کد خبر:
۱۳۵۱۲۷ ۰۸:۵۶
۱۳۹۹/۱۰/۱۱
کارشناس خودرو:
شورای رقابت در تنظیم بازار خودرو شکست خورد
پدال نیوز: کارشناس صنعت خودرو گفت: ادعای شورای رقابت مبنیبر قرعهکشی خودروها با فرمول جدید ناشی از عدمدرک فعلوانفعالات بازار است؛ وقتی قیمت کارخانه و بازار به هم نزدیک شوند، قرعهکشی موضوعیتی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرتضی شجاعی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم، درباره فرمول جدید قیمتگذاری 18 خودرو از سوی شورای رقابت گفت: تغییر مداوم شیوه قیمتگذاری خودرو از سوی شورای رقابت، نشاندهنده شکست قیمتگذاریهای سابق و تداوم فضای رانتی در بازار خودرو است.
کارشناس صنعت خودرو گفت: با این استدلال که شورای رقابت اخیراً رساندن قیمتها به سطح بازار را عاملی برای افزایش تولید خودرو میداند، شورا تاکنون با اصرار بر قیمتگذاری با اختلاف فاحش نسبت به بازار آزاد، مانع افزایش تولید بوده است!
وی افزود: هنوز 3 ماه از آغاز سیاست قیمتگذاری فصلی شورای رقابت نمیگذرد که مدل جدیدی برای 45 درصد از محصولات ارائه شده است، این یعنی تصمیم شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو با احتساب هزینه تمامشده بر مبنای دلار 25هزارتومانی و آخرین تحولات تورمی هم چارهساز نشد و اگر قیمتهای شورا کارشناسیشده بوده است، مصوبه اخیر شورای رقابت درباره 18 خودرو ارتباطی با زیان خودروسازان نداشت.
شجاعی با اشاره به اهمیت افزایش تحویل خودرو بهجای تولید آن گفت: بنا بر شرایطی، نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار با اختصاص بخشی از منابع حاصل از فروش خودرو برای مصارفی همچون توسعه حملونقل عمومی پذیرفتنی است اما سیاستهای اجراشده تا رسیدن به این نقطه، هزینههایی نظیر توزیع شدید رانت، افزایش التهاب در بازار آزاد و انتظار بیحاصل متقاضیان واقعی در صفهای قرعهکشی را در پی داشته است.
این کارشناس صنعت خودرو ضمن اشاره به قیمتگذاری بیمعنای شورای رقابت در مصوبه روز گذشته برای خودروهایی نظیر هایما که تولیدشان متوقف شده است، اظهار داشت: شورای رقابت باید نسبت به دستاوردهای مداخلات چندین ماه اخیرش در بازار خودرو پاسخگو باشد. ادعای شورا مبنیبر قرعهکشی خودروها با فرمول جدید، ناشی از عدم درک شورای رقابت از فعلوانفعالات بازار است؛ چرا که وقتی قیمت کارخانه با بازار یکی و یا به هم نزدیک شوند، قرعهکشی موضوعیتی پیدا نمیکند.
وی افزود: با توجه به نوسانات نرخ ارز و اثر مستقیم آن بر حجم معاملات و قیمتها در بازار خودرو، قیمتگذاری بر مبنای متوسط 3 ماه پیش بازار، کارساز نباشد، بهعنوان مثال متوسط قیمت 3 ماه گذشته خودرو بالاتر از نرخهای کنونی بازار استخراج میشود. بهنظر میرسد قیمتگذاری شناور درب کارخانه با شرط مهم شورای رقابت مبنیبر افزایش تیراژ تولید و اختصاص مابهالتفاوت قیمتهای شورا و بازار به مصارفی همچون توسعه شبکه حملونقل یا هزینههای درمان سوانح رانندگی در مقطع کنونی مناسب باشد.
شجاعی درباره تبعات کاهش فاصله قیمت کارخانه تا بازار آزاد خودروها گفت: این اقدام تقاضای نوسانگیری چندین میلیون متقاضی در طرحهای فروش فوری را به حداقل تقاضای خرید از کارخانه میرساند و در شرایط کنونی که تقاضای سرمایهای نیز کاهش چشمگیری داشته است، حضور واسطهها در بازار خودرو را کمرنگتر و بازار را آرامتر خواهد کرد.
کارشناس صنعت خودرو گفت: با این استدلال که شورای رقابت اخیراً رساندن قیمتها به سطح بازار را عاملی برای افزایش تولید خودرو میداند، شورا تاکنون با اصرار بر قیمتگذاری با اختلاف فاحش نسبت به بازار آزاد، مانع افزایش تولید بوده است!
وی افزود: هنوز 3 ماه از آغاز سیاست قیمتگذاری فصلی شورای رقابت نمیگذرد که مدل جدیدی برای 45 درصد از محصولات ارائه شده است، این یعنی تصمیم شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو با احتساب هزینه تمامشده بر مبنای دلار 25هزارتومانی و آخرین تحولات تورمی هم چارهساز نشد و اگر قیمتهای شورا کارشناسیشده بوده است، مصوبه اخیر شورای رقابت درباره 18 خودرو ارتباطی با زیان خودروسازان نداشت.
شجاعی با اشاره به اهمیت افزایش تحویل خودرو بهجای تولید آن گفت: بنا بر شرایطی، نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار با اختصاص بخشی از منابع حاصل از فروش خودرو برای مصارفی همچون توسعه حملونقل عمومی پذیرفتنی است اما سیاستهای اجراشده تا رسیدن به این نقطه، هزینههایی نظیر توزیع شدید رانت، افزایش التهاب در بازار آزاد و انتظار بیحاصل متقاضیان واقعی در صفهای قرعهکشی را در پی داشته است.
این کارشناس صنعت خودرو ضمن اشاره به قیمتگذاری بیمعنای شورای رقابت در مصوبه روز گذشته برای خودروهایی نظیر هایما که تولیدشان متوقف شده است، اظهار داشت: شورای رقابت باید نسبت به دستاوردهای مداخلات چندین ماه اخیرش در بازار خودرو پاسخگو باشد. ادعای شورا مبنیبر قرعهکشی خودروها با فرمول جدید، ناشی از عدم درک شورای رقابت از فعلوانفعالات بازار است؛ چرا که وقتی قیمت کارخانه با بازار یکی و یا به هم نزدیک شوند، قرعهکشی موضوعیتی پیدا نمیکند.
وی افزود: با توجه به نوسانات نرخ ارز و اثر مستقیم آن بر حجم معاملات و قیمتها در بازار خودرو، قیمتگذاری بر مبنای متوسط 3 ماه پیش بازار، کارساز نباشد، بهعنوان مثال متوسط قیمت 3 ماه گذشته خودرو بالاتر از نرخهای کنونی بازار استخراج میشود. بهنظر میرسد قیمتگذاری شناور درب کارخانه با شرط مهم شورای رقابت مبنیبر افزایش تیراژ تولید و اختصاص مابهالتفاوت قیمتهای شورا و بازار به مصارفی همچون توسعه شبکه حملونقل یا هزینههای درمان سوانح رانندگی در مقطع کنونی مناسب باشد.
شجاعی درباره تبعات کاهش فاصله قیمت کارخانه تا بازار آزاد خودروها گفت: این اقدام تقاضای نوسانگیری چندین میلیون متقاضی در طرحهای فروش فوری را به حداقل تقاضای خرید از کارخانه میرساند و در شرایط کنونی که تقاضای سرمایهای نیز کاهش چشمگیری داشته است، حضور واسطهها در بازار خودرو را کمرنگتر و بازار را آرامتر خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو