آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۰۵۱
۱۰:۳۳
۱۳۹۹/۱۰/۰۹
فناورانه ای به سبک کوپه های کلاسیک اروپایی دهه 60 و 70 میلادی//

آلفا موتور و رونمایی از خودروی الکتریکی اِیس +تصاویر

پدال نیوز: سطح صاف و صیقلی بدنه بدون کوچکترین تفاوت سطح در قسمت جانبی بویژه درب ها جذابیت های متفاوتی را برای این کوپه ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کمپانی آلفا موتور کالیفرنیا(آمریکا) از محصول جدید خود با نام ACE رونمایی کرده است. این خودروی فناورانه از یک طراحی کلاسیک به سبک خودروهای دهه 60 میلادی البته بیشتر از نوع اروپایی، استفاده می کند. دماغه صاف و تخت آن، ما را به یاد نسل اول خودروی اسکورت کلاسیک می اندازد که در فاصله دهه 60 تا 70 میلادی توسط فورد اروپا عرضه شد.

فورد اسکورت مدل 1972
فورد اسکورت مدل 1972

اِیس مدل 2021

در نمای جانبی و خط شیب سقف نیز می توان آثاری از طراحی فیات 850 کوپه(1964 تا 1973) و فولکس واگن تایپ 3(1961 تا 1973) را مشاهده کرد. طول خودرو برابر با 4180 میلیمتر است که می توان آنرا با سوبارو بی آر زد مقایسه کرد که 4324 میلیمتر طول دارد. اما اگر بخواهیم مشابه امروزی و فناورانه برای ایس پیدا کنیم قطعا اولین گزینه هوندا ایی الکتریکی خواهد بود. یکی از جذاب ترین قسمت های آلفا به نمای عقب و چراغ های خطی آن مربوط می شود که در نقدهای خودرویی این حد جسارت در ارائه یک مجموعه مینیمال مورد تحسین قرار گرفته است.

سطح صاف و صیقلی بدنه بدون کوچکترین تفاوت سطح در قسمت جانبی بویژه درب ها جذابیت های متفاوتی را برای این کوپه ایجاد کرده است. فندرهای(گلگیر) برجسته را می توان تاکیدی بر طراحی اسپرت آن دانست.

سوبارو بی آر زد
سوبارو بی آر زد

 

فضای داخل کابین نیز یک محیط فوق مینیمال است که شباهتی به تجربه های قبلی صنعت خودرو در طراحی کابین ندارد. یک نمایشگر تبلتی بزرگ نیز به عنوان نشانگر آمپر و نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی در مرکز کنسول قرار گرفته است. حتی دستگیره درب ها نیز به جای جزئیات کرومی دارای یک نوار بند چرمی ضخیم است که زیبایی خاصی را ایجاد کرده است.

با توجه به اطلاعات موجود، مجموعه باتری و موتور الکتریکی ایس امکان پیمایش 402 کیلومتر را در اختیار راننده قرار می دهد. شاخص صفر تا 96 کیلومتر خودرو نیز حدود 6 ثانیه است. موتور الکتریکی روی محور عقب سوار خواهد شد. هر چند اطلاعات پیشرانه بطور کامل در دسترس قرار ندارد اما همین اعداد نیز برای یک دلبر الکتریکی و تجربه رانندگی اسپرت در شهر کاملا مناسب به نظر می رسند.

جانمایی باتری در کف همانطور که در تصاویر زیر نمایش داده شده؛ در واقع خبر از یک طراحی ماژولار می دهد که با تغییرات نه چندان پیچیده ای ظرفیت ارائه محصولات متنوع تر از این خودرو را نیز فراهم می کند.

در همین رابطه استارت آپ آلفا موتور نیز اعلام کرده در آینده احتمال ارائه کلاس سدان و کراس اوور را در این پروژه مدنظر قرار داده است.


مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد