کد خبر:
۱۳۵۱۶۳ ۱۱:۵۰
۱۳۹۹/۱۰/۱۲
سرنوشت صنعت خودرو جهان در سال 2021 به کجا می رسد؟
پدال نیوز: سال 2020 میلادی سال نه چندان خوبی برای همه صنایع از جمله صنعت خودرو در سراسر جهان بود چرا که ویروس کرونا چرخ صنعت خودرو را پنچر کرد و حتی در برهه ای از زمان بسیاری از کارخانه های خودروسازی جهان با هدف مقابله با شیوع ویروس کرونا تعطیل شدند و حال با آغاز سال 2021 و با آغاز تست واکسن کرونا در بسیاری از کشورها، این امید وجود دارد که سال جدید سال بهتری برای صنعت خودرو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، با شیوع پاندمی کرونا در سراسر دنیا، سهام بسیاری از شرکت های خودروسازی از ابتدای سال 2020 با افت زیادی مواجه شدند هرچند که برخی از غول های خودروساز شرایط متفاوتی را تجربه کردند و در این مدت با رشد پرشتاب سهام و وضعیت خود بی توجه به شرایط جهان، کار خود را پیش بردند اما تعداد زیادی از شرکت های خودروساز از این ویروس صدمه دیدند.
این بازگشت سریع عمدتا ناشی از رشد شدید تولید و مصرف خودروهای برقی است که جغرافیای خودروسازی در جهان را دگرگون خواهد کرد. از این منظر سازندگان قطعات در ژاپن و آلمان فشار بسیار بالایی را به نسبت رقبا تحمل خواهند کرد که این موضوع جریانی تازه از سود را برای بازیگرانی نوپدید ایجاد خواهد کرد.
این محدودیت ها به اندازه ای گریبان شرکتهای بزرگ خودروسازی را گرفت که آنها را ناگزیر به مدیریت منابع مالی خود کرد اما مدیران ارشد شرکت های خودروساز همواره تلاش کردند تا با طراحی و عرضه محصولات جدید و بروزسانی محصولات قدیمی از مسیر خود فاصله نگرفته و همچنان به دنبال کسب سهم بیشتری از بازار باشند. بر این اساس برخی از برندها طبق روال هر ساله اقدام به رونمایی محصولات جدید خود برای عرضه در سال 2021 در ماه های پایانی سال 2020 کردند.
در این میان پیش بینی ها از رشد اقتصادی جهان از نیمه های سال 2021 حکایت دارد و در این میان هرچند بررسی ها نشان می دهد که برخی از صنایع مانند نفت به آسانی به وضعیت قبل از کرونا بازنمی گردند، اما پیش بینی شده که برخی از صنایع بزرگ نسبت به بازسازی خود اقدام کنند که این امکان وجود دارد که صنعت خودرو نیز در ردیف این صنایع قرار گیرد.
ظهور اتومبیل های برقی و هیبریدی باعث شده تا صنعت خودرو در آستانه تحول جدی قرار گیرد و و بزرگترین مصرف کنندگان این قبیل خودروها احتمالا در چین و اتحادیه اروپا باشند بنابراین پیش بینی می شود، رشد تقاضا به حدی برسد که یک سوم از کل تقاضای این دو بازار تا پایان سال ۲۰۲۱ به خودروسازان الکتریکی و هیبریدی اختصاص یابد.
از سوی دیگر اتحادیه اروپا بودجه ۷۵۰ میلیارد یورویی را برای حمایت از حمل و نقل سبز آماده کرده و با روی کار آمدن جو بایدن در آمریکا احتمالا این روند را تسریع خواهد شد.
بنابراین سال ۲۰۲۱ را باید سال جهش سریع جهان در تولید خودروهای الکتریکی و هیبریدی و رشد سهم بازار آنها از ۱۱ درصد به ۱۷درصد کل بازار جهان دانست . این موضوع به اندازه ای جدی است که کل زنجیره تامین صنعت خودروسازی احتمالا در معرض تغییر قرار خواهد گرفت. بنابراین پیش بینی می شود صنعت خودرو سال جدید میلادی دوباره به رونق و رشد مثبت گذشته برگشته و به گفته گروه اقتصادی آکسفورد در فصل چهارم ۲۰۲۲ رشدی ورای ۷درصد را تجربه خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش