کد خبر:
۱۳۴۸۸۶ ۱۵:۳۷
۱۳۹۹/۱۰/۰۵
داستان تکراری کلاهبرداری امداد خودروهای متفرقه
پدال نیوز: رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران میگوید: امدادخودروهای بینام و نشان و متفرقه بخش بزرگی از شکایتهای واصله به این اتحادیه را در هشت ماهه امسال به خود اختصاص داده و انتظار میرود ضمن برخورد با آنها، مردم نیز به این کلاهبرداران اعتماد نکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قیافهاش در هم و عصبانی است. میگوید در حال رانندگی در یکی از اتوبانهای پایتخت متوجه بالا رفتن بیرویه آمپر آب خودرو شده و در گوشهای در حاشیه اتوبان پارک میکند.
یک راننده گذری با متوجه شدن خرابی خودرو، با بالا زدن درب کاپوت و باز کردن درب مخزن آب میگوید: «خدا رو شکر واشر سرسیلندر نسوزانده».
سریعترین فکری که به ذهنش خطور میکند جستوجوی ساده اینترنتی امدادخودرو است. با اولین شمارهای که در سرچ مشخص میشود تماس گرفته و خانمی پشت خط بلافاصله برای ارسال امدادخودرو آدرس محل خرابی اتومبیل را میپرسد.
خودروی سمند به محل اعزام شد، اما حتی به نام و نشان امدادخودرو نیز توجه نمیکند. فردی با ظاهر موجه پس از بررسی اولیه می گوید: امکان تعمیر در اینجا وجود ندارد و باید خودرو به تعمیرگاه اعزام شود و خودش پشت فرمان مینشیند و در حالی که همچنان آمپر آب خودرو بالاست با سرعت زیاد به سمت تعمیرگاه حرکت کرد.
نتیجه این حرکت، سوختن واشر سرسیلندر خودرو بود و پس از یک هفته با پرداخت هزینه ۶ میلیون تومانی خودرو را تحویل گرفت، اما هرچه بابت این موضوع و اینکه مکانیک اعزام شده نباید خودرو را در چنین حالتی حرکت میداد زیر بار نرفتند و پس از دریافت کل مبلغ، اجازه ترخیص خودرو را دادند.
جالب آنجاست که وقتی خواست از این شرکت شکایت کند متوجه درج سه نام مختلف با اسامی عجیب و غریب با همان شماره ای شد که در روز خرابی خودرو تماس گرفته بود.
براساس گزارشهای منتشر شده از سوی برخی رسانهها، امدادگران متفرقه در تازهترین شگرد خود با دستکاری خودروهای پارک شده، اقدام به از کار انداختن خودرو کرده و سپس به عنوان امدادخودرو گذری به سادهترین روش، اقدام به تعمیر خودرو کرده و دستمزدهای کلان از مالک دریافت میکردند.
در پی تماسهای مردی با خبرگزاری جمهوری اسلامی و گلایههای متعدد درخصوص استفاده از خدمات برخی امدادخودروهای متفرقه با نام و نشانهای عجیب و غریب که در بسیاری موارد به اخذ مبالغ بالا از افراد و رفع نشدن مشکلات خودروهایشان منجر شده، «علیرضا نیکآیین» رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران امروز (جمعه) به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: این امدادخودروییها در اتوبانها و جادههای مختلف بر سر راه خودروهایی که خراب شده و در گوشهای پارک شدهاند سبز میشوند و مردمِ مستاصل نیز بهناچار به آنها اعتماد میکنند.
وی بیانداشت: با توجه به عدمآشنایی اکثر صاحبان خودروها با مسائل فنی، بهطور معمول به حرفها و توصیههای این امدادخودروییها اطمینان کرده و با بوکسل کردن خودروهایشان به مراکز مد نظر آنان موافقت میکنند.
نیکآیین گفت: در هشت ماهه امسال بخش زیادی از شکایتهای واصله به اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران را همین مورد تشکیل داده که در بسیاری موارد منجر به صدور فاکتورهای نجومی برای تعمیر خودروها، تعویض نشدن قطعاتی که باید تعویض میشدند و باقی گذاشتن مخارج زیادی روی دست مردم و صاحبان خودروها شده است.
وی، ضمن توصیه به مردم در عدم اعتماد به این خودروبرها، خاطرنشانکرد: با هماهنگی استانداری تهران، اقداماتی برای مقابله با این متخلفان در دستور کار قرار گرفته است.
گفتنی است ناوگان امداد شرکتهای خودروساز داخلی منقوش به دورنویسی مشخص با برچسب کد امدادگر، شماره تماس و چراغگردان بوده و پیش از رسیدن امدادگر، مشخصات خودروی امدادی و کد امدادگر از طریق پیامک برای امدادخواه ارسال میشود.
منبع: ایرنا
یک راننده گذری با متوجه شدن خرابی خودرو، با بالا زدن درب کاپوت و باز کردن درب مخزن آب میگوید: «خدا رو شکر واشر سرسیلندر نسوزانده».
سریعترین فکری که به ذهنش خطور میکند جستوجوی ساده اینترنتی امدادخودرو است. با اولین شمارهای که در سرچ مشخص میشود تماس گرفته و خانمی پشت خط بلافاصله برای ارسال امدادخودرو آدرس محل خرابی اتومبیل را میپرسد.
خودروی سمند به محل اعزام شد، اما حتی به نام و نشان امدادخودرو نیز توجه نمیکند. فردی با ظاهر موجه پس از بررسی اولیه می گوید: امکان تعمیر در اینجا وجود ندارد و باید خودرو به تعمیرگاه اعزام شود و خودش پشت فرمان مینشیند و در حالی که همچنان آمپر آب خودرو بالاست با سرعت زیاد به سمت تعمیرگاه حرکت کرد.
نتیجه این حرکت، سوختن واشر سرسیلندر خودرو بود و پس از یک هفته با پرداخت هزینه ۶ میلیون تومانی خودرو را تحویل گرفت، اما هرچه بابت این موضوع و اینکه مکانیک اعزام شده نباید خودرو را در چنین حالتی حرکت میداد زیر بار نرفتند و پس از دریافت کل مبلغ، اجازه ترخیص خودرو را دادند.
جالب آنجاست که وقتی خواست از این شرکت شکایت کند متوجه درج سه نام مختلف با اسامی عجیب و غریب با همان شماره ای شد که در روز خرابی خودرو تماس گرفته بود.
براساس گزارشهای منتشر شده از سوی برخی رسانهها، امدادگران متفرقه در تازهترین شگرد خود با دستکاری خودروهای پارک شده، اقدام به از کار انداختن خودرو کرده و سپس به عنوان امدادخودرو گذری به سادهترین روش، اقدام به تعمیر خودرو کرده و دستمزدهای کلان از مالک دریافت میکردند.
در پی تماسهای مردی با خبرگزاری جمهوری اسلامی و گلایههای متعدد درخصوص استفاده از خدمات برخی امدادخودروهای متفرقه با نام و نشانهای عجیب و غریب که در بسیاری موارد به اخذ مبالغ بالا از افراد و رفع نشدن مشکلات خودروهایشان منجر شده، «علیرضا نیکآیین» رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران امروز (جمعه) به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: این امدادخودروییها در اتوبانها و جادههای مختلف بر سر راه خودروهایی که خراب شده و در گوشهای پارک شدهاند سبز میشوند و مردمِ مستاصل نیز بهناچار به آنها اعتماد میکنند.
وی بیانداشت: با توجه به عدمآشنایی اکثر صاحبان خودروها با مسائل فنی، بهطور معمول به حرفها و توصیههای این امدادخودروییها اطمینان کرده و با بوکسل کردن خودروهایشان به مراکز مد نظر آنان موافقت میکنند.
نیکآیین گفت: در هشت ماهه امسال بخش زیادی از شکایتهای واصله به اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران را همین مورد تشکیل داده که در بسیاری موارد منجر به صدور فاکتورهای نجومی برای تعمیر خودروها، تعویض نشدن قطعاتی که باید تعویض میشدند و باقی گذاشتن مخارج زیادی روی دست مردم و صاحبان خودروها شده است.
وی، ضمن توصیه به مردم در عدم اعتماد به این خودروبرها، خاطرنشانکرد: با هماهنگی استانداری تهران، اقداماتی برای مقابله با این متخلفان در دستور کار قرار گرفته است.
گفتنی است ناوگان امداد شرکتهای خودروساز داخلی منقوش به دورنویسی مشخص با برچسب کد امدادگر، شماره تماس و چراغگردان بوده و پیش از رسیدن امدادگر، مشخصات خودروی امدادی و کد امدادگر از طریق پیامک برای امدادخواه ارسال میشود.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟