروس کرونا در حال انتشار در کشورها است، به این زودی دنیا از شر این ویروس رهایی پیدا نخواهد کرد و این نوآوری از خودروساز ژاپنی قصد دارد به مردم دنیا کمک کند.
حالا این کروماکو اصلاً چه طور کار می کند؟ هوندا می گوید این محصول قطرات ریز حاوی ویروس را در سطوح خود جذب می کند و حین عبور از سطح این محصول، مولکول های آن شکسته می شود و به سطح ویروس آسیب وارد می آورد و به طور کلی شکل آن را عوض می کند. ماده شیمیایی به کار رفته در این محصول فسفات روی است که از آن برای جلوگیری از پوسیدگی خودرو هم استفاده می شود.
برخلاف فیلترهای CN95 که سایر برندها مثل جیلی از آن برای جلوگیری از ورود ویروس و میکروب های بزرگتر از 0.3 میکرون به داخل کابین استفاده می کنند، کروماکو فقط جلوگیری نمی کند بلکه ویروس های داخل کابین را ویران می کند.
هوندا باور دارد که کروماکو می تواند 99.8 درصد از قطرات ریز حاوی ویروس داخل کابین را ظرف 15 دقیقه جذب و نابود کند که برای این کار باید سیستم تهویه خودرو را روشن کنید تا در اثر گردش هوا و عبور آن از فیلتر هوای داخل کابین، جذب سطوح این محصول شود. به بیان دیگر هوای داخل کابین ظرف 15 دقیقه پاکیزه می شود اما برای پاکیزه شدن تمام سطوح فقط به 24 ساعت وقت نیاز دارد.
این فلیتر سالانه یا بعد از پیمایش 15 هزار کیلومتر باید عوض شود.
خود کارخانه هوندا اولین محصولات Honda N-Box Kei را به این فیلتر مجهز خواهد کرد و قیمت خودرو 6400 ین ژاپن (معادل 61.99 دلار) افزایش خواهد یافت. به تدریج هم در سایر مدل های هوندا نصب خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران