آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۰۶۱
۱۳:۳۹
۱۳۹۹/۱۰/۰۹
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خبر داد:

راه اندازی خط اختصاصی اتوبوس به مقصد زندان فشافویه

پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از راه‌اندازی خط اختصاصی اتوبوس به مقصد ندامتگاه مرکزی تهران بزرگ (زندان فشافویه) در ۳۲ کیلومتری جنوب تهران خبر داد و گفت: این خط برای تسهیل در رفت و آمد خانواده زندانیان آغاز به کار کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهندس محمود ترفع با اعلام اینکه این خط برای خدمات‌رسانی به خانواده زندانیان و در پاسخ به درخواست‌ و پیگیری آنها راه‌اندازی شده است، افزود: مجموعه شرکت واحد سعی می‌کند تا جای ممکن پاسخگوی خواسته‌ها و مطالبات عموم شهروندان باشد و هر شهروند در هر نقطه از شهر، امکان بهره‌مندی از خدمات ناوگان اتوبوسرانی را داشته باشد.

وی با اشاره به اینکه یکی از مصادیق تحقق شعار محوری تبدیل تهران به شهری برای همه را در فرا گیری و گستردگی خدمات شرکت واحد به همه شهروندان شاهد هستیم، اظهار کرد: این خط که از روز گذشته فعالیت خود را شروع کرده است، مسافران را از ایستگاه متروی شاهد تا ندامتگاه مرکزی تهران بزرگ جابه‌جا می کند و امیدوارم با این اقدام به کاهش مشکلات خانواده زندانیان برای رفت و آمد کمک کرده باشیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مورد دلیل انتخاب ایستگاه متروی شاهد در باقر شهر، توضیح داد: علت انتخاب این ایستگاه، اتصال آن به خط سراسری یک مترو است که از طریق ایستگاه‌های تقاطعی به خطوط 2، 3، 4، 6 و 7 مترو متصل است و امکان انتقال خانواده زندانیان از اقصی نقاط شهر به ایستگاه متروی شاهد را دارد.
بنابر اعلام روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی، این خط با شماره 449، هر روز از ساعت 7:30 دقیقه صبح تا 12 و 30 دقیقه ظهر به فاصله هر ساعت یک سرویس، از مبدا ایستگاه متروی شاهد به مقصد ندامتگاه مرکزی تهران بزرگ فعالیت می کند و از ساعت 9:15دقیقه تا  14:30 دقیقه نیز به فاصله هر ساعت یک سرویس، از ندامتگاه به ایستگاه مبدأ بازمی‌گردد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد