کد خبر:
۱۳۵۲۱۴ ۱۰:۴۸
۱۳۹۹/۱۰/۱۳
هوندا فروش خودروی نو در روسیه را موقف می کند
پدال نیوز: هوندای روسیه، شاخه ای شرکت هوندای ژاپن است که تصمیم گرفته است از سال 2022 خودروی جدید برای فروش در نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش خود تأمین نکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا دلیل توقف تأمین خودروی نو در بازار روسیه را عملیات تجدید ساختار اعلام کرده است. که در این ساختار جدید، هوندا به بازار روسیه همچنان موتورسیکلت و قوای محرکه (موتور و اکسل) خواهد فروخت و خدمات پس از فروش خودروهای فروخته شده را ادامه خواهد داد.
هوندا، برخلاف خودروسازان دیگر ژاپنی از جمله تویوتا و نیسان، هیچ کارخانه ای در کشور روسیه ندارد و بر اساس آمار انجمن کسب و کار اروپایی Association of European Businesses کل فروش ماه آخر سال 2020 در روسیه فقط 79 دستگاه بوده که حتی نسبت به سال قبل یعنی 2019، 50 درصد هم افت داشته است. از ماه ژانویه تا نوامبر 2020 هم کل فروش هوندا با 15 درصد کاهش نسبت به سال 2019 به رقم 1,383 دستگاه رسیده است و تعجبی ندارد که هوندا چنین تصمیمی گرفته است مخصوصاً وقتی کل بازار روسیه در سال همین زمان رقم قابل توجه 1.3 میلیون دستگاه فروش خودروی نو بوده است.
برخلاف بازار امریکا که هوندا خودرویی ارزان قیمت، با مهندسی بسیار خوب، لذت رانندگی بالا و هزینه نگهداری بسیار منطقی و قابل قبول به حساب می آید. به بیانی دیگر به نظر می رسد روس ها به اندازه آمریکایی ها به خودروی ژاپنی هوندا علاقه چندانی ندارند.
معلوم نیست که آیا می توان این عدم استقبال از هوندا را به نبود کارخانه هوندا در روسیه نسبت داد یا نه. اما به هر حال حمل یک خودروی ساخته شده در ژاپن به روسیه با انواعی از هزینه ها، تعرفه ها، عوارض و مالیات سنگین رو به رو است و از رقابتی ماندن این خودرو در بازار روسیه می کاهد.
منبع: ایسنا
هوندا، برخلاف خودروسازان دیگر ژاپنی از جمله تویوتا و نیسان، هیچ کارخانه ای در کشور روسیه ندارد و بر اساس آمار انجمن کسب و کار اروپایی Association of European Businesses کل فروش ماه آخر سال 2020 در روسیه فقط 79 دستگاه بوده که حتی نسبت به سال قبل یعنی 2019، 50 درصد هم افت داشته است. از ماه ژانویه تا نوامبر 2020 هم کل فروش هوندا با 15 درصد کاهش نسبت به سال 2019 به رقم 1,383 دستگاه رسیده است و تعجبی ندارد که هوندا چنین تصمیمی گرفته است مخصوصاً وقتی کل بازار روسیه در سال همین زمان رقم قابل توجه 1.3 میلیون دستگاه فروش خودروی نو بوده است.
برخلاف بازار امریکا که هوندا خودرویی ارزان قیمت، با مهندسی بسیار خوب، لذت رانندگی بالا و هزینه نگهداری بسیار منطقی و قابل قبول به حساب می آید. به بیانی دیگر به نظر می رسد روس ها به اندازه آمریکایی ها به خودروی ژاپنی هوندا علاقه چندانی ندارند.
معلوم نیست که آیا می توان این عدم استقبال از هوندا را به نبود کارخانه هوندا در روسیه نسبت داد یا نه. اما به هر حال حمل یک خودروی ساخته شده در ژاپن به روسیه با انواعی از هزینه ها، تعرفه ها، عوارض و مالیات سنگین رو به رو است و از رقابتی ماندن این خودرو در بازار روسیه می کاهد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها