فتاح خبر داد:
احداث بزرگترین تونل آزادراه تهران- شمال
پدال نیوز- رئیس بنیاد مستضعفان در بازدید از منطقه ۲ آزادراه تهران شمال، از پایان عملیات عمرانی احداث مسیر رفت تونل ۶۴ هزار متری البرز شرقی تا پایان سال خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید پرویز فتاح امروز (جمعه) در بازدید مشترک با رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور از منطه ۲ آزادراه تهران شمال گفت: تونل البرز شرقی به طول ۶۴۰۰ متر، به عنوان بزرگترین تونل خاورمیانه، در این منطقه از آزادراه تهران شمال قرار دارد و عملیات عمرانی این تونل، تا پایان سال به اتمام می رسد. پس از تکمیل عملیات عمرانی این تونل، عملیات نصب تجهیزات و تاسیسات آن آغاز میشود و این تونل به گونهای طراحی شده که تجهیزات و تاسیسات آن در طبقه فوقانی تونل نصب میشوند.
احداث مسیر رفت در منطقه ۲ آزادراه تهران شمال، طبق برنامهریزی و زمانبندی در حال اجرا است. هم اکنون کار در قطعه ۲ آزادراه تهران شمال به صورت ۲۴ ساعته و بدون حتی یک روز تعطیلی در حال انجام است و ۸۰۰ دستگاه ماشینآلات سنگین، ۲ هزار کارگر و مهندس در این منطقه مشغول کارند و به همین میزان نیز در حال پشتیبانی برای تامین مصالح مورد نیاز این پروژه هستند.
وی با اشاره به هماهنگی بنیاد مستضعفان و دولت برای تکمیل منطقه ۲ آزادراه تهران شمال گفت: تا امروز دولت و بنیاد مستضعفان به تمام تعهدات خود برای تکمیل مسیر رفت در منطقه ۲ آزادراه تهران شمال عمل کردهاند و در طول اجرای پروژه آزادراه تهران شمال، هیچگاه دولت و بنیاد مستضعفان تا این اندازه با یکدیگر هماهنگ نبودهاند.
فتاح با بیان اینکه احداث آزادراه تهران شمال به دست توانمند متخصصان ایرانی انجام میشود گفت: میتوانیم امروز با افتخار بگوییم که این یک پروژه کاملا ایرانی است و تمامی طراحیها و اجرای این مسیر که به جرأت میتوان سطح تکنولوژی به کار رفته در آن را در تراز تکنولوژی روز دنیا دانست، به دست مهندسان ایرانی انجام شده است.
فتاح در پایان با تاکید بر بی اثر بودن تحریمها خاطر نشان کرد: استقبال مردم از قطعه یک آزادراه تهران شمال، باعث شد انگیزه ما برای سرعت بخشیدن به کار بیشتر شود و انشالله با تمام قوا برای عمل به وعده خود، تلاش میکنیم.
به گزارش ایرنا، منطقه ۲ آزاد راه تهران ـ شمال از شهرستانک یعنی انتهای منطقه یک این آزادراه که اسفندماه سال گذشته افتتاح شد تا پل زنگوله و به طول تقریبی ۲۲ کیلومتر در حال ساخت است و در بهار سال آینده به صورت یک باند به بهره برداری می رسد.
مذاکرات و توافقاتی بین دولت و سرمایه گذار آزادراه یعنی بنیاد مستضعفان انجام شد تا منطقه ۲ آزادراه تهران ـ شمال سریعتر به بهره برداری برسد که مشکل ترافیک در این منطقه حل شود.
احداث مسیر رفت در منطقه ۲ آزادراه تهران شمال، طبق برنامهریزی و زمانبندی در حال اجرا است. هم اکنون کار در قطعه ۲ آزادراه تهران شمال به صورت ۲۴ ساعته و بدون حتی یک روز تعطیلی در حال انجام است و ۸۰۰ دستگاه ماشینآلات سنگین، ۲ هزار کارگر و مهندس در این منطقه مشغول کارند و به همین میزان نیز در حال پشتیبانی برای تامین مصالح مورد نیاز این پروژه هستند.
وی با اشاره به هماهنگی بنیاد مستضعفان و دولت برای تکمیل منطقه ۲ آزادراه تهران شمال گفت: تا امروز دولت و بنیاد مستضعفان به تمام تعهدات خود برای تکمیل مسیر رفت در منطقه ۲ آزادراه تهران شمال عمل کردهاند و در طول اجرای پروژه آزادراه تهران شمال، هیچگاه دولت و بنیاد مستضعفان تا این اندازه با یکدیگر هماهنگ نبودهاند.
فتاح با بیان اینکه احداث آزادراه تهران شمال به دست توانمند متخصصان ایرانی انجام میشود گفت: میتوانیم امروز با افتخار بگوییم که این یک پروژه کاملا ایرانی است و تمامی طراحیها و اجرای این مسیر که به جرأت میتوان سطح تکنولوژی به کار رفته در آن را در تراز تکنولوژی روز دنیا دانست، به دست مهندسان ایرانی انجام شده است.
فتاح در پایان با تاکید بر بی اثر بودن تحریمها خاطر نشان کرد: استقبال مردم از قطعه یک آزادراه تهران شمال، باعث شد انگیزه ما برای سرعت بخشیدن به کار بیشتر شود و انشالله با تمام قوا برای عمل به وعده خود، تلاش میکنیم.
به گزارش ایرنا، منطقه ۲ آزاد راه تهران ـ شمال از شهرستانک یعنی انتهای منطقه یک این آزادراه که اسفندماه سال گذشته افتتاح شد تا پل زنگوله و به طول تقریبی ۲۲ کیلومتر در حال ساخت است و در بهار سال آینده به صورت یک باند به بهره برداری می رسد.
مذاکرات و توافقاتی بین دولت و سرمایه گذار آزادراه یعنی بنیاد مستضعفان انجام شد تا منطقه ۲ آزادراه تهران ـ شمال سریعتر به بهره برداری برسد که مشکل ترافیک در این منطقه حل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قراردادهای مشارکت در تولید مشمول مصوبه ۴۷۳ نیستند مسیر ترخیص خودروهای فاقد شناسه ارزش تسهیل شد +جزئیات شرایط واردات خودروی نو و کارکرده صنعت خودرو در انتظار احیای زنجیره تأمین بازار دوم قطعات مونتاژی چرا نردبان قیمت خودروهای وارداتی جابهجا شد؟ افت محدود قیمت در بازار خودروهای داخلی دستور تازه شورای رقابت به خودروسازان فورد فراخوان داد پیش بینی افت رشد درآمد در فولکس واگن استارت پایان همکاری ویمو با اوبر دردسر غیرمنتظره برای مرسدس بنز زمان فرآیند ترخیص خودروهای هرمس خودرو اعلام شد خروج خودرو از سایه رکود جزئیات عرضه ۱۲ مدل خودروی وارداتی اخراج ۹۰۰۰ نفر در پورشه توافق فورد و جیلی برای تولید خودروهای برقی ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد
شرایط فروش