آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۹۷
۰۹:۵۵
۱۳۹۴/۰۹/۳۰
معاون شهردار تهران

دولت پول ساخت ۳۰۰ متر مترو را داده است

پدال نیوز: وی ادامه داد: تامین اتوبوس و نیمی از هزینه ساخت مترو برعهده دولت است و این کار به طور کامل انجام نگرفته است چرا که شاهدیم به عنوان نمونه در احداث مترو تنها مبلغی پرداخت شده که تنها در حد ساخت و احداث 300 متر بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سید جعفر تشکری هاشمی شامگاه یکشنبه در برنامه گفت وگوی ویژه خبری که درباره کاهش آلودگی هوا بود این موضوع را بیان کرد.

وی ادامه داد: تامین اتوبوس و نیمی از هزینه ساخت مترو برعهده دولت است و این کار به طور کامل انجام نگرفته است چرا که شاهدیم به عنوان نمونه در احداث مترو تنها مبلغی پرداخت شده که تنها در حد ساخت و احداث 300 متر بوده است.

معاون شهردار تهران خاطر نشان کرد: دولت باید تعهدات خود برای افزایش حمل و نقل عمومی را عملیاتی کند چرا که این کار باعث می شود مردم کمتر از وسایط نقلیه شخصی استففاده کنند و به طور طبیعی آلودگی هوا نیز کاهش می یابد.

تشکری هاشمی تصریح کرد: در زمینه اتوبوس نیز در حدود 6 هزار دستگاه باید به ناوگان اتوبوسرانی اضافه شود اما نزدیک به 6 سال است که چنین موضوعی مغفول مانده و اجرایی نشده است.

وی اضافه کرد:یکی از ضروریات توجه به حمل و نقل عمومی است و مسوولان ذیربط نیز باید در این جهت اهتمام ویژه ای داشته باشند.

معاون شهردار تهران با برشمردن راههای غلبه بر بحران آلودگی هوا گفت:خروج خودروهای فرسوده،ممانعت از تردد خودروهای کاربراتی در مناطق آلوده،الزام آور کردن معاینه فنی ،تاکید بر توسعه حمل و نقل عمومی و استفاده از خودروهای پاک می تواند اثر بخش شود.

تشکری هاشمی خاطر نشان کرد:متاسفانه از مجموع  میلیون خودروی در حال تردد تهران در حدود 300 هزار دستگاه فقط معاینه فنی دارند و وسایط نقلیه بدون معاینه نباید اجازه تردد داشته باشند.

وی اضافه کرد: متاسفانه کارخانه های موتورسازی نیز، موتورهایی را تولید می کنند که ایجاد آلودگی می کند در صورتی که باید از خودروهای برقی و استاندارد بهره گرفت.

این مقام مسوول در شهرداری تهران، علت دیگر افزایش آلودگی هوا را ذرات 2.5میکرون است که به طور طبیعی باید مد نظر قرار بگیرد.

وی ادامه داد: کیفیت سوخت، گازوییل،تردد خودروهای فرسوده و از رده خارج نشدن این خودروها از جمله عوامل مهم دیگردر آلودگی هوای کلانشهرها است.

معاون شهردار تهران تصریح کرد: این اقدام مهم یعنی خارج کردن خودروهای فرسوده از چرخه باید از جانب ستاد سوخت انجام بگیرد؛ این ستاد نیز به وزارت خانه ای واگذار شده و باید فعالیت اش بیشتر باشد.

تشکری هاشمی خواستار اهتمام جدی مسوولان برای رفع آلودگی هوا و توجه به هشدارهایی همچون حمل و نقل عمومی شد.

وی همچنین درباره بحث وجود بنزین یورو 4 و آیا اینکه چنین بنزینی وجود دارد و یا باعث ارتقا کیفیت شده است یا خیر؟ گفت: وضعیت بنزین و گازوییل تا حدودی نسبت به گذشته بهبود یافته اما اینکه مطابق با استاندارد است را نمی توان اظهار نظر کنیم؛اینکه مطابق با یورو 4 است هم نیاز به آزمایش دارد.

در این دیدار علی اصغر رجبی رییس مرکز مل هوا و اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست کشور نیز حضور پیدا کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه