کد خبر:
۱۳۵۱۸۰ ۱۵:۲۶
۱۳۹۹/۱۰/۱۲
آپشنهای جدید ، برای شاسی بلند خوش سابقه کشور
پدال نیوز: نزدیک به یک دهه از ورود ام وی ام ایکس ۳۳ به عنوان اولین شاسی بلند چینی به بازار ایران میگذرد. خیلی زود این خودرو جای خود را در بازار و میان مشتریان ایرانی پیدا کرد و توانست به سرعت به فروش بالایی دست یابد.همچنین استهلاک و مخارج نگهداری پائین و دوام مناسب عواملی بود که ایکس ۳۳ را محبوب بازار ایران کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به سرعت خیلی از خریداران خودروهای سدان متوسط، نظر خود را به سمت ایکس 33 تغییر دادند تا با پرداخت قیمتی مناسب لذت سواری یک کراس اوور را با آپشنهای معقول تجربه کنند.
اما فیس لیفت اول ایکس 33 با ورود به بازار امکان رانندگی با گیربکس اتوماتیک را در کنار چهرهای به روزتر مهیا کرد تا بر لذت رانندگی و استفاده از آن بیافزاید. در فیس لیفت دوم این خودرو با ظاهری کاملا مدرن و به روز عرضه شد که اتفاقا استقبال بسیار خوبی از آن به عمل آمد تا در نهایت مدیران خودرو در سال جاری به فکر فیس لیفت سوم آن افتاد.
اگرچه تغییرات خیلی جزئی در حد تغییر پنجره جلوی خودرو بود اما به لحاظ امکانات، آپشنهای ویژهای به این خودرو افزوده شده که شامل فرمان برقی و سیستم پایداری الکترونیکی ESP، کنترل در سربالایی HHC و سیستم ضد لغزش TCS است تا بازهم به لحاظ ایمنی و راحتی شامل ارتقاء بیشتر باشیم.
ایکس 33 اتومات جدید، اگرچه هنوز هم نیازمند تغییرات بیشتر است اما در بازار فعلی به عنوان یک شاسی بلند اقتصادی و خوش سابقه است که در طول نزدیک به یک دهه توانسته اعتماد بسیاری از مشتریان را جلب کند و با توجه به تغییرات وارتقاء که در این محصول متناسب با نیاز بازار صورت گرفته، موقعیت خود را تثبیت کرده است.
ایکس 33 نه تنها در ایران بلکه در کلیه بازارهای صادراتی به عنوان یک کراس اوور مطمئن، اقتصادی و محبوب شناخته میشود که گرچه کمی چهره قدیمی دارد اما هنوز هم پر طرفدار است که علت آن اعتماد مشتریان است. مدل جدید این خودرو که توسط مدیران خودرو به عنوان نسل چهارم شناخته میشود، دارای 3 سال یا 100.000 کیلومتر گارانتی است که نشان از اعتماد و ارتقاء کیفی این خودرو در قیمتاش دارد .
اما فیس لیفت اول ایکس 33 با ورود به بازار امکان رانندگی با گیربکس اتوماتیک را در کنار چهرهای به روزتر مهیا کرد تا بر لذت رانندگی و استفاده از آن بیافزاید. در فیس لیفت دوم این خودرو با ظاهری کاملا مدرن و به روز عرضه شد که اتفاقا استقبال بسیار خوبی از آن به عمل آمد تا در نهایت مدیران خودرو در سال جاری به فکر فیس لیفت سوم آن افتاد.
اگرچه تغییرات خیلی جزئی در حد تغییر پنجره جلوی خودرو بود اما به لحاظ امکانات، آپشنهای ویژهای به این خودرو افزوده شده که شامل فرمان برقی و سیستم پایداری الکترونیکی ESP، کنترل در سربالایی HHC و سیستم ضد لغزش TCS است تا بازهم به لحاظ ایمنی و راحتی شامل ارتقاء بیشتر باشیم.
ایکس 33 اتومات جدید، اگرچه هنوز هم نیازمند تغییرات بیشتر است اما در بازار فعلی به عنوان یک شاسی بلند اقتصادی و خوش سابقه است که در طول نزدیک به یک دهه توانسته اعتماد بسیاری از مشتریان را جلب کند و با توجه به تغییرات وارتقاء که در این محصول متناسب با نیاز بازار صورت گرفته، موقعیت خود را تثبیت کرده است.
ایکس 33 نه تنها در ایران بلکه در کلیه بازارهای صادراتی به عنوان یک کراس اوور مطمئن، اقتصادی و محبوب شناخته میشود که گرچه کمی چهره قدیمی دارد اما هنوز هم پر طرفدار است که علت آن اعتماد مشتریان است. مدل جدید این خودرو که توسط مدیران خودرو به عنوان نسل چهارم شناخته میشود، دارای 3 سال یا 100.000 کیلومتر گارانتی است که نشان از اعتماد و ارتقاء کیفی این خودرو در قیمتاش دارد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین بازگشت ایلان ماسک به تسلا رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو رکود خودرو یکساله شد آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر