کد خبر:
۱۳۴۸۸۶ ۱۵:۳۷
۱۳۹۹/۱۰/۰۵
داستان تکراری کلاهبرداری امداد خودروهای متفرقه
پدال نیوز: رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران میگوید: امدادخودروهای بینام و نشان و متفرقه بخش بزرگی از شکایتهای واصله به این اتحادیه را در هشت ماهه امسال به خود اختصاص داده و انتظار میرود ضمن برخورد با آنها، مردم نیز به این کلاهبرداران اعتماد نکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قیافهاش در هم و عصبانی است. میگوید در حال رانندگی در یکی از اتوبانهای پایتخت متوجه بالا رفتن بیرویه آمپر آب خودرو شده و در گوشهای در حاشیه اتوبان پارک میکند.
یک راننده گذری با متوجه شدن خرابی خودرو، با بالا زدن درب کاپوت و باز کردن درب مخزن آب میگوید: «خدا رو شکر واشر سرسیلندر نسوزانده».
سریعترین فکری که به ذهنش خطور میکند جستوجوی ساده اینترنتی امدادخودرو است. با اولین شمارهای که در سرچ مشخص میشود تماس گرفته و خانمی پشت خط بلافاصله برای ارسال امدادخودرو آدرس محل خرابی اتومبیل را میپرسد.
خودروی سمند به محل اعزام شد، اما حتی به نام و نشان امدادخودرو نیز توجه نمیکند. فردی با ظاهر موجه پس از بررسی اولیه می گوید: امکان تعمیر در اینجا وجود ندارد و باید خودرو به تعمیرگاه اعزام شود و خودش پشت فرمان مینشیند و در حالی که همچنان آمپر آب خودرو بالاست با سرعت زیاد به سمت تعمیرگاه حرکت کرد.
نتیجه این حرکت، سوختن واشر سرسیلندر خودرو بود و پس از یک هفته با پرداخت هزینه ۶ میلیون تومانی خودرو را تحویل گرفت، اما هرچه بابت این موضوع و اینکه مکانیک اعزام شده نباید خودرو را در چنین حالتی حرکت میداد زیر بار نرفتند و پس از دریافت کل مبلغ، اجازه ترخیص خودرو را دادند.
جالب آنجاست که وقتی خواست از این شرکت شکایت کند متوجه درج سه نام مختلف با اسامی عجیب و غریب با همان شماره ای شد که در روز خرابی خودرو تماس گرفته بود.
براساس گزارشهای منتشر شده از سوی برخی رسانهها، امدادگران متفرقه در تازهترین شگرد خود با دستکاری خودروهای پارک شده، اقدام به از کار انداختن خودرو کرده و سپس به عنوان امدادخودرو گذری به سادهترین روش، اقدام به تعمیر خودرو کرده و دستمزدهای کلان از مالک دریافت میکردند.
در پی تماسهای مردی با خبرگزاری جمهوری اسلامی و گلایههای متعدد درخصوص استفاده از خدمات برخی امدادخودروهای متفرقه با نام و نشانهای عجیب و غریب که در بسیاری موارد به اخذ مبالغ بالا از افراد و رفع نشدن مشکلات خودروهایشان منجر شده، «علیرضا نیکآیین» رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران امروز (جمعه) به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: این امدادخودروییها در اتوبانها و جادههای مختلف بر سر راه خودروهایی که خراب شده و در گوشهای پارک شدهاند سبز میشوند و مردمِ مستاصل نیز بهناچار به آنها اعتماد میکنند.
وی بیانداشت: با توجه به عدمآشنایی اکثر صاحبان خودروها با مسائل فنی، بهطور معمول به حرفها و توصیههای این امدادخودروییها اطمینان کرده و با بوکسل کردن خودروهایشان به مراکز مد نظر آنان موافقت میکنند.
نیکآیین گفت: در هشت ماهه امسال بخش زیادی از شکایتهای واصله به اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران را همین مورد تشکیل داده که در بسیاری موارد منجر به صدور فاکتورهای نجومی برای تعمیر خودروها، تعویض نشدن قطعاتی که باید تعویض میشدند و باقی گذاشتن مخارج زیادی روی دست مردم و صاحبان خودروها شده است.
وی، ضمن توصیه به مردم در عدم اعتماد به این خودروبرها، خاطرنشانکرد: با هماهنگی استانداری تهران، اقداماتی برای مقابله با این متخلفان در دستور کار قرار گرفته است.
گفتنی است ناوگان امداد شرکتهای خودروساز داخلی منقوش به دورنویسی مشخص با برچسب کد امدادگر، شماره تماس و چراغگردان بوده و پیش از رسیدن امدادگر، مشخصات خودروی امدادی و کد امدادگر از طریق پیامک برای امدادخواه ارسال میشود.
منبع: ایرنا
یک راننده گذری با متوجه شدن خرابی خودرو، با بالا زدن درب کاپوت و باز کردن درب مخزن آب میگوید: «خدا رو شکر واشر سرسیلندر نسوزانده».
سریعترین فکری که به ذهنش خطور میکند جستوجوی ساده اینترنتی امدادخودرو است. با اولین شمارهای که در سرچ مشخص میشود تماس گرفته و خانمی پشت خط بلافاصله برای ارسال امدادخودرو آدرس محل خرابی اتومبیل را میپرسد.
خودروی سمند به محل اعزام شد، اما حتی به نام و نشان امدادخودرو نیز توجه نمیکند. فردی با ظاهر موجه پس از بررسی اولیه می گوید: امکان تعمیر در اینجا وجود ندارد و باید خودرو به تعمیرگاه اعزام شود و خودش پشت فرمان مینشیند و در حالی که همچنان آمپر آب خودرو بالاست با سرعت زیاد به سمت تعمیرگاه حرکت کرد.
نتیجه این حرکت، سوختن واشر سرسیلندر خودرو بود و پس از یک هفته با پرداخت هزینه ۶ میلیون تومانی خودرو را تحویل گرفت، اما هرچه بابت این موضوع و اینکه مکانیک اعزام شده نباید خودرو را در چنین حالتی حرکت میداد زیر بار نرفتند و پس از دریافت کل مبلغ، اجازه ترخیص خودرو را دادند.
جالب آنجاست که وقتی خواست از این شرکت شکایت کند متوجه درج سه نام مختلف با اسامی عجیب و غریب با همان شماره ای شد که در روز خرابی خودرو تماس گرفته بود.
براساس گزارشهای منتشر شده از سوی برخی رسانهها، امدادگران متفرقه در تازهترین شگرد خود با دستکاری خودروهای پارک شده، اقدام به از کار انداختن خودرو کرده و سپس به عنوان امدادخودرو گذری به سادهترین روش، اقدام به تعمیر خودرو کرده و دستمزدهای کلان از مالک دریافت میکردند.
در پی تماسهای مردی با خبرگزاری جمهوری اسلامی و گلایههای متعدد درخصوص استفاده از خدمات برخی امدادخودروهای متفرقه با نام و نشانهای عجیب و غریب که در بسیاری موارد به اخذ مبالغ بالا از افراد و رفع نشدن مشکلات خودروهایشان منجر شده، «علیرضا نیکآیین» رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران امروز (جمعه) به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: این امدادخودروییها در اتوبانها و جادههای مختلف بر سر راه خودروهایی که خراب شده و در گوشهای پارک شدهاند سبز میشوند و مردمِ مستاصل نیز بهناچار به آنها اعتماد میکنند.
وی بیانداشت: با توجه به عدمآشنایی اکثر صاحبان خودروها با مسائل فنی، بهطور معمول به حرفها و توصیههای این امدادخودروییها اطمینان کرده و با بوکسل کردن خودروهایشان به مراکز مد نظر آنان موافقت میکنند.
نیکآیین گفت: در هشت ماهه امسال بخش زیادی از شکایتهای واصله به اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران را همین مورد تشکیل داده که در بسیاری موارد منجر به صدور فاکتورهای نجومی برای تعمیر خودروها، تعویض نشدن قطعاتی که باید تعویض میشدند و باقی گذاشتن مخارج زیادی روی دست مردم و صاحبان خودروها شده است.
وی، ضمن توصیه به مردم در عدم اعتماد به این خودروبرها، خاطرنشانکرد: با هماهنگی استانداری تهران، اقداماتی برای مقابله با این متخلفان در دستور کار قرار گرفته است.
گفتنی است ناوگان امداد شرکتهای خودروساز داخلی منقوش به دورنویسی مشخص با برچسب کد امدادگر، شماره تماس و چراغگردان بوده و پیش از رسیدن امدادگر، مشخصات خودروی امدادی و کد امدادگر از طریق پیامک برای امدادخواه ارسال میشود.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است