آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۱۶۳
۱۱:۵۰
۱۳۹۹/۱۰/۱۲

سرنوشت صنعت خودرو جهان در سال 2021 به کجا می رسد؟

پدال نیوز: سال 2020 میلادی سال نه چندان خوبی برای همه صنایع از جمله صنعت خودرو در سراسر جهان بود چرا که ویروس کرونا چرخ صنعت خودرو را پنچر کرد و حتی در برهه ای از زمان بسیاری از کارخانه های خودروسازی جهان با هدف مقابله با شیوع ویروس کرونا تعطیل شدند و حال با آغاز سال 2021 و با آغاز تست واکسن کرونا در بسیاری از کشورها، این امید وجود دارد که سال جدید سال بهتری برای صنعت خودرو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، با شیوع پاندمی کرونا در سراسر دنیا، سهام بسیاری از شرکت های خودروسازی از ابتدای سال 2020 با افت زیادی مواجه شدند هرچند که برخی از غول های خودروساز شرایط متفاوتی را تجربه کردند و در این مدت با رشد پرشتاب سهام و وضعیت خود بی توجه به شرایط جهان، کار خود را پیش بردند اما تعداد زیادی از شرکت های خودروساز از این ویروس صدمه دیدند.

این محدودیت ها به اندازه ای گریبان شرکت‌های بزرگ خودروسازی را گرفت که آنها را ناگزیر به مدیریت منابع مالی خود کرد اما مدیران ارشد شرکت های خودروساز همواره تلاش کردند تا با طراحی و عرضه محصولات جدید و بروزسانی محصولات قدیمی از مسیر خود فاصله نگرفته و همچنان به دنبال کسب سهم بیشتری از بازار باشند. بر این اساس برخی از برندها طبق روال هر ساله اقدام به رونمایی محصولات جدید خود برای عرضه در سال 2021 در ماه های پایانی سال 2020 کردند.

در این میان پیش بینی ها از رشد اقتصادی جهان از نیمه های سال 2021 حکایت دارد و در این میان هرچند بررسی ها نشان می دهد که برخی از صنایع مانند نفت به آسانی به وضعیت قبل از کرونا بازنمی گردند، اما پیش بینی شده که برخی از صنایع بزرگ نسبت به بازسازی خود اقدام کنند که این امکان وجود دارد که صنعت خودرو نیز در ردیف این صنایع قرار گیرد.

ظهور اتومبیل های برقی و هیبریدی باعث شده تا صنعت خودرو در آستانه تحول جدی قرار گیرد و و بزرگترین مصرف کنندگان این قبیل خودروها احتمالا در چین و اتحادیه اروپا باشند بنابراین پیش بینی می شود، رشد تقاضا به حدی برسد که یک سوم از کل تقاضای این دو بازار تا پایان سال ۲۰۲۱ به خودروسازان الکتریکی و هیبریدی اختصاص یابد.

از سوی دیگر اتحادیه اروپا بودجه ۷۵۰ میلیارد یورویی را برای حمایت از حمل و نقل سبز آماده کرده و با روی کار آمدن جو بایدن در آمریکا احتمالا این روند را تسریع خواهد شد.

بنابراین سال ۲۰۲۱ را باید سال جهش سریع جهان در تولید خودروهای الکتریکی و هیبریدی و رشد سهم بازار آنها از ۱۱ درصد به ۱۷درصد کل بازار جهان دانست . این موضوع به اندازه ای جدی است که کل زنجیره تامین صنعت خودروسازی احتمالا در معرض تغییر قرار خواهد گرفت. بنابراین پیش بینی می شود صنعت خودرو سال جدید میلادی دوباره به رونق و رشد مثبت گذشته برگشته و به گفته گروه اقتصادی آکسفورد در فصل چهارم ۲۰۲۲ رشدی ورای ۷درصد را تجربه خواهد کرد.

 این بازگشت سریع عمدتا ناشی از رشد شدید تولید و مصرف خودروهای برقی است که جغرافیای خودروسازی در جهان را دگرگون خواهد کرد. از این منظر سازندگان قطعات در ژاپن و آلمان فشار بسیار بالایی را به نسبت رقبا تحمل خواهند کرد که این موضوع جریانی تازه از سود را برای بازیگرانی نوپدید ایجاد خواهد کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید