کد خبر:
۱۳۵۲۸۲ ۱۴:۱۳
۱۳۹۹/۱۰/۱۴
سایه روشن فرمول جدید شورای رقابت؛
در صورت نبود افزایش تولید خودرو، افزایش قیمت منتفی است+ فیلم
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت گفت:در فرمول جدید قیمتگذاری خودرو بر افزایش تولید تاکید شده و در غیر این صورت افزایش قیمتی در کار نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شیوا رئیس شورای رقابت در برنامه گفت و گوی ۱۸:۳۰ شبکه خبر در خصوص فرمول
جدید قیمت گذاری خودرو گفت: شورای رقابت همیشه طرفدار مصرف کننده بوده است و
با کسانی که انحصارطلبی می کنند مقابله کرده ایم.
او
افزود: شورای رقابت تشکیلاتی است که وظایفی دارد که باید انجام دهند.
کسانی که از فرمول جدید قیمت گذاری شورای رقابت ایراد می گیرند از آن چیزی
نفهمیده اند . این با فرمول زمان آقای رحمانی (وزیر سابق صمت) متفاوت است
ما مخالف آن فرمول هستیم.
شیوا
بیان کرد: در این فرمول ضریبی آورده شده که کل فرمول را به حرکت در می
آورد که این ضریب، بحث تولید است. فرمول قبلی هر ۳ ماه باید افزایش قیمت
بر اساس تورم بخشی داده می شد و تولیدکننده توجهی به تولید نداشت اما ما
باید تمرکز خود را بر تولید بگذاریم.
این
مقام مسئول گفت: تنها راه شکستن رانت و انحصار بازار خودرو، افزایش
تولید است و فرمول ما بر اساس میزان افزایش تولید تعیین شده است. در این
فرمول در ازای افزایش قیمتی که مجبور هستیم بدهیم حداقل تولید باید افزایش
یابد.
رئیس
شورای رقابت تصریح کرد: فرمول ما بر اساس ضریبی است که خودروساز در صورت
افزایش تولید، می تواند افزایش قیمت داشته باشد اما در غیر این صورت
افزایش قیمتی در کار نیست.
او ادامه داد: ما هم تولیدی که به عرضه ختم نشود را قبول نداریم چراکه تولید در انبار به تعادل بازار کمک نمی کند.
شیوا
تاکید کرد: این فرمول مشخصه های خوبی دارد چراکه بر افزایش تولید تمرکز
دارد. البته با مشورت اعضای شواری رقابت این متغیر تولید باید به عرضه
اصلاح شود.
این
مقام مسئول افزود: در گذشته افزایش قیمت خودرو پیوسته و بر اساس تورم بخشی
صورت می گرفت و همه خودروها در لیست بودند. دراین فرمول جدید اگر
خودروسازان برای افزایش تولید همراهی نکردند، افزایش قیمت نخواهیم داشت.
او
درباره شائبه حضور شورای رقابت در قیمتگذاری خودروهایی که از نظر این
شورا دارای بازار رقابتی هستند نیز گفت: اگر بازار خودرویی، رقابتی باشد ما
از قیمت گذاری آن خودرو خارج میشویم. در شورای رقابت بر سر رقابتی بودن
خودروها موافقت نشد، اگر این اتفاق میافتاد از قیمتگذاری کنار میرفتیم.
شیوا
با بیان اینکه در جلسات شورای رقابت نماینده سازمان بازرسی نیز حضور داشته
است، گفت: نماینده وزیر صنعت نیز در این جلسات خود را به عنوان نماینده
تامالاختیار معرفی کرده و اظهار داشت که با خودروسازان صحبت شده و قرار
است افزایش ۵۰ درصدی خودرو را داشته باشند. وقتی ما مطمئن شدیم که آقایان
پشت جریان افزایش تولید خودرو هستند، فرمول جدید را مصوب کردیم اگر نه با
دستورالعمل قبلی ادامه میدادیم.
وضعیت بازار خودرو بعد از فرمول جدید قیمت گذاری
در
ادامه برنامه موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در خصوص وضعیت بازار
خودرو گفت: هفته گذشته بعد از صحبت های رئیس شورای رقابت مبنی بر آزادسازی
قیمت خودرو ، بازار روند افزایشی به خود گرفت به طوری که از ۵ میلیون تومان
تا ۳۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشتیم.
او
ادامه داد: بعد از صحبت های رئیس سازمان بازرسی کل کشور و مخالفت با فرمول
جدید شورای رقابت از پنجشنبه دوباره بازار خودرو روند کاهشی به خود گرفت و
در حال بازگشت به حالت تعادل است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان