عدم موافقت با تغییر ساعت محدودیت های شبانه
پدال نیوز- رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا از عدم موافقت ستاد ملی مقابله با کرونا با تغییر ساعت محدودیت های شبانه از ساعت ۲۱ به ساعت ۲۲ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ محمدباقر سلیمی با اشاره به پیشنهاد پلیس راهور برای تغییر ساعت اعمال محدودیت شبانه در طرح محدودیت های کرونایی از ساعت 21 به ساعت 22 اظهارداشت: ما در مجموعه پلیس راهور و پلیس راهور تهران بزرگ رفتارهای ترافیکی، ظرفیت معابر، گره های ترافیکی و … را رصد می کنیم.
وی افزود: با توجه به مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا، قرار شد تا از ساعت 21 تا ساعت 4 صبح منع تردد در شهرها اعمال شود اما این تصمیم سبب شد تا ساعت پیک ترافیک در کلانشهرها به ویژه شهر تهران تغییر کند.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا گفت: به دلیل تغییر پیک ترافیک، ما در ساعت های انتهایی به ساعت 21 با تراکم و انباشت زیادی از خودروها در شهرهای بزرگ به ویژه تهران مواجه شدیم.
وی تصریح کرد: به دلیل اینکه زمان تعطیلی برخی صنوف و کارگاه ها تقریباً ساعت 21 بود و اعمال محدودیت ها هم ساعت 21 است، به همین دلیل ترافیک بیشتر به چشم آمد.
گفت: این پیشنهاد پلیس راهور در ستاد ملی مقابله با کرونا و بالطبع در کمیسیون های بالادستی اعلام شد و تصمیم نهایی گرفته اما متأسفانه ستاد ملی مقابله با کرونا با تغییر ساعت آغاز منع تردد شبانه از ساعت 21 به ساعت 22 موافقت نکرد.
وی در پایان گفت: البته پلیس پیشنهادها و راهکارهای دیگری هم داشت که باز این پیشنهادها مورد تأیید ستاد ملی مقابله با کرونا قرار نگرفت.
وی افزود: با توجه به مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا، قرار شد تا از ساعت 21 تا ساعت 4 صبح منع تردد در شهرها اعمال شود اما این تصمیم سبب شد تا ساعت پیک ترافیک در کلانشهرها به ویژه شهر تهران تغییر کند.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا گفت: به دلیل تغییر پیک ترافیک، ما در ساعت های انتهایی به ساعت 21 با تراکم و انباشت زیادی از خودروها در شهرهای بزرگ به ویژه تهران مواجه شدیم.
وی تصریح کرد: به دلیل اینکه زمان تعطیلی برخی صنوف و کارگاه ها تقریباً ساعت 21 بود و اعمال محدودیت ها هم ساعت 21 است، به همین دلیل ترافیک بیشتر به چشم آمد.
گفت: این پیشنهاد پلیس راهور در ستاد ملی مقابله با کرونا و بالطبع در کمیسیون های بالادستی اعلام شد و تصمیم نهایی گرفته اما متأسفانه ستاد ملی مقابله با کرونا با تغییر ساعت آغاز منع تردد شبانه از ساعت 21 به ساعت 22 موافقت نکرد.
وی در پایان گفت: البته پلیس پیشنهادها و راهکارهای دیگری هم داشت که باز این پیشنهادها مورد تأیید ستاد ملی مقابله با کرونا قرار نگرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو