عوارض آزادراه تهران - پردیس گران شد
پدال نیوز- مدیرعامل آزادراه تهران- پردیس گفت: در راستای اجرای ماده ۴۳ آیین نامه اجرایی قانون ساخت طرح های (احداث پروژههای) عمرانی بخش راه و ترابری، عوارض آزادراه تهران و پردیس از تاریخ دهم دی ماه ۲۰ درصد گران شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سعید غفوری روز پنجشنبه افزود: بر اساس ابلاغیه مدیریت برنامهریزی وزارت راه و تفاهم نامه مربوط به مشارکت بانکها و سایر منابع پولی و مالی کشور و تبصره ذیل آن، افزایش نرخ عوارض وسائط نقلیه عبوری در این آزاد راه با رعایت قوانین و مقررات مربوط اجرایی شده است.
وی ادامه داد: مبلغ عوارض خودروهای سواری 6 هزار تومان، وانت هفت هزار، مینی بوس6 هزار، کامیونت 11 هزار، اتوبوس 11 هزار، کامیون دو محور 11 هزار، کامیون سه محور 13 هزار و تریلی 15 هزار تومان تعیین شده است.
مدیر عامل آزاد راه تهران - پردیس اظهار داشت: کارمزد سامانه ETC مبلغ 2 هزار ریال برای عوارض تا 30 هزار رسال، مبلغ سه هزار و پانصد ریال برای نرخ عوارض بالاتر از 30 هزار تا 80 هزار ریال و پنج هزار ریال برای عوارض بیش از 80 هزار ریال تعیین شده است.
غفوری خاطرنشان کرد: پرداخت کار مزد سامانه الکترونیک اخذ عوارض ETC از زمان راه اندازی و بهره برداری کامل این سامانه لازم الاجرا بوده که مبلغ آن از نرخ های مصوب جداول یاد شده کسر و به حساب شرکت سرمایه گذار در سامانه واریز می شود.
این مسئول اضافه کرد: شرکت آزادراه تهران - پردیس تنها مجری این ابلاغیه بوده و این افزایش در تمامی بزرگراه های کشور اعمال شده است.
مدیر عامل آزاد راه تهران –پردیس با اشاره به تخفیف در نظر گرفته شده برای خودروهای پر تردد، اظهار داشت: خوردروهایی با تردد بیش از 40 مرتبه در ماه از مسیر الکترونیک، مشمول تخفیف 30 درصدی می شوند و این تخفیف به صورت خودکار برای آنها اعمال می شود.
به گزارش ایرنا، پیش از افزایش نرخ عوارض آزاد راه تهران - پردیس برای خودروهای سواری مبلغ 50 هزار ریال تعیین شده بود که مبلغ یاد شده اعتراض تعداد زیادی از شهروندان پردیسی که روزانه به تهران تردد دارند را به همراه داشت.
شهرستان پردیس با جمعیتی در حدود 300 هزار نفر در شرق پایتخت قراردارد.
وی ادامه داد: مبلغ عوارض خودروهای سواری 6 هزار تومان، وانت هفت هزار، مینی بوس6 هزار، کامیونت 11 هزار، اتوبوس 11 هزار، کامیون دو محور 11 هزار، کامیون سه محور 13 هزار و تریلی 15 هزار تومان تعیین شده است.
مدیر عامل آزاد راه تهران - پردیس اظهار داشت: کارمزد سامانه ETC مبلغ 2 هزار ریال برای عوارض تا 30 هزار رسال، مبلغ سه هزار و پانصد ریال برای نرخ عوارض بالاتر از 30 هزار تا 80 هزار ریال و پنج هزار ریال برای عوارض بیش از 80 هزار ریال تعیین شده است.
غفوری خاطرنشان کرد: پرداخت کار مزد سامانه الکترونیک اخذ عوارض ETC از زمان راه اندازی و بهره برداری کامل این سامانه لازم الاجرا بوده که مبلغ آن از نرخ های مصوب جداول یاد شده کسر و به حساب شرکت سرمایه گذار در سامانه واریز می شود.
این مسئول اضافه کرد: شرکت آزادراه تهران - پردیس تنها مجری این ابلاغیه بوده و این افزایش در تمامی بزرگراه های کشور اعمال شده است.
مدیر عامل آزاد راه تهران –پردیس با اشاره به تخفیف در نظر گرفته شده برای خودروهای پر تردد، اظهار داشت: خوردروهایی با تردد بیش از 40 مرتبه در ماه از مسیر الکترونیک، مشمول تخفیف 30 درصدی می شوند و این تخفیف به صورت خودکار برای آنها اعمال می شود.
به گزارش ایرنا، پیش از افزایش نرخ عوارض آزاد راه تهران - پردیس برای خودروهای سواری مبلغ 50 هزار ریال تعیین شده بود که مبلغ یاد شده اعتراض تعداد زیادی از شهروندان پردیسی که روزانه به تهران تردد دارند را به همراه داشت.
شهرستان پردیس با جمعیتی در حدود 300 هزار نفر در شرق پایتخت قراردارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش