آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۰۵۵
۱۱:۰۳
۱۳۹۹/۱۰/۰۹
در هیات دولت بررسی می شود؛

درخواست رفع مشکل شماره گذاری و فروش خودروهای دولتی

پدال نیوز- استانداری مرکزی به منظور رفع مشکل شماره گذاری و فروش خودروهای دولتی، درخواست بررسی موضوع در هیات دولت و ابلاغ یک رویه واحد به دستگاه های اجرایی را ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دفتر هیات دولت، آیین نامه اجرایی ماده (8) قانون هوای پاک که به موضوع تعیین سن فرسودگی و بیمه انواع وسایل نقلیه موتوری می پردازد، دو سال پس از تصویب و بنابر رأی عمومی دیوان عدالت اداری و با این استدلال که علاوه بر شاخص سن خودرو، راه های دیگری جهت احراز شرایط قانونی لازم برای ادامه فعالیت خودروها از جمله آلاینده نبودن وجود دارد و بنابراین از رده خارج نمودن خودروها صرفاً با رسیدن به سن مندرج در آیین نامه مزبور، صحیح نیست، ابطال شد.

با توجه به ابطال آیین نامه فوق، سازمان حفاظت محیط زیست پیش نویس جدیدی را برای آیین نامه مذکور با رویکرد افزایش نظارت بر معاینه فنی، تدوین و به هیئت دولت ارائه نمود.

علاوه بر این، مطابق قوانین و مقررات مربوط به نحوه فروش خودروهای دولتی، دستگاه های اجرایی به منظور تعیین قابلیت یا عدم قابلیت شماره گذاری خودروهای دولتی جهت اخذ مجوز مزایده عمومی فروش مکلفند نظریه کارشناس رسمی دادگستری در این خصوص را به کمیسیون موضوع ماده (2) لایحه قانونی نحوه استفاده از اتومبیل های دولتی و فروش اتومبیل های زائد ارائه نمایند.

در حال حاضر، از آنجایی که پلیس راهور به عنوان مجری شماره گذاری خودرو در استان ها علی رغم الزام و ابلاغ قانونی، اجرای این مهم را منوط به ابلاغ از سوی پلیس راهور کشور نموده است که تأخیر در اجرای فرآیند شماره گذاری و فروش خودرو از طریق برگزاری مزایده عمومی در بستر سامانه تدارکات الکترونیکی دولت (ستاد) را به همراه دارد، بنابراین استانداری مرکزی درخواست رفع موانع پیش روی فروش خودروهای دولتی را در قالب ابلاغ رویه واحد به دستگاه های اجرایی را به هیات دولت ارائه کرده است.

درخواست مذکور مراحل بررسی خود را در کمیسیون امور زیربنایی،‌ صنعت و محیط زیست هیات دولت طی می کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان