کد خبر:
۱۳۴۹۰۲ ۰۹:۱۴
۱۳۹۹/۱۰/۰۶
تولید میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید در تایلند
پدال نیوز: پس از ۸ سال تولید در ژاپن، میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید اکنون علاوه بر این کشور، در تایلند نیز تولید می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ میتسوبیشی از اولین سال تولید اوتلندر پلاگین هیبرید در خارج از ژاپن و در تایلند خبر داد. اولین دستگاه از این خودرو در ۲۱ دسامبر سال جاری به‌طور رسمی از خط تولید در کارخانه خارج شد.
اولین تحویل خودرو به مشتری در تایلند برای ژانویه سال 2021 برنامه‌ریزی شده است. به گفته این شرکت ژاپنی، دلیل اصلی محلی‌سازی تولید، پتانسیل بالای این خودرو برای رشد در بازار تایلند است. ما حدس می‌زنیم که خودروها به کشورهای دیگر در منطقه انجمن ملل آسیای جنوب شرقی نیز صادر شوند.
در اطلاعیه مطبوعاتی چیزی در مورد سیستم انتقال قدرت و باتری ذکر نشده است، بنابراین حدس زده می‌شود که مشخصات قبلی ثابت مانده است، از جمله باتری 8/ 13 کیلووات ساعت برای 28 مایل (45 کیلومتر) از برد الکتریکی (WLTP).
در سطح جهانی، میتسوبیشی تعداد بیش از 260 هزار دستگاه اوتلندر پلاگین هیبرید، بیشتر در قاره اروپا فروخته است (از ژانویه 2013). این شرکت ژاپنی در حال حاضر مشغول راه‌اندازی میتسوبیشی اکلیپس کراس پلاگین هیبرید جدید است که مجهز به همان فناوری پلاگین هیبرید است. میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید جدید آینده احتمالا از یک پیشرانه / باتری پیشرفته برخوردار است.دنیای اقتصاد
اولین تحویل خودرو به مشتری در تایلند برای ژانویه سال 2021 برنامه‌ریزی شده است. به گفته این شرکت ژاپنی، دلیل اصلی محلی‌سازی تولید، پتانسیل بالای این خودرو برای رشد در بازار تایلند است. ما حدس می‌زنیم که خودروها به کشورهای دیگر در منطقه انجمن ملل آسیای جنوب شرقی نیز صادر شوند.
در اطلاعیه مطبوعاتی چیزی در مورد سیستم انتقال قدرت و باتری ذکر نشده است، بنابراین حدس زده می‌شود که مشخصات قبلی ثابت مانده است، از جمله باتری 8/ 13 کیلووات ساعت برای 28 مایل (45 کیلومتر) از برد الکتریکی (WLTP).
در سطح جهانی، میتسوبیشی تعداد بیش از 260 هزار دستگاه اوتلندر پلاگین هیبرید، بیشتر در قاره اروپا فروخته است (از ژانویه 2013). این شرکت ژاپنی در حال حاضر مشغول راه‌اندازی میتسوبیشی اکلیپس کراس پلاگین هیبرید جدید است که مجهز به همان فناوری پلاگین هیبرید است. میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید جدید آینده احتمالا از یک پیشرانه / باتری پیشرفته برخوردار است.دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
