کد خبر:
۱۳۴۹۷۳ ۱۱:۴۰
۱۳۹۹/۱۰/۰۷
مرگ بی سر و صدا و بدون هیاهوی یک سلطان/
تولید مینی ون داج گراند کاروان متوقف شد
پدال نیوز: بعد از چهار دهه تولید، خودروی مینی ون داج گراند کاروان، بدون هیچ مراسم و تشریفاتی از گردونه تولید خارج شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داج در ماه فوریه اعلام کرده بود که تمرکز خود را روی خودروهای با عملکرد[شتاب، سرعت و قدرت] بالا قرار می دهد که یک معنی ضمنی آن کاهش تمرکز روی خودروهای کم بازده و در این مورد توقف تولید گراند کاروان بود که چهار دهه در آمریکا تولید شده است. اول قرار بود در ماه مه به پایان راه برسد اما شیوع ویروس کرونا همه چیز را عقب انداخت از جمله فعالیت های کارخانه ویندزور در اُنتاریو جایی که گراند کاروان در آن تولید می شد. اما سرانجام فیات-کرایسلر ماه اوت را ماه پایان این خودرو انتخاب کرد. به این ترتیب مینی ونی که روزگاری تاج سر بود و گاو شیرده، بدون هیچ مراسم و تشریفاتی به صفحه ای از تاریخ تبدیل شد.
سال 1983 که مصادف با انتخاب رونالد ریگان به ریاست جمهوری آمریکا بود لخ والسا جایزه صلح نوبل را از آن خود کرد، سال ابداع اینترنت هم بود و اولین تلفن های همراه هم به عامه مردم معرفی شد و فضانوردان آمریکایی اولین شاتل فضایی اسپیس واک را کامل کردند و این همه مصادف بود با معرفی اولین مینی ون شرکت کرایسلر که بعدها با ادغام با فیات نام آن به FCA [فیات-کرایسلر] تغییر کرد و به زودی به استلانتیس تغییر نام خواهد داد.
اولین مینی ون گراند کاروان موتوری با گنجایش 2.2 لیتر داشت که از خودروهای کرایسلر سری K وام گرفته بود و فقط 96 اسب بخار توان داشت. در دهه 90 میلادی مردم حق انتخاب داشتند و می توانستند موتور میتسوبیشی 2.6 لیتری با 104 اسب بخار را انتخاب کنند. معمولاً خودروسازان برای خودروهای تاریخی خود مراسم یا جشن خداحافظی به پا می کنند و از مقام های بلندپایه دعوت می کنند. شاید هم این مراسم را مثل خیلی از مراسم ختم و یادبود به خاطر کرونا لغو کرده باشند.
به طور طبیعی اتحادیه کارگری در ویندزور اُنتاریو (در کانادا) از پایان غم انگیز این مینی ون خوشنود نیستند چون به قیمت از دست رفتن تعدادی از مشاغل در این کارخانه خواهد شد.
تنها مراسم یادبود این مینی ون در صفحه فیسبوک رئیس اتحادیه کارگری محلی یونیفور Unifor Local 444 در روز 21 اوت بود که نوشت: «امروز آخرین دستگاه خودرو داج کاروان از خط تولید خارج می شود. ونی که برای همه ما خیر و برکت داشت و روی سفره های ما نان گذاشت، به پرداخت قسط هایمان کمک کرد، به فرستادن فرزندانمان به مدرسه مدد رساند و با آن بارها و کالاهای ارزشمندمان را جابه جا کردیم. همیشه نوآوری ها را به ارمغان می آورد و به استانداردهای پایین تن نمی داد و چوب خطی برای رقبا بود و از همه مهمتر با کیفیت تولید می شد... از این غروب غمگین این خودروی فوق العاده هم خوشحال نیستم.»
یکی از یادداشت های این صفحه فیسبوکی این بود که کارگران کرایسلر در ویندزور اولین کارگرانی بودند که در سال 1942 به شکل سازمان یافته به جمع کارگران اتحادیه خودرویی United Auto Workers پیوستند و اولین قرارداد آنها ساعتی 90 سنت بود.
اولین نسل مینی ون های گراند کاروان کرایسلر پنل های چوبی داشت. به پاس یادبود هم آخرین مینی ون کرایسلر را شبیه به اولین نسل از خط تولید خارج کردند.
سال 1983 که مصادف با انتخاب رونالد ریگان به ریاست جمهوری آمریکا بود لخ والسا جایزه صلح نوبل را از آن خود کرد، سال ابداع اینترنت هم بود و اولین تلفن های همراه هم به عامه مردم معرفی شد و فضانوردان آمریکایی اولین شاتل فضایی اسپیس واک را کامل کردند و این همه مصادف بود با معرفی اولین مینی ون شرکت کرایسلر که بعدها با ادغام با فیات نام آن به FCA [فیات-کرایسلر] تغییر کرد و به زودی به استلانتیس تغییر نام خواهد داد.
اولین مینی ون گراند کاروان موتوری با گنجایش 2.2 لیتر داشت که از خودروهای کرایسلر سری K وام گرفته بود و فقط 96 اسب بخار توان داشت. در دهه 90 میلادی مردم حق انتخاب داشتند و می توانستند موتور میتسوبیشی 2.6 لیتری با 104 اسب بخار را انتخاب کنند. معمولاً خودروسازان برای خودروهای تاریخی خود مراسم یا جشن خداحافظی به پا می کنند و از مقام های بلندپایه دعوت می کنند. شاید هم این مراسم را مثل خیلی از مراسم ختم و یادبود به خاطر کرونا لغو کرده باشند.
به طور طبیعی اتحادیه کارگری در ویندزور اُنتاریو (در کانادا) از پایان غم انگیز این مینی ون خوشنود نیستند چون به قیمت از دست رفتن تعدادی از مشاغل در این کارخانه خواهد شد.
تنها مراسم یادبود این مینی ون در صفحه فیسبوک رئیس اتحادیه کارگری محلی یونیفور Unifor Local 444 در روز 21 اوت بود که نوشت: «امروز آخرین دستگاه خودرو داج کاروان از خط تولید خارج می شود. ونی که برای همه ما خیر و برکت داشت و روی سفره های ما نان گذاشت، به پرداخت قسط هایمان کمک کرد، به فرستادن فرزندانمان به مدرسه مدد رساند و با آن بارها و کالاهای ارزشمندمان را جابه جا کردیم. همیشه نوآوری ها را به ارمغان می آورد و به استانداردهای پایین تن نمی داد و چوب خطی برای رقبا بود و از همه مهمتر با کیفیت تولید می شد... از این غروب غمگین این خودروی فوق العاده هم خوشحال نیستم.»
یکی از یادداشت های این صفحه فیسبوکی این بود که کارگران کرایسلر در ویندزور اولین کارگرانی بودند که در سال 1942 به شکل سازمان یافته به جمع کارگران اتحادیه خودرویی United Auto Workers پیوستند و اولین قرارداد آنها ساعتی 90 سنت بود.
اولین نسل مینی ون های گراند کاروان کرایسلر پنل های چوبی داشت. به پاس یادبود هم آخرین مینی ون کرایسلر را شبیه به اولین نسل از خط تولید خارج کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور