کد خبر:
۱۳۵۱۲۷ ۰۸:۵۶
۱۳۹۹/۱۰/۱۱
کارشناس خودرو:
شورای رقابت در تنظیم بازار خودرو شکست خورد
پدال نیوز: کارشناس صنعت خودرو گفت: ادعای شورای رقابت مبنیبر قرعهکشی خودروها با فرمول جدید ناشی از عدمدرک فعلوانفعالات بازار است؛ وقتی قیمت کارخانه و بازار به هم نزدیک شوند، قرعهکشی موضوعیتی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرتضی شجاعی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم، درباره فرمول جدید قیمتگذاری 18 خودرو از سوی شورای رقابت گفت: تغییر مداوم شیوه قیمتگذاری خودرو از سوی شورای رقابت، نشاندهنده شکست قیمتگذاریهای سابق و تداوم فضای رانتی در بازار خودرو است.
کارشناس صنعت خودرو گفت: با این استدلال که شورای رقابت اخیراً رساندن قیمتها به سطح بازار را عاملی برای افزایش تولید خودرو میداند، شورا تاکنون با اصرار بر قیمتگذاری با اختلاف فاحش نسبت به بازار آزاد، مانع افزایش تولید بوده است!
وی افزود: هنوز 3 ماه از آغاز سیاست قیمتگذاری فصلی شورای رقابت نمیگذرد که مدل جدیدی برای 45 درصد از محصولات ارائه شده است، این یعنی تصمیم شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو با احتساب هزینه تمامشده بر مبنای دلار 25هزارتومانی و آخرین تحولات تورمی هم چارهساز نشد و اگر قیمتهای شورا کارشناسیشده بوده است، مصوبه اخیر شورای رقابت درباره 18 خودرو ارتباطی با زیان خودروسازان نداشت.
شجاعی با اشاره به اهمیت افزایش تحویل خودرو بهجای تولید آن گفت: بنا بر شرایطی، نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار با اختصاص بخشی از منابع حاصل از فروش خودرو برای مصارفی همچون توسعه حملونقل عمومی پذیرفتنی است اما سیاستهای اجراشده تا رسیدن به این نقطه، هزینههایی نظیر توزیع شدید رانت، افزایش التهاب در بازار آزاد و انتظار بیحاصل متقاضیان واقعی در صفهای قرعهکشی را در پی داشته است.
این کارشناس صنعت خودرو ضمن اشاره به قیمتگذاری بیمعنای شورای رقابت در مصوبه روز گذشته برای خودروهایی نظیر هایما که تولیدشان متوقف شده است، اظهار داشت: شورای رقابت باید نسبت به دستاوردهای مداخلات چندین ماه اخیرش در بازار خودرو پاسخگو باشد. ادعای شورا مبنیبر قرعهکشی خودروها با فرمول جدید، ناشی از عدم درک شورای رقابت از فعلوانفعالات بازار است؛ چرا که وقتی قیمت کارخانه با بازار یکی و یا به هم نزدیک شوند، قرعهکشی موضوعیتی پیدا نمیکند.
وی افزود: با توجه به نوسانات نرخ ارز و اثر مستقیم آن بر حجم معاملات و قیمتها در بازار خودرو، قیمتگذاری بر مبنای متوسط 3 ماه پیش بازار، کارساز نباشد، بهعنوان مثال متوسط قیمت 3 ماه گذشته خودرو بالاتر از نرخهای کنونی بازار استخراج میشود. بهنظر میرسد قیمتگذاری شناور درب کارخانه با شرط مهم شورای رقابت مبنیبر افزایش تیراژ تولید و اختصاص مابهالتفاوت قیمتهای شورا و بازار به مصارفی همچون توسعه شبکه حملونقل یا هزینههای درمان سوانح رانندگی در مقطع کنونی مناسب باشد.
شجاعی درباره تبعات کاهش فاصله قیمت کارخانه تا بازار آزاد خودروها گفت: این اقدام تقاضای نوسانگیری چندین میلیون متقاضی در طرحهای فروش فوری را به حداقل تقاضای خرید از کارخانه میرساند و در شرایط کنونی که تقاضای سرمایهای نیز کاهش چشمگیری داشته است، حضور واسطهها در بازار خودرو را کمرنگتر و بازار را آرامتر خواهد کرد.
کارشناس صنعت خودرو گفت: با این استدلال که شورای رقابت اخیراً رساندن قیمتها به سطح بازار را عاملی برای افزایش تولید خودرو میداند، شورا تاکنون با اصرار بر قیمتگذاری با اختلاف فاحش نسبت به بازار آزاد، مانع افزایش تولید بوده است!
وی افزود: هنوز 3 ماه از آغاز سیاست قیمتگذاری فصلی شورای رقابت نمیگذرد که مدل جدیدی برای 45 درصد از محصولات ارائه شده است، این یعنی تصمیم شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو با احتساب هزینه تمامشده بر مبنای دلار 25هزارتومانی و آخرین تحولات تورمی هم چارهساز نشد و اگر قیمتهای شورا کارشناسیشده بوده است، مصوبه اخیر شورای رقابت درباره 18 خودرو ارتباطی با زیان خودروسازان نداشت.
شجاعی با اشاره به اهمیت افزایش تحویل خودرو بهجای تولید آن گفت: بنا بر شرایطی، نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار با اختصاص بخشی از منابع حاصل از فروش خودرو برای مصارفی همچون توسعه حملونقل عمومی پذیرفتنی است اما سیاستهای اجراشده تا رسیدن به این نقطه، هزینههایی نظیر توزیع شدید رانت، افزایش التهاب در بازار آزاد و انتظار بیحاصل متقاضیان واقعی در صفهای قرعهکشی را در پی داشته است.
این کارشناس صنعت خودرو ضمن اشاره به قیمتگذاری بیمعنای شورای رقابت در مصوبه روز گذشته برای خودروهایی نظیر هایما که تولیدشان متوقف شده است، اظهار داشت: شورای رقابت باید نسبت به دستاوردهای مداخلات چندین ماه اخیرش در بازار خودرو پاسخگو باشد. ادعای شورا مبنیبر قرعهکشی خودروها با فرمول جدید، ناشی از عدم درک شورای رقابت از فعلوانفعالات بازار است؛ چرا که وقتی قیمت کارخانه با بازار یکی و یا به هم نزدیک شوند، قرعهکشی موضوعیتی پیدا نمیکند.
وی افزود: با توجه به نوسانات نرخ ارز و اثر مستقیم آن بر حجم معاملات و قیمتها در بازار خودرو، قیمتگذاری بر مبنای متوسط 3 ماه پیش بازار، کارساز نباشد، بهعنوان مثال متوسط قیمت 3 ماه گذشته خودرو بالاتر از نرخهای کنونی بازار استخراج میشود. بهنظر میرسد قیمتگذاری شناور درب کارخانه با شرط مهم شورای رقابت مبنیبر افزایش تیراژ تولید و اختصاص مابهالتفاوت قیمتهای شورا و بازار به مصارفی همچون توسعه شبکه حملونقل یا هزینههای درمان سوانح رانندگی در مقطع کنونی مناسب باشد.
شجاعی درباره تبعات کاهش فاصله قیمت کارخانه تا بازار آزاد خودروها گفت: این اقدام تقاضای نوسانگیری چندین میلیون متقاضی در طرحهای فروش فوری را به حداقل تقاضای خرید از کارخانه میرساند و در شرایط کنونی که تقاضای سرمایهای نیز کاهش چشمگیری داشته است، حضور واسطهها در بازار خودرو را کمرنگتر و بازار را آرامتر خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد