کد خبر:
۱۳۴۸۸۶ ۱۵:۳۷
۱۳۹۹/۱۰/۰۵
داستان تکراری کلاهبرداری امداد خودروهای متفرقه
پدال نیوز: رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران میگوید: امدادخودروهای بینام و نشان و متفرقه بخش بزرگی از شکایتهای واصله به این اتحادیه را در هشت ماهه امسال به خود اختصاص داده و انتظار میرود ضمن برخورد با آنها، مردم نیز به این کلاهبرداران اعتماد نکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قیافهاش در هم و عصبانی است. میگوید در حال رانندگی در یکی از اتوبانهای پایتخت متوجه بالا رفتن بیرویه آمپر آب خودرو شده و در گوشهای در حاشیه اتوبان پارک میکند.
یک راننده گذری با متوجه شدن خرابی خودرو، با بالا زدن درب کاپوت و باز کردن درب مخزن آب میگوید: «خدا رو شکر واشر سرسیلندر نسوزانده».
سریعترین فکری که به ذهنش خطور میکند جستوجوی ساده اینترنتی امدادخودرو است. با اولین شمارهای که در سرچ مشخص میشود تماس گرفته و خانمی پشت خط بلافاصله برای ارسال امدادخودرو آدرس محل خرابی اتومبیل را میپرسد.
خودروی سمند به محل اعزام شد، اما حتی به نام و نشان امدادخودرو نیز توجه نمیکند. فردی با ظاهر موجه پس از بررسی اولیه می گوید: امکان تعمیر در اینجا وجود ندارد و باید خودرو به تعمیرگاه اعزام شود و خودش پشت فرمان مینشیند و در حالی که همچنان آمپر آب خودرو بالاست با سرعت زیاد به سمت تعمیرگاه حرکت کرد.
نتیجه این حرکت، سوختن واشر سرسیلندر خودرو بود و پس از یک هفته با پرداخت هزینه ۶ میلیون تومانی خودرو را تحویل گرفت، اما هرچه بابت این موضوع و اینکه مکانیک اعزام شده نباید خودرو را در چنین حالتی حرکت میداد زیر بار نرفتند و پس از دریافت کل مبلغ، اجازه ترخیص خودرو را دادند.
جالب آنجاست که وقتی خواست از این شرکت شکایت کند متوجه درج سه نام مختلف با اسامی عجیب و غریب با همان شماره ای شد که در روز خرابی خودرو تماس گرفته بود.
براساس گزارشهای منتشر شده از سوی برخی رسانهها، امدادگران متفرقه در تازهترین شگرد خود با دستکاری خودروهای پارک شده، اقدام به از کار انداختن خودرو کرده و سپس به عنوان امدادخودرو گذری به سادهترین روش، اقدام به تعمیر خودرو کرده و دستمزدهای کلان از مالک دریافت میکردند.
در پی تماسهای مردی با خبرگزاری جمهوری اسلامی و گلایههای متعدد درخصوص استفاده از خدمات برخی امدادخودروهای متفرقه با نام و نشانهای عجیب و غریب که در بسیاری موارد به اخذ مبالغ بالا از افراد و رفع نشدن مشکلات خودروهایشان منجر شده، «علیرضا نیکآیین» رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران امروز (جمعه) به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: این امدادخودروییها در اتوبانها و جادههای مختلف بر سر راه خودروهایی که خراب شده و در گوشهای پارک شدهاند سبز میشوند و مردمِ مستاصل نیز بهناچار به آنها اعتماد میکنند.
وی بیانداشت: با توجه به عدمآشنایی اکثر صاحبان خودروها با مسائل فنی، بهطور معمول به حرفها و توصیههای این امدادخودروییها اطمینان کرده و با بوکسل کردن خودروهایشان به مراکز مد نظر آنان موافقت میکنند.
نیکآیین گفت: در هشت ماهه امسال بخش زیادی از شکایتهای واصله به اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران را همین مورد تشکیل داده که در بسیاری موارد منجر به صدور فاکتورهای نجومی برای تعمیر خودروها، تعویض نشدن قطعاتی که باید تعویض میشدند و باقی گذاشتن مخارج زیادی روی دست مردم و صاحبان خودروها شده است.
وی، ضمن توصیه به مردم در عدم اعتماد به این خودروبرها، خاطرنشانکرد: با هماهنگی استانداری تهران، اقداماتی برای مقابله با این متخلفان در دستور کار قرار گرفته است.
گفتنی است ناوگان امداد شرکتهای خودروساز داخلی منقوش به دورنویسی مشخص با برچسب کد امدادگر، شماره تماس و چراغگردان بوده و پیش از رسیدن امدادگر، مشخصات خودروی امدادی و کد امدادگر از طریق پیامک برای امدادخواه ارسال میشود.
منبع: ایرنا
یک راننده گذری با متوجه شدن خرابی خودرو، با بالا زدن درب کاپوت و باز کردن درب مخزن آب میگوید: «خدا رو شکر واشر سرسیلندر نسوزانده».
سریعترین فکری که به ذهنش خطور میکند جستوجوی ساده اینترنتی امدادخودرو است. با اولین شمارهای که در سرچ مشخص میشود تماس گرفته و خانمی پشت خط بلافاصله برای ارسال امدادخودرو آدرس محل خرابی اتومبیل را میپرسد.
خودروی سمند به محل اعزام شد، اما حتی به نام و نشان امدادخودرو نیز توجه نمیکند. فردی با ظاهر موجه پس از بررسی اولیه می گوید: امکان تعمیر در اینجا وجود ندارد و باید خودرو به تعمیرگاه اعزام شود و خودش پشت فرمان مینشیند و در حالی که همچنان آمپر آب خودرو بالاست با سرعت زیاد به سمت تعمیرگاه حرکت کرد.
نتیجه این حرکت، سوختن واشر سرسیلندر خودرو بود و پس از یک هفته با پرداخت هزینه ۶ میلیون تومانی خودرو را تحویل گرفت، اما هرچه بابت این موضوع و اینکه مکانیک اعزام شده نباید خودرو را در چنین حالتی حرکت میداد زیر بار نرفتند و پس از دریافت کل مبلغ، اجازه ترخیص خودرو را دادند.
جالب آنجاست که وقتی خواست از این شرکت شکایت کند متوجه درج سه نام مختلف با اسامی عجیب و غریب با همان شماره ای شد که در روز خرابی خودرو تماس گرفته بود.
براساس گزارشهای منتشر شده از سوی برخی رسانهها، امدادگران متفرقه در تازهترین شگرد خود با دستکاری خودروهای پارک شده، اقدام به از کار انداختن خودرو کرده و سپس به عنوان امدادخودرو گذری به سادهترین روش، اقدام به تعمیر خودرو کرده و دستمزدهای کلان از مالک دریافت میکردند.
در پی تماسهای مردی با خبرگزاری جمهوری اسلامی و گلایههای متعدد درخصوص استفاده از خدمات برخی امدادخودروهای متفرقه با نام و نشانهای عجیب و غریب که در بسیاری موارد به اخذ مبالغ بالا از افراد و رفع نشدن مشکلات خودروهایشان منجر شده، «علیرضا نیکآیین» رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران امروز (جمعه) به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: این امدادخودروییها در اتوبانها و جادههای مختلف بر سر راه خودروهایی که خراب شده و در گوشهای پارک شدهاند سبز میشوند و مردمِ مستاصل نیز بهناچار به آنها اعتماد میکنند.
وی بیانداشت: با توجه به عدمآشنایی اکثر صاحبان خودروها با مسائل فنی، بهطور معمول به حرفها و توصیههای این امدادخودروییها اطمینان کرده و با بوکسل کردن خودروهایشان به مراکز مد نظر آنان موافقت میکنند.
نیکآیین گفت: در هشت ماهه امسال بخش زیادی از شکایتهای واصله به اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران را همین مورد تشکیل داده که در بسیاری موارد منجر به صدور فاکتورهای نجومی برای تعمیر خودروها، تعویض نشدن قطعاتی که باید تعویض میشدند و باقی گذاشتن مخارج زیادی روی دست مردم و صاحبان خودروها شده است.
وی، ضمن توصیه به مردم در عدم اعتماد به این خودروبرها، خاطرنشانکرد: با هماهنگی استانداری تهران، اقداماتی برای مقابله با این متخلفان در دستور کار قرار گرفته است.
گفتنی است ناوگان امداد شرکتهای خودروساز داخلی منقوش به دورنویسی مشخص با برچسب کد امدادگر، شماره تماس و چراغگردان بوده و پیش از رسیدن امدادگر، مشخصات خودروی امدادی و کد امدادگر از طریق پیامک برای امدادخواه ارسال میشود.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد